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公开(公告)号：CN114294226B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202111608359.3
申请日：2021-12-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机以及具有其的换热系统，包括底部油池、回油结构和承接结构，承接结构位于压缩机的底部，承接结构用于承接回油结构上的润滑油；承接结构上设置有回油通道，回油通道用于引导承接结构上的润滑油回流至底部油池。根据本申请的压缩机以及具有其的换热系统，能有效防止高压回油造成压缩机排气带油率高。
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公开(公告)号：CN112648185A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011398782.0
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主轴承机构和压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中压缩机主轴承高度过高导致其润滑不充分，引发压缩机运行可靠性的技术问题。本发明的主轴承机构包括轴承组件和油池组件，其中，轴承组件包括至少两段主轴承，并且至少两段主轴承为分体设置；油池组件包括至少两个油池，并且油池的数量不少于主轴承的数量，并使每段主轴承能够通过至少一个油池中的润滑油进行润滑。本发明的主轴承机构，通过降低每段主轴承的高度以及通过油池中的润滑油对每段主轴承进行分段润滑，提高每段主轴承的润滑效率，保证每段主轴承均可以得到充分润滑，从而可以提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN114294226A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111608359.3
申请日：2021-12-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机以及具有其的换热系统，包括底部油池、回油结构和承接结构，承接结构位于压缩机的底部，承接结构用于承接回油结构上的润滑油；承接结构上设置有回油通道，回油通道用于引导承接结构上的润滑油回流至底部油池。根据本申请的压缩机以及具有其的换热系统，能有效防止高压回油造成压缩机排气带油率高。
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公开(公告)号：CN111817630B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010573291.9
申请日：2020-06-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02P21/00 , H02P21/22 , H02P25/026 , H02P27/08
Abstract: 本发明公开了一种转速控制方法、装置、电机调速系统、存储介质和处理器，该方法包括：在由转速环和电流环构成的双闭环电机矢量控制系统中的转速环中，获取电机给定转速；确定电机实时转矩，并根据所述电机实时转矩和所述电机给定转速，动态调节转速环中转速PI调节器的输出变量的幅度限制范围，以动态抑制电机升速过程中产生的转速饱和现象。本发明的方案，可以解决转速PI调节器的输出变量限制范围无法根据转速变化进行调整导致电机转速不能被准确控制的问题，达到转速PI调节器的输出变量限制范围能够根据转速变化进行调整而使电机转速能被准确控制的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111878391A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010642263.8
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机、控制方法和空调器，压缩机包括：静涡盘、上支架和轴承，静涡盘上设置有吸气口和侧面通孔，侧面通孔与吸气口连通；压缩机还包括吸气管、第一旁通管路和第二旁通管路，吸气管的一端与吸气口连通；第一旁通管路的第一端与侧面通孔连通、第二端能将气体导至上支架处，第二旁通管路的第三端能从上支架处引入气体、第四端与吸气管连通；或者，第二旁通管路的第四端与吸气管连通、第三端能将气体导至上支架处，第一旁通管路的第二端能从上支架处引入气体、第一端与侧面通孔连通。根据本发明在压缩机吸气管侧壁和静盘侧壁各引出一个外部管道，达到对上支架轴承的冷却效果同时避免了吸气过热度过高，提高压缩机运行可靠性。
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公开(公告)号：CN111817630A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010573291.9
申请日：2020-06-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02P21/00 , H02P21/22 , H02P25/026 , H02P27/08
Abstract: 本发明公开了一种转速控制方法、装置、电机调速系统、存储介质和处理器，该方法包括：在由转速环和电流环构成的双闭环电机矢量控制系统中的转速环中，获取电机给定转速；确定电机实时转矩，并根据所述电机实时转矩和所述电机给定转速，动态调节转速环中转速PI调节器的输出变量的幅度限制范围，以动态抑制电机升速过程中产生的转速饱和现象。本发明的方案，可以解决转速PI调节器的输出变量限制范围无法根据转速变化进行调整导致电机转速不能被准确控制的问题，达到转速PI调节器的输出变量限制范围能够根据转速变化进行调整而使电机转速能被准确控制的效果。
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公开(公告)号：CN111878391B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202010642263.8
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机、控制方法和空调器，压缩机包括：静涡盘、上支架和轴承，静涡盘上设置有吸气口和侧面通孔，侧面通孔与吸气口连通；压缩机还包括吸气管、第一旁通管路和第二旁通管路，吸气管的一端与吸气口连通；第一旁通管路的第一端与侧面通孔连通、第二端能将气体导至上支架处，第二旁通管路的第三端能从上支架处引入气体、第四端与吸气管连通；或者，第二旁通管路的第四端与吸气管连通、第三端能将气体导至上支架处，第一旁通管路的第二端能从上支架处引入气体、第一端与侧面通孔连通。根据本发明在压缩机吸气管侧壁和静盘侧壁各引出一个外部管道，达到对上支架轴承的冷却效果同时避免了吸气过热度过高，提高压缩机运行可靠性。
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公开(公告)号：CN216950849U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123288313.6
申请日：2021-12-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机以及具有其的换热系统，包括底部油池、回油结构和承接结构，承接结构位于压缩机的底部，承接结构用于承接回油结构上的润滑油；承接结构上设置有回油通道，回油通道用于引导承接结构上的润滑油回流至底部油池。根据本申请的压缩机以及具有其的换热系统，能有效防止高压回油造成压缩机排气带油率高。
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公开(公告)号：CN214998222U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202022866709.3
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种主轴承机构和压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中压缩机主轴承高度过高导致其润滑不充分，引发压缩机运行可靠性的技术问题。本实用新型的主轴承机构包括轴承组件和油池组件，其中，轴承组件包括至少两段主轴承，并且至少两段主轴承为分体设置；油池组件包括至少两个油池，并且油池的数量不少于主轴承的数量，并使每段主轴承能够通过至少一个油池中的润滑油进行润滑。本实用新型的主轴承机构，通过降低每段主轴承的高度以及通过油池中的润滑油对每段主轴承进行分段润滑，提高每段主轴承的润滑效率，保证每段主轴承均可以得到充分润滑，从而可以提高压缩机的可靠性。
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