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公开(公告)号:CN108087501A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201711456557.6
申请日:2017-12-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种减速器结构及具有其的机器人,减速器结构包括针齿槽、摆线轮组件和针齿部,针齿槽的内壁上设置有针齿槽。摆线轮组件设置于针齿槽内。针齿部包括第一针齿和第二针齿,第一针齿和第二针齿设置于针齿槽内并位于摆线轮组件的外周面与针齿槽的槽底之间。针齿部采用了分体针齿即第一针齿和第二针齿,使得摆线轮组件与分体针齿在作用时相对独立,有效缩小了针齿的偏斜角。当摆线轮组件其中一片摆线与针齿啮合受力时,由于针齿轴线的长度变短,针齿与摆线的接触面积不再受针齿孔或摆线轮廓轴线加工误差的影响,更能充分接触啮合。此外采用分体针齿,两分体针齿在其连接处形成了间隙通道,有利于针齿的润滑。
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公开(公告)号:CN107654611A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201711019231.7
申请日:2017-10-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F16H55/17 , F16H57/0427 , F16H2055/176
Abstract: 本发明提供了一种齿轮传动机构及具有其的减速装置。齿轮传动机构包括针齿壳,针齿壳的内周面上设置有内齿,内齿为多个,相邻两个内齿之间形成针齿槽,内齿沿针齿壳的轴向方向设置;润滑槽,润滑槽开设于多个内齿中的至少一个上,润滑槽的轴线与内齿的轴线具有夹角。在内齿上设置润滑槽,且将润滑槽的轴线设置成与内齿的轴线具有夹角的方式,这样能够避免在整个内齿的轴线方向设置与其轴线相平行的润滑槽而降低内齿的强度的问题,从而使得该齿轮传动装置在传动的过程中针齿槽不会发生变形,有效地提高了该齿轮传动装置的可靠性和实用性。
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公开(公告)号:CN106151032A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510148164.3
申请日:2015-03-31
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/344
Abstract: 本发明提供了一种滑片式压缩机及空调系统。该滑片式压缩机包括壳体组件、电机组件和泵体组件,所述泵体组件安装在所述电机组件中,所述电机组件与所述泵体组件均安装在所述壳体组件中;其中,所述电机组件包括电机定子和电机转子,所述电机定子套装在所述电机转子上;所述泵体组件包括气缸、上法兰、下法兰和曲轴,所述气缸安装在所述电机转子的内孔中,所述上法兰与所述下法兰分别安装在所述气缸的两端,并与所述气缸同步转动,所述曲轴安装在所述气缸的内孔中,且所述曲轴的两端分别固定在所述壳体组件上,所述电机转子与所述气缸同步转动,且所述电机转子带动所述气缸绕所述曲轴转动,这样能够减小整机高度,以达到降低噪音与振动的目的。
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公开(公告)号:CN106089719A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610614691.3
申请日:2016-07-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
CPC classification number: F04C29/00 , F04C2240/50 , F04C2240/80
Abstract: 本发明是关于一种压缩机泵体及压缩机,涉及压缩机技术领域。主要采用的技术方案为:一种压缩机泵体包括气缸、气缸套及限位轴承。气缸套包括气缸套本体和轴承座;气缸套为一体式结构。限位轴承安装在气缸套的轴承座上。当限位轴承安装在轴承座上,且气缸套套装在气缸上时,气缸套本体与气缸的外表面之间存在间隙,限位轴承与气缸的外表面贴合接触。一种压缩机包括上述的压缩机泵体。本发明主要用于通过限位轴承对气缸进行径向限位,增强了气缸的限位及抗变形能力,降低气缸与气缸套之间的摩擦损耗,从而提高了压缩机的功效及运行效率。
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公开(公告)号:CN103423156A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201210153074.X
申请日:2012-05-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡旋式压缩机及使用该涡旋式压缩机的空调器,涡旋式压缩机包括静涡旋盘、动涡旋盘、上支架和具有中心油孔的曲轴,动涡旋盘和静涡旋盘的涡圈相互配合形成多个压缩腔,且动涡旋盘与曲轴连接,上支架设置在动涡旋盘背对静涡旋盘的一侧,且在上支架与动涡旋盘之间形成有背压室,背压室由密封部件分割成中间的第一背压室和外部的第二背压室;在动涡旋盘上设置有油路通道,油路通道一端与曲轴中心油孔连通,另一端与动涡旋盘和静涡旋盘的密封面连通。本发明所提供的涡旋式压缩机,其能够对泵体组件,特别是动、静涡旋盘的密封面进行润滑,以保证压缩机可靠的运行,且能缩短动、静涡旋盘的分离时间,避免两密封面过度磨损。
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公开(公告)号:CN108087501B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN201711456557.6
申请日:2017-12-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种减速器结构及具有其的机器人,减速器结构包括针齿槽、摆线轮组件和针齿部,针齿槽的内壁上设置有针齿槽。摆线轮组件设置于针齿槽内。针齿部包括第一针齿和第二针齿,第一针齿和第二针齿设置于针齿槽内并位于摆线轮组件的外周面与针齿槽的槽底之间。针齿部采用了分体针齿即第一针齿和第二针齿,使得摆线轮组件与分体针齿在作用时相对独立,有效缩小了针齿的偏斜角。当摆线轮组件其中一片摆线与针齿啮合受力时,由于针齿轴线的长度变短,针齿与摆线的接触面积不再受针齿孔或摆线轮廓轴线加工误差的影响,更能充分接触啮合。此外采用分体针齿,两分体针齿在其连接处形成了间隙通道,有利于针齿的润滑。
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公开(公告)号:CN108331754A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810206260.2
申请日:2018-03-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件及具有其的压缩机。其中,泵体组件包括:至少两个结构件;气缸,相邻两个结构件之间设置有气缸;活塞组件,活塞组件具有变容积腔,活塞组件可枢转地设置在气缸内;进液结构,进液结构设置在结构件朝向气缸的端面上,和/或进液结构设置在活塞组件的朝向结构件的一侧;转轴,转轴的轴心与气缸的轴心偏心设置且偏心距离固定,且转轴与活塞组件驱动连接以改变变容积腔的容积,转轴具有出液部,润滑介质通过出液部进入至进液结构内,以对活塞组件与结构件之间进行润滑。本发明有效地解决了现有技术中泵体组件的活塞组件与结构件之间摩擦力较大、易发生结构磨损的问题。
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公开(公告)号:CN105275802B
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201410299167.2
申请日:2014-06-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机和换热系统。涡旋压缩机包括:补气通道;用于防止补气通道内气体逆流的防逆流组件,防逆流组件设置在补气通道上。由于在补气通道上设置防逆流组件,因而能够有效避免因背压不足而导致的气体逆流、泄露的情况,从而保证了涡旋压缩机的工作效率,提高了涡旋压缩机的使用可靠性。
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公开(公告)号:CN106475801A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201510552090.X
申请日:2015-09-01
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: B23Q3/00
CPC classification number: B23Q3/00 , B23Q2703/10
Abstract: 本发明公开了一种用于十字滑环加工的工装,包括:支撑座、胀芯滑块和圆锥形楔,支撑座具有导轨和键槽,键槽用于与十字滑环的键配合;胀芯滑块可滑动的设置在导轨上,以胀紧十字滑环内圈,胀芯滑块个数不少于两个;圆锥形楔可沿垂直于支撑座表面的方向移动的设置在支撑座上,在移动过程中圆锥形楔能够与胀芯滑块的倾斜面相抵,以使胀芯滑块胀紧十字滑环内圈。十字滑环加工时,十字滑环的一组键与键槽配合十字滑环内圈套设在胀芯滑块外侧,在胀芯滑块的胀紧力下十字滑环处于悬浮状态,在刀具对十字滑环待加工面加工时,作用力通过胀芯滑环卸载,使十字滑环与支撑座接触的面的作用力减小,减小了十字滑环的变形,提高了十字滑环的质量。
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公开(公告)号:CN106466803A
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201510507367.7
申请日:2015-08-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种珩磨头装置及具有其的珩磨机,其中珩磨头装置包括第一连接轴、浮动体和第二连接轴;浮动体位于第一连接轴和第二连接轴之间,并分别与第一连接轴靠近浮动体的端面和第二连接轴靠近浮动体的端面滑动连接;且浮动体在第一连接轴靠近浮动体的端面的滑动方向与浮动体在第二连接轴靠近浮动体的端面的滑动方向相互垂直。其通过设置浮动体在第一连接轴和第二连接轴之间沿两个垂直方向分别进行平动,从而实现珩磨头装置的浮动拟合调心的效果,确保了待加工孔与珩磨机床主轴不同轴时,珩磨头可自动调心,保证了珩磨加工的效果。有效地解决了现有的珩磨头结构进行珩磨刀与待加工孔孔径不同轴时容易导致孔径上端形成椭圆开口的问题。
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