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公开(公告)号：CN109415022A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780039094.5
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：通信干线(BB_LC)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB(1)-CB(3))，该多个控制盒设置在通信干线上；以及支线(LS(1)-LS(3))，该支线将控制盒连接到辅助设备(AE(1)-AE(3))。通信干线和支线均设置有具有预定电流容量的电源线和具有预定通信容量的通信线。车辆分为多个区域(AR1-AR3)。多个控制盒设置在互相不同的区域中，并且分别设置有网关(GW(1)-GW(3))，该网关用于改变支线的通信线和通信干线的通信线的通信系统。多个网关能够经由通信干线的通信线而互相通信。
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公开(公告)号：CN109311435A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201780039127.6
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023 , H01B7/00
Abstract: 一种设置在车辆中的车辆电路体，包括：干线(骨干干线部2023、BB_LM)，该干线至少在所述车辆的前后方向上延伸；以及多个控制盒(CB(1)、CB(2))，该多个控制盒设置在干线中，其中，干线包括通信线(L4、L5)和两个系统的电源线(L1、L2)。
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公开(公告)号：CN108602476A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780009689.6
申请日：2017-01-31
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 通过将各种配件(71、72、73)连接到分支线而供给电力和确保通信路径，各个分支线从包括在主干结构(20、30、40)中的干线分支。电力分配等的控制通过布置在例如智能电源盒(10)中的上级控制单元(11-13)与布置在例如区域驱动器(51-54)中的下级控制单元(51c、52c、53c)之间的通信实现。切换电路布置在干线与分支线之间的连接位置处，并且自动切换，从而协调要连接的端子。诸如电源侧的多个端子的电流这样的规格通常是固定的，并且通过切换要使用的端子的数量而控制要分配的电力。使得部件的通用化和部件数量的减少更容易。能够自由地改变连接位置。
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公开(公告)号：CN108602475A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780009397.2
申请日：2017-01-31
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种车辆电路布设系统，整体具有主干状布设结构，所述系统设置有多个主干JB结构(21-25)，其中，主干JB结构(21-25)的车辆电路体借助主干主线(30)互相连接。每个车辆电路体均设置有：电源电路，其连接至车辆上的主电源；多个连接部，具有电源线的多个支线连接至多个连接部；以及控制单元，其控制从电源电路到支线的电力分配。
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公开(公告)号：CN116142104A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310332406.9
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116101191A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310329517.4
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号：CN116101187A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310324165.3
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号：CN116101186A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310323836.4
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号：CN109476264B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN201780039131.2
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023 , H01B7/00
Abstract: 一种设置在车辆中的车辆电路体，包括：干线(BB_LM)，该干线至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在所述干线中；以及支线，该支线将控制盒直接或间接地连接到配件。干线包括具有预定电流容量的电源线(L1、L2)和具有预定通信容量的通信线(L4B、L5B)。支线包括具有预定通信容量的通信线。干线的通信线具有用于光信号的传输路径。支线的通信线具有用于电信号的传输路径。
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公开(公告)号：CN109415022B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201780039094.5
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：通信干线(BB_LC)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB(1)‑CB(3))，该多个控制盒设置在通信干线上；以及支线(LS(1)‑LS(3))，该支线将控制盒连接到辅助设备(AE(1)‑AE(3))。通信干线和支线均设置有具有预定电流容量的电源线和具有预定通信容量的通信线。车辆分为多个区域(AR1‑AR3)。多个控制盒设置在互相不同的区域中，并且分别设置有网关(GW(1)‑GW(3))，该网关用于改变支线的通信线和通信干线的通信线的通信系统。多个网关能够经由通信干线的通信线而互相通信。
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