以装配式UHPC结构为底模的隧道二次衬砌及其施工方法

    公开(公告)号:CN113187515A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110592274.4

    申请日:2021-05-28

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种以装配式UHPC结构为底模的隧道二次衬砌,包括分别拼装在隧道坑道左侧墙节段、右侧墙节段和拱顶节段的UHPC肋板梁节段,整体形成装配式UHPC结构,作为隧道二次衬砌的底模,该底模与二次衬砌外侧钢筋网浇筑为一体。充分发挥UHPC的超高抗压强度、高抗裂性、抗渗性和抗冻融,以及高耐久性的性能,预制节段构件的尺寸精度和质量可以得到保证;洞内采用机械化拼装可缩短工期和改善劳动条件;拼装成环后可作为浇筑混凝土的免拆除模板,并承受灌浆和现浇混凝土的自重,减少内腔钢筋骨架绑扎工作量,节省大量的支撑材料和劳力。同时本发明结构简单,设计合理,施工方便,可广泛应用于隧道结构中,提高施工效率和使用寿命。

    一种速度可控的模拟土体侧移的模型实验装置及实验方法

    公开(公告)号:CN108760616B

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201810526184.3

    申请日:2018-05-29

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种速度可控的模拟土体侧移的模型实验装置及实验方法,实验装置包括底板,底板上设置预留螺栓孔,在预留螺栓孔内设置螺栓固定底板;在底板两端设置反力板,两端反力板之间设置若干根连接杆,连接杆上套设直线轴承,直线轴承连接框架,框架远离直线轴承一侧设置玻璃板,框架两端设置加载板,框架、玻璃板、加载板组成模拟土体盛放箱,框架通过直线轴承沿连接杆移动带动模拟土体盛放箱移动,其中一个加载板与相邻的反力板之间设置调速千斤顶。本发明能够通过调速千斤顶控制土体侧移速度,且土体侧移方向稳定。

    可调整激振输入方向的桥梁模型振动台试验装置及方法

    公开(公告)号:CN114001897B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202111254470.7

    申请日:2021-10-27

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种可调整激振输入方向的桥梁模型振动台试验装置及方法,包括底板和固定连接在底板上侧的固定盘,所述固定盘上方设有模型筒,所述模型筒底部固定连接有能相对固定盘转动的活动盘;所述模型筒内设有连接在活动盘上的桥梁模型装置。本发明可调整激振输入方向的桥梁模型振动台试验装置设计合理,使用方便,易于操作,可在振动台试验过程中调整振动方向,分析不同振动方向对结构动力特性的影响,实现包括横桥向和纵桥向在内的多角度振动输入。

    用于隧道模型试验的拼装式衬砌结构及其制作方法

    公开(公告)号:CN107060829B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN201710375038.0

    申请日:2017-05-24

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及用于隧道模型试验的拼装式衬砌结构及其制作方法,其中用于隧道模型试验的拼装式衬砌结构包括底座、竖直设在底座上截面呈隧道轮廓的模具,所述模具包括内模板和外模板,所述内模板和外模板均由若干段圆弧形钢板拼接而成,内模板和外模板之间形成的腔体间隔设有阻隔片,在内模板、外模板与阻隔片之间形成的若干个独立腔室内浇铸有石膏浆液,所述独立腔室内埋设有土压力传感器。本发明与传统整体浇筑的隧道衬砌模型相比,拼装式隧道衬砌模型可较好地模拟掌子面分部开挖、衬砌分段施作的实际施工过程;同时在衬砌分块内预埋微型土压力传感器,可方便地测量衬砌结构与围岩间的接触压力,避免传统外贴式传感器对模型试验结果产生的不利影响。

    基于全断面变形数据的隧道结构安全性评估方法

    公开(公告)号:CN113374527A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110747704.5

    申请日:2021-07-02

    Applicant: 福州大学

    Inventor: 缪圆冰 余悦 邓涛

    Abstract: 本发明涉及一种基于全断面变形数据的隧道结构安全性评估方法,包括以下步骤:步骤S1:获取隧道支护结构全断面的未变形的数据点位坐标值,和变形后不同时刻隧道支护结构的内轮廓全断面数据点位坐标值;步骤S2:计算结构变形后的单元长度变化值;步骤S3:定义结构内轮廓表观伸长率,进一步获取各单元的内轮廓表观伸长率;步骤S4:根据结构内轮廓表观伸长率,判别结构内轮廓各部位的拉压情况;步骤S5:根据结构内轮廓表观伸长率,判别结构截面是否将形成塑性铰;步骤S6:根据步骤S4和S5的判别结果,并基于预设的预警标准,得到预警结果。本发明可以通过隧道结构内轮廓表观伸长率直接评估结构当前受力状况,并消除结构刚体位移的影响。

    用于隧道模型试验的拼装式衬砌结构及其制作方法

    公开(公告)号:CN107060829A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710375038.0

    申请日:2017-05-24

    Applicant: 福州大学

    CPC classification number: E21D11/102 E21D11/003

    Abstract: 本发明涉及用于隧道模型试验的拼装式衬砌结构及其制作方法,其中用于隧道模型试验的拼装式衬砌结构包括底座、竖直设在底座上截面呈隧道轮廓的模具,所述模具包括内模板和外模板,所述内模板和外模板均由若干段圆弧形钢板拼接而成,内模板和外模板之间形成的腔体间隔设有阻隔片,在内模板、外模板与阻隔片之间形成的若干个独立腔室内浇铸有石膏浆液,所述独立腔室内埋设有土压力传感器。本发明与传统整体浇筑的隧道衬砌模型相比,拼装式隧道衬砌模型可较好地模拟掌子面分部开挖、衬砌分段施作的实际施工过程;同时在衬砌分块内预埋微型土压力传感器,可方便地测量衬砌结构与围岩间的接触压力,避免传统外贴式传感器对模型试验结果产生的不利影响。

    一种波形钢板与UHPC组合的装配式隧道衬砌结构

    公开(公告)号:CN216198158U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202121153046.9

    申请日:2021-05-27

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 一种波形钢板与UHPC组合的装配式隧道衬砌结构,包括多节衬砌单元,所述衬砌单元包括位于隧道底部的仰拱,所述仰拱的左右两端均设置有侧墙节段,两侧墙节段顶部之间架设有拱顶节段,所述侧墙节段与拱顶节段均包括波形钢顶板以及UHPC肋板梁,所述波形钢顶板与隧道开挖面之间填充有水泥砂浆,形成隧道的初期支护,所述波形钢顶板与UHPC肋板梁之间填充有现浇混凝土,形成隧道的永久支护。本实用新型结构简单,设计合理,施工方便,可广泛应用于隧道结构中,提高施工效率和使用寿命。

    用于隧道模型试验的拼装式衬砌结构

    公开(公告)号:CN207194906U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201720586028.7

    申请日:2017-05-24

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本实用新型涉及用于隧道模型试验的拼装式衬砌结构,其中用于隧道模型试验的拼装式衬砌结构包括底座、竖直设在底座上截面呈隧道轮廓的模具,所述模具包括内模板和外模板,所述内模板和外模板均由若干段圆弧形钢板拼接而成,内模板和外模板之间形成的腔体间隔设有阻隔片,在内模板、外模板与阻隔片之间形成的若干个独立腔室内浇铸有石膏浆液,所述独立腔室内埋设有土压力传感器。本实用新型与传统整体浇筑的隧道衬砌模型相比,拼装式隧道衬砌模型可较好地模拟掌子面分部开挖、衬砌分段施作的实际施工过程;同时在衬砌分块内预埋微型土压力传感器,可方便地测量衬砌结构与围岩间的接触压力,避免传统外贴式传感器对模型试验结果产生的不利影响。

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