压缩机
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112664452B

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202011518262.9

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 本发明提供一种压缩机,包括曲轴,所述曲轴的轴向第一端连接有泵体组件、所述曲轴的轴向第二端连接有驱动电机组件,所述驱动电机组件包括套装于所述曲轴上的电机转子以及连接于机壳内壁的电机定子,所述曲轴上设有止推板,所述止推板与所述电机定子的轴向第一端面之间设有止推轴承,所述止推轴承能够阻止所述电机转子与所述电机定子之间的轴向窜动。根据本发明,能够有效降低所述曲轴在运转时的变形程度,从而提升了压缩机的运行平稳性,无需现有技术中单独设置支架进行支撑的结构,减少零件数量,降低成本的同时提升了组装效率。

    涡旋压缩机浮动背压结构、涡旋压缩机、空调器

    公开(公告)号:CN114294223A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111602930.0

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机浮动背压结构、涡旋压缩机、空调器,其中的涡旋压缩机浮动背压结构,包括曲轴、动涡旋盘、上支架,动涡旋盘具有动盘轴承座,曲轴具有的曲轴偏心部可旋转地插装于动盘轴承座内,上支架上构造有套筒配合孔,还包括平衡套筒,平衡套筒具有内孔及外圆,其中,动盘轴承座可旋转地插装于内孔中,平衡套筒可旋转地插装于套筒配合孔内,外圆的圆心与曲轴的旋转中心重合且内孔的圆心与外圆的圆心不重合,平衡套筒的轴向端面上具有密封圈,密封圈的径向内侧区域具有第一压力的冷媒,径向外侧区域具有第二压力的冷媒,第一压力大于第二压力。根据本发明,提升了动盘运动的稳定性,避免端面泄漏,提升压缩机性能。

    一种压缩机、控制方法和空调器

    公开(公告)号:CN111878391B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202010642263.8

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本发明提供一种压缩机、控制方法和空调器,压缩机包括:静涡盘、上支架和轴承,静涡盘上设置有吸气口和侧面通孔,侧面通孔与吸气口连通;压缩机还包括吸气管、第一旁通管路和第二旁通管路,吸气管的一端与吸气口连通;第一旁通管路的第一端与侧面通孔连通、第二端能将气体导至上支架处,第二旁通管路的第三端能从上支架处引入气体、第四端与吸气管连通;或者,第二旁通管路的第四端与吸气管连通、第三端能将气体导至上支架处,第一旁通管路的第二端能从上支架处引入气体、第一端与侧面通孔连通。根据本发明在压缩机吸气管侧壁和静盘侧壁各引出一个外部管道,达到对上支架轴承的冷却效果同时避免了吸气过热度过高,提高压缩机运行可靠性。

    高压油路结构及压缩机
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112648186A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202011398809.6

    申请日:2020-12-03

    Abstract: 本发明提供了一种高压油路结构及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中在蜗旋压缩机运行过程中,压缩腔以及动静盘端面润滑相对相对较差的技术问题。该高压油路结构包括导油通道,其中,导油通道设置在蜗旋压缩机的上支架和静涡旋盘上,导油通道的进口与蜗旋压缩机的背压腔相连通,从蜗旋压缩机吸气管进入的气体能将从导油通道流出的油液带入蜗旋压缩机的压缩腔内。本发明用于很好地润滑压缩腔内部及动静盘端面。

    压缩机及空调器
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112392726A

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202011408197.4

    申请日:2020-12-03

    Abstract: 本申请总体来说涉及家用电器领域,具体而言,涉及一种压缩机及空调器,压缩机包括支架、动涡旋盘、静涡旋盘及导流件,动涡旋盘和静涡旋盘安装于支架,导流件设置有用于引导气态冷媒沿压缩机内壁周向流动的导流通道,导流通道的进气口连通支架与压缩机内壁之间形成的过流通道,竖直向下的气态冷媒进入导流通道,气态冷媒在导流通道内沿水平或接近水平的弧形轨迹流动,流动的离心力将冷冻油从气态冷媒中分离,导流通道的出气口设置有油气分离组件,对气态冷媒中的冷冻油进一步分离,减小压缩机排气带油率。

    涡旋压缩机、车用空调和车辆

    公开(公告)号:CN110107499B

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201910497272.X

    申请日:2019-06-10

    Abstract: 本申请提供一种涡旋压缩机、车用空调和车辆。该涡旋压缩机包括第一端盖(1)、机壳(2)和曲轴(3),机壳(2)上设置有支撑部,支撑部具有第一轴承安装部(4),第一端盖(1)上设置有第二轴承安装部(5),曲轴(3)的第一端通过第一轴承(6)设置在第一轴承安装部(4)上,曲轴(3)的第二端通过第二轴承(7)设置在第二轴承安装部(5)上,第一轴承安装部(4)和第二轴承安装部(5)相互配合,对曲轴(3)形成轴向限位。根据本申请的涡旋压缩机,能够减小压缩机运行时轴系因约束力小而发生的窜动,有效地降低了压缩机的机械噪音。

    一种压缩机
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111734637A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010484740.2

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本发明提供一种压缩机,其包括:主轴(15),在所述主轴(15)上设置有重心调节机构(7),所述重心调节机构(7)能够随着所述主轴(15)转动,且在所述重心调节机构(7)转动时其重心能产生沿主轴轴向方向的移动。根据本发明能够随着主轴的转动而自动调整重心,能够随压缩机运行频率的变化而产生自适应的动态调整效果,有效减小致压缩机在运行时的振动,自适应降低压缩机轴系重心,使压缩机在高频运行更平稳,振动小噪声低;本发明降低压缩机轴系重心,间接降低压缩机上部的受力,从而减小吸排气管振动,解决压缩机运行时轴系振动大的问题;和解决压缩机运行时振动随频率的升高而大大增大的问题。

    一种压缩机及热泵系统
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111692094A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010582197.X

    申请日:2020-06-23

    Abstract: 本发明提供一种压缩机及热泵系统,涡旋压缩机,包括壳体和设置在所述壳体内的静涡旋盘,所述静涡旋盘在所述壳体内分隔出高温排气腔,还包括吸气隔热管,用于连通所述静涡旋盘上的吸气口和吸气管,所述吸气隔热管包括:连通管,其第一端用于与所述吸气管连通,第二端用于与所述吸气口连通;隔热管,套设在所述连通管的外侧,在所述隔热管与所述连通管之间形成隔热腔,所述隔热管位于所述高温排气腔内,用于分隔所述连通管与所述高温排气腔。本发明避免压缩机吸入的低温冷媒被高温排气加热,从而减少吸气热膨胀带来的吸气容积效率损失,以保障压缩机效率。

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