公开(公告)号：CN215561861U

公开(公告)日：2022-01-18

申请号：CN202122041675.9

申请日：2021-08-27

Applicant: 福州大学

Inventor： 黄福云 ,  刘帆 ,  张健 ,  应博学 ,  肖琼

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/02 ,  E01D21/00 ,  E02D27/14

Abstract: 本发明涉及一种整体式桥台的施工结构，包括由下至上依次连接的灌注桩、承台、台身支撑段、临时支撑、台身过渡段、端梁，台身支撑段与台身过渡段之间浇筑混凝土将临时支撑包裹在内形成台身后浇段；临时支撑包括工字型钢及焊接在工字型钢上下两端的钢板，钢板上安装有锚筋上下侧的锚筋分别与端梁、台身支撑段相连接，下侧的锚筋焊接在下侧的钢板上，上侧的锚筋下端搭设在上侧的钢板上与其滑动配合，上侧的锚筋与上侧的钢板的接触面磨光且接触面涂覆有黄油；本结构中端梁内的锚筋与临时支撑滑动连接，避免了张拉主梁预应力时使桥台和桩基产生位移，消除主梁张拉预应力时对桥台和桩基础产生的负面作用，从而减小整体桥在施工过程中产生的内力。

公开(公告)号：CN218756969U

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202222803099.1

申请日：2022-10-25

Applicant: 福州大学

Inventor： 黄福云 ,  应博学 ,  刘帆 ,  俞玎立 ,  肖琼

IPC: E01D19/06 ,  E01D19/12 ,  E01D21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种新型的组合式伸缩装置构造，包括一对端头相对的桥体，所述桥体由主梁、铺设于主梁顶部的桥面板层、铺设于桥面板层顶部的桥面铺装层构成，其特征在于：所述主梁的端头顶部设置有用于跨缝且固定于端头部位的梳齿式钢板，所述梳齿式钢板顶部设置有用于连接桥面板层的凹凸型的UHPC板，其面层为改性沥青碎石层或者SMA‑13沥青玛蹄脂铺装层。有效提升了桥面连续处的刚度，提高了连接结构的整体竖向刚度和强度，使其与桥面的竖向刚度匹配，可以显著减轻车轮碾过伸缩缝时因存在较大的变形差而导致的预留槽啃边、弹塑体开裂等病害。更好地适应桥面复杂的空间受力状态，满足桥面连续构造的正常使用需求。

公开(公告)号：CN216838929U

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202123403171.3

申请日：2021-12-31

Applicant: 福州大学

Inventor： 黄福云 ,  应博学 ,  郑杰圣 ,  李国彬 ,  肖琼 ,  刘帆

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/06 ,  E01D19/08 ,  E01D19/12 ,  E01D19/04 ,  E01D19/02 ,  E01D21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种折叠型埋入式桥面连续伸缩装置，包括一对端头相对的桥体，桥体包括主梁以及位于主梁上方的桥面板层，主梁的端头上方均设置有固定钢板以及位于固定钢板上方的预制UHPC板，两个固定钢板之间设置有跨缝钢板，两个预制UHPC板之间设置有中间后浇UHPC块，桥面板层与预制UHPC板之间设置有侧后浇UHPC块，桥面板层上方设置有普通沥青铺装层，两个普通沥青铺装层之间铺设有改性沥青层或者SMA‑13沥青玛蹄脂层。该桥面连接结构不仅具有良好的变形性能与便利的施工性能，还能有效提升桥面连续处的刚度，提高连接结构的整体竖向刚度和强度，使其与桥面的竖向刚度匹配，可以显著减轻车轮碾过伸缩缝时因存在较大的变形差而导致的预留槽啃边、弹塑体开裂的问题。