-
公开(公告)号：CN108336986B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201810052412.8
申请日：2018-01-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H03K17/16 , H03K17/284 , H03K17/30 , H03K17/687 , H03K4/06
Abstract: 描述一种开关装置，其包括：具有第一最小接通电阻RDS(on)的第一功率开关(10)；具有第二最小接通电阻R′DS(on)的第二功率开关(20)，其中，所述第一功率开关(10)和所述第二功率开关(20)构造用于通断整个用电器电流回路(30)；用于操控的装置(40)，其构造用于彼此独立地通断所述第一功率开关(10)和所述第二功率开关(20)；其中，所述第一最小接通电阻RDS(on)超出所述第二最小接通电阻R′DS(on)至少10％。还提出一种用于运行这种开关装置的方法，其中，所述方法包括：通断第一功率开关(10)，受阈值控制地通断第二功率开关(20)。
-
公开(公告)号：CN106464244B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201580033347.9
申请日：2015-04-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H03K17/082 , H03K17/10
Abstract: 一种用于功率晶体管装置的电流检测的设备，其具有功率晶体管、第一串联电路、第二串联电路和控制单元，第一串联电路具有第一晶体管和第一电阻，第二串联电路具有第二晶体管和第二电阻，当第一晶体管接通时第一电阻与第一晶体管导电连接，当第二晶体管接通时第二电阻与第二晶体管导电连接，当功率晶体管接通时，第一晶体管的栅极连接端与功率晶体管的栅极连接端导电连接，控制单元控制功率晶体管、第一和第二晶体管，控制单元接通功率晶体管和第一晶体管，控制单元检测第一电压电势并根据第一电压电势和第一电阻确定电流，当电流小于预先确定的阈值时，控制单元断开功率晶体管和第一晶体管并接通第二晶体管，使得电流基本上流过第二晶体管。
-
公开(公告)号：CN109075553B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201780026175.1
申请日：2017-04-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的至少一个用电器(V1、V2、Vn)的保险系统(1)，其具有保险装置(10)，该保险装置包括用于至少一个用电器(V1、V2、Vn)的至少一个电子熔断器(S1、S2、Sn)以及评估和控制电路(12)，该评估和控制电路评估流过至少一个电子熔断器(S1、S2、Sn)的负载电流(iLl、iL2、iLn)并且将其与第一参数组(P1)的至少一个预定的切断标准进行比较，其中当满足至少一个预定的切断标准时，评估和控制电路(12)发起跳闸过程，其触发至少一个电子熔断器(S1、S2、Sn)并且切断到相应用电器(V1、V2、Vn)的负载电流(iL1、iL2、iLn)。在此，评估和控制单元(20)附加地评估流过至少一个电子熔断器(S1、S2、Sn)的负载电流(iLl、iL2、iLn)并且将该负载电流(iLl、iL2、iLn)与复杂参数组(P1K)的至少一个预定的复杂切断标准进行比较，并且通过向评估和控制电路(12)输出至少一个相应的控制信号达预定时间段来中断由评估和控制电路(12)发起的跳闸过程，其中当负载电流(iLl、iL2、iLn)不满足至少一个复杂切断标准时，评估和控制电路(12)中断跳闸过程，或者当负载电流(iLl、iL2、iLn)满足至少一个复杂切断标准时，评估和控制电路(12)触发至少一个电子熔断器(S1、S2、Sn)并且切断到相应用电器(V1、V2、Vn)的负载电流(iLl、iL2、iLn)，其中评估和控制电路(12)监测评估和控制单元(20)的功能性并且在识别出评估和控制单元(20)的功能出现故障时切换成紧急运行模式，在该紧急运行模式中评估和控制电路(12)忽略评估和控制单元(20)的控制信号并且评估流过至少一个电子熔断器(S1、S2、Sn)的负载电流(iLl、iL2、iLn)并将其与紧急运行参数组(PNL)的至少一个预定的切断标准进行比较，其中当满足紧急运行参数组(PNL)的至少一个预定的切断标准时，评估和控制电路(12)触发至少一个电子熔断器(S1、S2、Sn)并且切断到相应用电器(V1、V2、Vn)的负载电流(iLl、iL2、iLn)。
-
公开(公告)号：CN105229907B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201480027448.0
申请日：2014-03-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 一种用于用电器控制设备包括：第一开关装置，其用于连接用于所述用电器的输出端与第一电势；第二开关装置，其用于连接所述输出端与第二电势；控制装置，其用于控制所述开关装置；第一采样装置，其用于根据所述第一开关装置的开关状态提供第一信号；第二采样装置，其用于根据所述第二开关装置的开关状态提供第二信号；和比较装置，其用于基于所确定的信号来确定所述开关装置的接通时间的差。
-
公开(公告)号：CN105304596A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510329026.5
申请日：2015-06-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01L23/48
CPC classification number: H01L22/32 , H01L22/14 , H01L2224/04034 , H01L2224/04042 , H01L2224/05599 , H01L2924/13091 , H01L2924/00014 , H01L2924/00
Abstract: 一种层状结构型式的用于确定功率半导体(31)的电流的构件(30)，构件具有：第一接触面(33)，第一接触面的上侧能够与连接元件、尤其是键合引线(32)连接并且第一接触面的下侧与功率半导体(31)连接；第二接触面(35)和具有焊料的层(34)，具有焊料的层设置在功率半导体的下侧上和第二接触面的上侧上，其中，具有焊料的层(34)将功率半导体和第二接触面相互连接，其特征在于，第二接触面具有至少两个部分面(36、37)；其中，第一接触面和第二接触面(35)的第一部分面(36)能够与电流源电连接；第一接触面和第二接触面的第二部分面(37)能够与电压测量装置电连接；从而能够实施三线电流检测。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105229907A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201480027448.0
申请日：2014-03-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H03K17/687 , H02M1/08 , H02M1/38 , H02M2001/0003 , H02M2001/0009 , H02P7/04 , H03K17/165 , H03K17/18
Abstract: 一种用于用电器控制设备包括：第一开关装置，其用于连接用于所述用电器的输出端与第一电势；第二开关装置，其用于连接所述输出端与第二电势；控制装置，其用于控制所述开关装置；第一采样装置，其用于根据所述第一开关装置的开关状态提供第一信号；第二采样装置，其用于根据所述第二开关装置的开关状态提供第二信号；和比较装置，其用于基于所确定的信号来确定所述开关装置的接通时间的差。
-
公开(公告)号：CN102648558B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201080054685.8
申请日：2010-10-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02H9/025 , F02D2041/2048 , F02N11/08 , H02H1/0007 , H02H9/001
Abstract: 本发明涉及一种限流器，其具有用于电源的输入端和用于输出电流的输出端。所述限流器至少具有调节电路；电流传感器，所述电流传感器被构造用于测量从限流器的输入端到限流器的输出端的电流以及向调节电路的测量值输入端输出测量值；和至少一个连接在限流器的输入端和输出端之间的功率开关，所述功率开关具有与调节电路的控制输出端连接的控制输入端。调节电路被构造为当测量值大于一个电流极限值时限制从限流器的输入端到限流器的输出端的电流。调节电路还被构造用于使至少一个功率开关在线性区域中运行。
-
公开(公告)号：CN113492779A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110296569.7
申请日：2021-03-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司 , 奥迪股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于对机动车的车载电网（10）进行配置的方法，其中在所述车载电网中设置有至少一个负载（30），其中在所述车载电网（10）的配置的范围内为所述至少一个负载（30）中的至少一个负载分配有电气的模块，所述电气的模块又被从模块组中选出，其中在选择所述电气的模块时考虑到与所述至少一个负载（30）的供电要求相关的第一负载标准和与所述至少一个负载（30）的反作用程度相关的第二负载标准。
-
公开(公告)号：CN112771753A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201980063908.8
申请日：2019-09-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电池系统(1a；1b；1c；1d；1e)，该电池系统具有操控单元(3)、一个主控制设备(4)、多个子控制设备(5)，以及多个电池单元(6)，其中，为了从子控制设备(5)检测数据，操控单元(3)与子控制设备(5)存在信号连接，并且为了从所属的电池单元(6)检测数据，每个子控制设备(5)分别与一个电池单元(6)存在信号连接，其中，为了向子控制设备(5)供给能量，主控制设备(4)与子控制设备(5)电连接。此外，本发明涉及一种用于运行根据本发明的电池系统(1a；1b；1c；1d；1e)的方法。
-
公开(公告)号：CN105940582B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201480073667.2
申请日：2014-11-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电系统(2)的过载监控设备(1)，所述过载监控设备(1)具有用于电流和/或电压的测量装置(6)，其中，设置有时间测量装置(7)以及与所述测量装置(6)和所述时间测量装置(7)连接的分析处理装置(8)，该分析处理装置(8)设置用于由所述测量装置(6)的测量值生成特征量并且借助所述测量值和/或所述特征量在应用所述时间测量装置(7)的时间数据的情况下检测过载状况。本发明还提出一种用于电系统(2)的过载监控的方法，其中，确定所述电系统的电流和/或电压的测量值；确定时间数据；基于所述测量值生成特征量；借助所述测量值和/或所述特征量在应用所述时间数据的情况下检测过载状况。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
25
records
(took 0.029 seconds)
