-
公开(公告)号：CN110318776B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201910606269.7
申请日：2019-07-05
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构的隧道施工方法，所施工隧道的隧道二次衬砌由拱墙衬砌和隧底衬砌拼接而成，隧底衬砌为预制仰拱，预制仰拱与布设于预制仰拱上的钢桁架结构组成仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构；对所施工隧道进行施工时，包括步骤：一、隧道开挖；二、初期支护；三、预制仰拱拼装施工；四、钢桁架结构施工；五、拱墙衬砌施工。本发明方法步骤设计合理、施工简便且使用效果好，将现浇隧底衬砌替换为由三个仰拱预制件连接而成的装配式仰拱，并将混凝土填充的仰拱填充层替换为钢桁架结构，现场只需对位拼接即可，能大幅简化隧道仰拱与隧道填充施工过程，并能确保拱墙衬砌的施工质量，提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN110219667A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910605472.2
申请日：2019-07-05
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构及施工工艺，该替代钢混组合结构由预制仰拱和布设于预制仰拱上的钢桁架结构组成；预制仰拱由多榀装配式仰拱由后向前拼装而成，钢桁架结构包括多个竖向钢桁架和钢混组合板；每榀装配式仰拱中部上方均设置有一个竖向钢桁架，钢混组合板包括水平钢板和现浇混凝土层；该施工工艺包括步骤：一、预制仰拱拼装施工；二、钢桁架结构施工。本发明结构设计合理、施工工艺简便且使用效果好，将现浇隧底衬砌替换为由三个仰拱预制件连接而成的装配式仰拱，并将混凝土填充的仰拱填充层替换为钢桁架结构，现场只需对位拼接即可，能大幅简化隧道仰拱与隧道填充施工过程，提高施工效率，并能确保施工质量。
-
公开(公告)号：CN110017144A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910272636.4
申请日：2019-04-04
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种考虑基底加固处理的黄土隧道三台阶施工方法，在完成上台阶、中台阶的施工之后，按以下步骤施工下台阶：（1）交错开挖下部左、右侧边墙，左、右侧边墙钢拱架交错落底，施作下边墙初期支护和架设微型钢管桩锁脚；（2）开挖下部中间核心土至仰拱填充顶面标高，继而施作高压旋喷桩进行隧道基底处置；（3）仰拱捡底开挖至设计开挖线，然后进行后续步骤即可。本发明将黄土隧道基底加固措施合理融入到隧道开挖、支护的过程中，合理规避了传统工法中“返工”加固基底的不利影响，而且“微型钢管桩+高压旋喷桩”的组合方式能够有效控制从隧道开挖到钢拱架落底后的收敛、沉降，确保后续开挖及旋喷桩施做期间的安全。
-
公开(公告)号：CN110219667B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910605472.2
申请日：2019-07-05
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构及施工工艺，该替代钢混组合结构由预制仰拱和布设于预制仰拱上的钢桁架结构组成；预制仰拱由多榀装配式仰拱由后向前拼装而成，钢桁架结构包括多个竖向钢桁架和钢混组合板；每榀装配式仰拱中部上方均设置有一个竖向钢桁架，钢混组合板包括水平钢板和现浇混凝土层；该施工工艺包括步骤：一、预制仰拱拼装施工；二、钢桁架结构施工。本发明结构设计合理、施工工艺简便且使用效果好，将现浇隧底衬砌替换为由三个仰拱预制件连接而成的装配式仰拱，并将混凝土填充的仰拱填充层替换为钢桁架结构，现场只需对位拼接即可，能大幅简化隧道仰拱与隧道填充施工过程，提高施工效率，并能确保施工质量。
-
公开(公告)号：CN111648195B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202010196260.6
申请日：2020-03-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司
IPC: E01C11/00
Abstract: 本发明属于通土建工程领域，具体涉及到一种不中断交通的高速公路隧道路面隆起病害处治方法，方法包括：拟定施工先后车道，设置临时安全设施和布放；拆除实施车道侧电缆槽，并在原电缆槽内侧打设锁脚钢管；分段跳槽下挖路面；安设型钢横梁和槽钢纵梁；现浇混凝土底板、混凝土调平层和混凝土路面；导改交通车道，重复。本方法采用钢管桩与钢梁结构以及混凝土横撑底板组合加固法，能够在仅封闭高速公路一个车道的情况下完成路面隆起病害的彻底处治，确保隧道结构和运营安全。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110017144B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201910272636.4
申请日：2019-04-04
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种考虑基底加固处理的黄土隧道三台阶施工方法，在完成上台阶、中台阶的施工之后，按以下步骤施工下台阶：（1）交错开挖下部左、右侧边墙，左、右侧边墙钢拱架交错落底，施作下边墙初期支护和架设微型钢管桩锁脚；（2）开挖下部中间核心土至仰拱填充顶面标高，继而施作高压旋喷桩进行隧道基底处置；（3）仰拱捡底开挖至设计开挖线，然后进行后续步骤即可。本发明将黄土隧道基底加固措施合理融入到隧道开挖、支护的过程中，合理规避了传统工法中“返工”加固基底的不利影响，而且“微型钢管桩+高压旋喷桩”的组合方式能够有效控制从隧道开挖到钢拱架落底后的收敛、沉降，确保后续开挖及旋喷桩施做期间的安全。
-
公开(公告)号：CN110318776A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910606269.7
申请日：2019-07-05
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构的隧道施工方法，所施工隧道的隧道二次衬砌由拱墙衬砌和隧底衬砌拼接而成，隧底衬砌为预制仰拱，预制仰拱与布设于预制仰拱上的钢桁架结构组成仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构；对所施工隧道进行施工时，包括步骤：一、隧道开挖；二、初期支护；三、预制仰拱拼装施工；四、钢桁架结构施工；五、拱墙衬砌施工。本发明方法步骤设计合理、施工简便且使用效果好，将现浇隧底衬砌替换为由三个仰拱预制件连接而成的装配式仰拱，并将混凝土填充的仰拱填充层替换为钢桁架结构，现场只需对位拼接即可，能大幅简化隧道仰拱与隧道填充施工过程，并能确保拱墙衬砌的施工质量，提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN116771377A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210233012.3
申请日：2022-03-10
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明属于隧道与地下工程领域，公开了一种隧道衬砌加固结构中预制构件的粘接式连接结构，以解决现有技术隧道衬砌加固中存在的技术问题，该连接结构，包括设置在两相邻预制构件之间的第一连接装置，第一连接装置包括预制在预制构件沿隧道环向或环向和纵向端头的板型构件及预埋在预制构件内的预埋部，且预埋部与板型构件连接，两相邻预制构件之间通过板型构件粘接，沿隧道环向始末端预制构件上的板型构件与隧道衬砌之间通过第二连接装置或第三连接装置或第二连接装置和第三连接装置粘接。本发明采用粘接连接，受力明确，加工容易，大大缩短了隧道衬砌加固工期，很好地解决了相邻预制构件之间、预制构件与隧道衬砌之间的连接问题。
-
公开(公告)号：CN114961773A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210233018.0
申请日：2022-03-10
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明属于隧道衬砌加固技术领域，公开了一种隧道衬砌结构加固方法，以解决现有隧道衬砌结构加固技术中存在的问题，该加固方法包括预制构件设计、工厂预制构件、基面处理、标定位置、钻孔清孔、边墙墙脚处理、预制构件安装、预制构件之间连接、专用挡板安装、注浆填充等步骤。本发明施工时对交通运输影响小、步骤设计合理、施工快速、安全性高、加固后的衬砌结构刚度、承载能力和耐久性显著提高、不侵入隧道建筑限界、经济性好。本发明没有绑钢筋、浇筑混凝土、养生等工序，只需进行拼装、连接、灌浆料填充等工序，大大地缩短了现场施工时间，保证了施工质量。相比现有加固技术，本发明还具有经济性高的优势。
-
公开(公告)号：CN114645721A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210289735.5
申请日：2022-03-23
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道组合式拼装工艺及其仰拱结构与拼装装置，包括以下步骤：隧道开挖后架设工字钢然后浇筑混凝土，铺设细石混凝土找平后在隧道底部架设初衬拱架，在初衬拱架上标记出每块预制仰拱块的拼装位置，将预制好的仰拱块逐一拼装，形成一榀完整的公路隧道装配式仰拱支撑结构；沿隧道开挖方向从后向前，完成每榀装配式仰拱支撑结构拼装后，最终形成隧底仰拱支撑结构，可以有效地减少预制块的预制和拼装的时间，从而降低隧道衬砌的施工难度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
48
records
(took 0.039 seconds)
