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公开(公告)号：CN109415024B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201780039122.3
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号：CN109415027B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201780039211.8
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种车辆电路体(10)，包括：骨干干线部(15)，该骨干干线部包括具有预定电流容量的电源线(21)和具有预定通信容量的通信线(29)，并且该骨干干线部布设在车身中；仪表板支线子线束(31)等，其连接到配件；以及供给侧控制盒(51)、分支控制盒(53)、中间控制盒(57)以及控制盒(55和59)，其以沿着所述干线散布的方式设置，并且每个控制盒都具有控制单元，该控制单元将来自所述通信线(29)的信号和供给到干线的来自电源线(21)的电力分配到与干线连接的仪表板支线子线束(31)等。干线由具有扁平导体(100)的布设材料(20)形成。
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公开(公告)号：CN109415027A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780039211.8
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种车辆电路体(10)，包括：骨干干线部(15)，该骨干干线部包括具有预定电流容量的电源线(21)和具有预定通信容量的通信线(29)，并且该骨干干线部布设在车身中；仪表板支线子线束(31)等，其连接到配件；以及供给侧控制盒(51)、分支控制盒(53)、中间控制盒(57)以及控制盒(55和59)，其以沿着所述干线散布的方式设置，并且每个控制盒都具有控制单元，该控制单元将来自所述通信线(29)的信号和供给到干线的来自电源线(21)的电力分配到与干线连接的仪表板支线子线束(31)等。干线由具有扁平导体(100)的布设材料(20)形成。
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公开(公告)号：CN109415024A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780039122.3
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号：CN109415022A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780039094.5
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：通信干线(BB_LC)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB(1)-CB(3))，该多个控制盒设置在通信干线上；以及支线(LS(1)-LS(3))，该支线将控制盒连接到辅助设备(AE(1)-AE(3))。通信干线和支线均设置有具有预定电流容量的电源线和具有预定通信容量的通信线。车辆分为多个区域(AR1-AR3)。多个控制盒设置在互相不同的区域中，并且分别设置有网关(GW(1)-GW(3))，该网关用于改变支线的通信线和通信干线的通信线的通信系统。多个网关能够经由通信干线的通信线而互相通信。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109311435A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201780039127.6
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023 , H01B7/00
Abstract: 一种设置在车辆中的车辆电路体，包括：干线(骨干干线部2023、BB_LM)，该干线至少在所述车辆的前后方向上延伸；以及多个控制盒(CB(1)、CB(2))，该多个控制盒设置在干线中，其中，干线包括通信线(L4、L5)和两个系统的电源线(L1、L2)。
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公开(公告)号：CN104319509A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410443458.4
申请日：2007-05-09
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01R12/58 , H01R12/721 , H01R2201/26 , H01R12/724 , H01R13/02
Abstract: 在一种板连接器中，包括：连接器外壳；和至少两种具有不同尺寸并保持在所述连接器外壳中的端子，使得所述至少两种端子彼此平行地布置在该连接器外壳中，并且从该连接器外壳的后壁凸出从而向下弯曲以形成L形，其中在水平方向上设置有多个块，每个块由所述至少两种端子的组来形成，且所述两种端子根据每个块中的端子的尺寸在竖直方向上分开。
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公开(公告)号：CN116142104A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310332406.9
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号：CN116101191A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310329517.4
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号：CN116101187A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310324165.3
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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