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公开(公告)号：CN109391001B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810884897.7
申请日：2018-08-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及电池组系统和切断其多个支路中的至少一个支路的方法。提出了一种电池组系统，其包括：‑多个支路，其中所述支路分别具有多个电池组电池而且其中所述支路彼此电并联；和‑确定装置，用于确定在彼此电并联的支路之间的补偿电流，其中每个支路都具有至少一个开关元件，其中所述开关元件被构造为使得所述开关元件在断开状态下使相应的支路与一个或多个其它支路电分开，其中所述电池组系统具有至少一个开关设备，用于将相应的开关元件切换到所述断开状态下，其中所述至少一个开关设备被构造为使得：如果由所述确定装置确定的在所述相应的支路中的补偿电流高于极限值，那么所述开关设备将所述相应的支路的开关元件切换到所述断开状态下。
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公开(公告)号：CN107959410B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201710959213.0
申请日：2017-10-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02M1/32
Abstract: 本发明提出一种用于给高伏特车载电网（3）的中间回路电容（2）预充电的电路装置（1）。该电路装置（1）包括：‑线性调节器（4），‑转换器（5），‑驱动级（6）和‑高伏特MOSFET（7），其中‑所述线性调节器（4）被设立用于将12V电池组电压降低到更低的电压上，‑所述转换器（5）被设立用于将用于控制所述驱动级（6）的较低电压的能量转换到提高的电压上并且进行直流分离，并且‑所述驱动级（6）被设立用于控制所述高伏特MOSFET（7）来开关所述中间回路电容（2）。
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公开(公告)号：CN110622017A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201880030259.7
申请日：2018-05-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01R31/382 , G01R1/20
Abstract: 一种用于电蓄能单元（1）的状态识别的分流电阻（2），其中所述分流电阻（2）具有第一层（4）、第二层（6）和第三层（8）。在此，按照本发明，所述层（4、6、8）沿着堆叠方向（V）分层地布置，其中所述第二层（6）布置在所述第一层（4）与所述第三层（8）之间，而且其中所述层（4、6、8）分别以分别具有最大表面的侧面之一来彼此保持物理接触，而且其中所述层（4、6、8）至少部分重叠地布置。
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公开(公告)号：CN110031715A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910012283.4
申请日：2019-01-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01R31/02 , G01R19/10 , G01R31/392 , G01R31/36
Abstract: 本发明描述用于识别电能量存储器的第一电能量存储器单元中的内部短路的方法，其中电能量存储器包括至少两个电能量存储器单元、即第一电能量存储器单元和第二电能量存储器单元，所述电能量存储器单元在所述电能量存储器中电并联连接，所述方法具有以下步骤：检测流入第一电能量存储器单元或从第一电能量存储器单元流出的电流，以及检测流入第二电能量存储器单元或从第二电能量存储器单元流出的电流；根据所检测的至少两个电流求取第一电能量存储器单元中的短路电流；当所述短路电流按照数值超过预先定义的短路电流阈值时识别到内部短路。此外描述相应的设备、相应的计算机程序、相应的机器可读存储介质和相应的电能量存储器。
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公开(公告)号：CN110622017B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN201880030259.7
申请日：2018-05-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01R31/382 , G01R1/20
Abstract: 一种用于电蓄能单元（1）的状态识别的分流电阻（2），其中所述分流电阻（2）具有第一层（4）、第二层（6）和第三层（8）。在此，按照本发明，所述层（4、6、8）沿着堆叠方向（V）分层地布置，其中所述第二层（6）布置在所述第一层（4）与所述第三层（8）之间，而且其中所述层（4、6、8）分别以分别具有最大表面的侧面之一来彼此保持物理接触，而且其中所述层（4、6、8）至少部分重叠地布置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109845108A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201780063819.4
申请日：2017-10-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H03K17/0412 , H03K17/284 , H03K17/691 , H03K17/687 , H03K17/22 , H03K17/06
Abstract: 本发明涉及一种电路装置，用于切换高压MOSFET（7）来给高压车载电网的中间电路电容预充电，该电路装置具有第一电路组件（11），借助于该第一电路组件可以减少被用于给该中间电路电容充电的高压MOSFET的切换时间。
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公开(公告)号：CN109791184A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780059253.8
申请日：2017-09-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01R31/396 , G01R31/02 , B60L3/00 , B60L58/21 , H02J7/14
CPC classification number: G01R31/026 , B60L3/0046 , B60L58/21 , B60L58/22 , G01R31/382 , G01R31/385 , G01R31/396 , H02J7/0021 , H02J7/0026 , H02J7/1461
Abstract: 一种电能量存储系统（1），所述电能量存储系统包括至少两个以并联连接方式接线的支路（STRl，STR2，STR3），其中，所述支路分别具有至少两个以串联连接方式接线的电能量存储单元（15），其特征在于，在以并联连接方式接线的支路（STRl，STR2，STR3）中的处于相同的第一电位上的电能量存储单元（15）之间的至少一个第一导电横向连接（11）经由至少一个二极管（12）与用于检测电流（13）的装置以及可控制的电能量源（14）导电地连接，其中，所述二极管（12）不安装到所述第一导电横向连接（11）中。
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公开(公告)号：CN109638365A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811167058.X
申请日：2018-10-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , G01R31/3835 , G01R31/396
Abstract: 本发明涉及电池组系统以及运行电池组系统的方法。本发明涉及一种电池组系统（1），该电池组系统具有用于使该电池组系统（1）受控地运行的电池组管理系统（2）以及至少两个电池组单元（10）。本发明还涉及一种用于运行电池组系统（1）的方法。
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公开(公告)号：CN109606113A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811138951.X
申请日：2018-09-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60L3/00 , B60R16/033 , G01R31/36 , G01R19/165
Abstract: 本发明涉及用于在车辆（1）的能量存储器（10）的至少一个电池（11）中提供保护功能的方法，其中在运行状态下通过电池（11）实现车辆（1）中的能量供应并且在静止状态下禁止所述能量供应。在此规定，在静止状态下执行以下步骤：a）通过监视装置（20）执行监视，其中重复地检测测量值（110），所述测量值分别对于电池（11）中的电池电压是特定的，b）当借助至少两个所检测的测量值（110）的比较探测到电池（11）中的故障状态时，执行至少一个安全措施来去激活电池（11），以便提供保护功能。
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公开(公告)号：CN108700616A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201680080222.6
申请日：2016-11-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有导电体（10）的电流传感器，第一电流（I）能够通过所述导电体平行于第一方向（R1）地流动，并且，所述导电体包括三个沿着所述第一方向（R1）直接相继的区域（21、22、23）。所述三个区域（21、22、13）中的中间区域（22）具有下述导体横截面面积，所述导体横截面面积小于所述三个区域（21、22、13）中的两个外部区域（21、23）中的每一个的导体横截面面积。所述电流传感器的电压传感器被构造用于，测量施加在其两个端子（41、42）之间的第一电压。所述第一电压等于在测量区域（22、25）上下降的电压，所述测量区域与所述中间区域22至少部分地重合。所述电流传感器的评估单元被构造用于，根据所述第一电压的当前电压值并且根据所述测量区域（22、25）的第一电阻的、预先定义的电阻值来确定所述第一电流（I）的当前电流值。
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