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公开(公告)号：CN108351210A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680064180.7
申请日：2016-10-27
IPC: G01C19/5614
CPC classification number: G01C19/5614
Abstract: 物理量检测装置具有：振子，其输出与物理量对应的检测信号；以及驱动电路，其对所述振子进行振荡驱动，其中，所述驱动电路包含：振荡检测部，其根据所述振子的驱动信号检测所述振子的振荡状态或者非振荡状态；起动振荡部，其在所述振荡检测部的检测结果是非振荡状态的情况下辅助所述振子的振荡动作；以及切换次数监视部，其检测所述振荡检测部中的所述振荡状态与所述非振荡状态之间的切换次数大于所设定的上限次数的情况。
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公开(公告)号：CN107923750A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680047994.X
申请日：2016-08-08
IPC: G01C19/5628 , H01L29/84 , H01L41/113 , B81B3/00 , G01C19/5621 , G01P15/08 , G01P15/125
CPC classification number: G01C19/5621 , B81B3/00 , G01C19/5628 , G01P15/08 , G01P15/125 , H01L29/84 , H01L41/113
Abstract: 一种复合传感器，具备作为对电路基板(300)的噪声屏蔽部而发挥功能的第1屏蔽图案(91)、作为对第1传感器(100)的噪声屏蔽部而发挥功能的第2屏蔽图案(92)、以及作为对第2传感器(200)的噪声屏蔽部而发挥功能的第3屏蔽图案(93)。并且，第1屏蔽图案(91)的阻抗比第2、第3屏蔽图案(92)、(93)低，将第2屏蔽图案(92)与第3屏蔽图案(93)经由第1屏蔽图案(91)电连接。由此，能够抑制因电噪声而导致检测精度下降。
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公开(公告)号：CN111711450B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010180749.4
申请日：2020-03-16
Applicant: 精工爱普生株式会社
IPC: H03M1/12
Abstract: 提供物理量检测电路、物理量传感器及其故障诊断方法，与以往相比可靠性更高。物理量检测电路包含：检测信号生成电路，其根据物理量检测元件的输出信号来生成检测信号；模拟/数字转换电路，其在第1期间将所述检测信号转换为第1数字信号，在第2期间将第1测试信号转换为第2数字信号；数字信号处理电路，其在所述第1期间对所述第1数字信号进行处理而生成第3数字信号，在所述第2期间对第2测试信号进行处理而生成第4数字信号；以及故障诊断电路，其在所述第2期间进行基于所述第2数字信号的所述模拟/数字转换电路的故障诊断、和基于所述第4数字信号的所述数字信号处理电路的故障诊断。
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公开(公告)号：CN111711450A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010180749.4
申请日：2020-03-16
Applicant: 精工爱普生株式会社
IPC: H03M1/12
Abstract: 提供物理量检测电路、物理量传感器及其故障诊断方法，与以往相比可靠性更高。物理量检测电路包含：检测信号生成电路，其根据物理量检测元件的输出信号来生成检测信号；模拟/数字转换电路，其在第1期间将所述检测信号转换为第1数字信号，在第2期间将第1测试信号转换为第2数字信号；数字信号处理电路，其在所述第1期间对所述第1数字信号进行处理而生成第3数字信号，在所述第2期间对第2测试信号进行处理而生成第4数字信号；以及故障诊断电路，其在所述第2期间进行基于所述第2数字信号的所述模拟/数字转换电路的故障诊断、和基于所述第4数字信号的所述数字信号处理电路的故障诊断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115024026B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202180012063.7
申请日：2021-02-03
Applicant: 株式会社电装
IPC: H05K3/34 , G01C19/5783
Abstract: 具备：被安装部件(10)，其具有一面(10a)；电子器件(20)，其被配置在一面(10a)上，外形被设为长方体状，在与被安装部件(10)的一面(10a)对置的面(202)上形成有多个电极(22)；焊料(30)，其配置于电子器件(20)的电极(22)和被安装部件(10)之间，将电子器件(20)的电极(22)和被安装部件(10)电连接且机械连接；以及侧面填充材(40)，其配置于焊料(30)的周围，将电子器件(20)和被安装部件(10)机械连接。而且，侧面填充材(40)以使电子器件(20)中的与被安装部件(10)侧相反的一侧的角部露出的方式配置。
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公开(公告)号：CN106662601A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580030809.1
申请日：2015-06-11
Applicant: 株式会社电装
IPC: G01P15/08 , B81B3/00 , G01C19/5621 , G01C19/5628 , G01P15/125 , H01L41/053 , H01L41/113 , H01L41/311 , H01L41/313
Abstract: 在形成有凹部(13、14)的收容部(11)的该凹部(13、14)的底面，经由第1连接部件(51)配置电路基板(40)。并且，在电路基板(40)之上经由第2连接部件(52)层叠加速度传感器(20)。由此，在角速度传感器(30)与加速度传感器(20)之间，配置防振部(53、55、318)、第1连接部件(51)和第2连接部件(52、54)这3个以上的作为弹簧发挥功能的部分。因此，能够抑制角速度传感器(30)中的振动体(312)的振动向加速度传感器(20)的传递，能够抑制加速度传感器(20)的检测精度下降。
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公开(公告)号：CN106233090A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201580020476.4
申请日：2015-04-17
Applicant: 株式会社电装
IPC: G01C19/5628 , G01C19/5614 , H01L41/04 , H01L41/047 , H01L41/113
CPC classification number: G01C19/5614 , G01C19/5607 , G01C19/5621 , G01C19/5628 , G01C19/5642 , H01L41/042 , H01L41/047 , H01L41/1132 , H03H9/21
Abstract: 一种角速度传感器，具有：具有第1面(20a)以及与第1面相反侧的第2面(20b)的第1衬底向上振动的驱动片(24、25、114)的振动体(22)、配置于第1衬底的第1面侧的第2衬底(50)、形成于第2衬底侧的部分的第1驱动片控制电极(34a、35a)、形成于第2衬底中的与驱动片的可变位区域相对置的部分且在与第1驱动片控制电极之间构成电容(CV1、CV2)的第1驱动片辅助电极(52、53)、以及对第1驱动片辅助电极施加电压的第1驱动片控制电路(100a、100b)，第1驱动片控制电路基于在第1驱动片控制电极与第1驱动片辅助电极之间构成的电容，调整对第1驱动片辅助电极施加的电压，以使第1驱动片控制电极与第1驱动片辅助电极之间的距离固定。(20)、形成于第1衬底且具有在第1衬底的平面方
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公开(公告)号：CN115024026A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202180012063.7
申请日：2021-02-03
Applicant: 株式会社电装
IPC: H05K3/34 , G01C19/5783
Abstract: 具备：被安装部件(10)，其具有一面(10a)；电子器件(20)，其被配置在一面(10a)上，外形被设为长方体状，在与被安装部件(10)的一面(10a)对置的面(202)上形成有多个电极(22)；焊料(30)，其配置于电子器件(20)的电极(22)和被安装部件(10)之间，将电子器件(20)的电极(22)和被安装部件(10)电连接且机械连接；以及侧面填充材(40)，其配置于焊料(30)的周围，将电子器件(20)和被安装部件(10)机械连接。而且，侧面填充材(40)以使电子器件(20)中的与被安装部件(10)侧相反的一侧的角部露出的方式配置。
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公开(公告)号：CN106233090B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201580020476.4
申请日：2015-04-17
Applicant: 株式会社电装
IPC: G01C19/5628 , G01C19/5614 , H01L41/04 , H01L41/047 , H01L41/113
Abstract: 一种角速度传感器，具有：具有第1面(20a)以及与第1面相反侧的第2面(20b)的第1衬底(20)、形成于第1衬底且具有在第1衬底的平面方向上振动的驱动片(24、25、114)的振动体(22)、配置于第1衬底的第1面侧的第2衬底(50)、形成于第2衬底侧的部分的第1驱动片控制电极(34a、35a)、形成于第2衬底中的与驱动片的可变位区域相对置的部分且在与第1驱动片控制电极之间构成电容(CV1、CV2)的第1驱动片辅助电极(52、53)、以及对第1驱动片辅助电极施加电压的第1驱动片控制电路(100a、100b)，第1驱动片控制电路基于在第1驱动片控制电极与第1驱动片辅助电极之间构成的电容，调整对第1驱动片辅助电极施加的电压，以使第1驱动片控制电极与第1驱动片辅助电极之间的距离固定。
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