FPC天线及手机
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105490014A

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201610012394.1

    申请日:2016-01-07

    CPC classification number: H01Q1/38 H01Q1/242 H01Q7/00

    Abstract: 本发明提供了一种FPC天线及手机。根据本发明的FPC天线,FPC天线包括线圈,线圈包括位于两侧的第一直线段和第二直线段,以及位于两端的第一弧线段和第二弧线段。本发明的线圈包括与手机侧边对应的第一直线段和第二直线段,以及与手机的两端对应的第一弧线段和第二弧线段,使得线圈整体呈类似于椭圆形,能够有效地扩展带宽,增强天线信号。

    压缩机的控制方法和装置及空调器

    公开(公告)号:CN103375392B

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201210118615.5

    申请日:2012-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机的控制方法和装置及空调器。其中,压缩机的控制方法包括:向压缩机输入定位信号,其中,定位信号用于控制压缩机的转子定位到预设位置;判断压缩机的转子是否定位到预设位置;在判定压缩机的转子定位到预设位置后,根据压缩机的负载量调整压缩机的电输入参数;以及按照调整后的电输入参数控制压缩机运转。通过本发明,解决了现有技术中无法控制压缩机平稳启动的问题,进而达到了使压缩机平稳启动、提高压缩机运行的稳定性和可靠性的效果。

    太阳能空调系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN104734178A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201310724471.2

    申请日:2013-12-24

    CPC classification number: Y02E10/58

    Abstract: 本发明公开了一种太阳能空调系统及其控制方法。其中,该系统包括:太阳能电池阵列;光伏变流器;空调机组;其中,光伏变流器包括:升压电路、整流逆变并网电路以及控制电路;升压电路用于通过最大功率输出控制信号控制太阳能电池阵列输出最大功率;以及整流逆变并网电路用于通过状态切换控制信号在整流和逆变并网的工作状态之间切换,以使用公用电网和太阳能电池阵列的能量为空调机组供电,以及控制太阳能电池阵列的能量回馈公用电网。采用本发明,解决了现有技术中太阳能电池阵列输出的多余能量不能回馈电网、使用蓄电池造成的成本过高的问题,实现了太阳能发电多余能量回馈电网,同时扩展了空调功率等级、降低成本的效果。

    一种氦检设备
    15.
    发明公开
    一种氦检设备 审中-实审

    公开(公告)号:CN119595201A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411751817.2

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种氦检设备,该氦检设备包括箱体、分隔组件、驱动组件和识别模块;分隔组件设置于箱体内;驱动组件与分隔组件相连;驱动组件驱动分隔组件移动至预设位置时,分隔组件能够将箱体内部空间分隔为独立的两部分;本发明的氦检设备通过驱动组件驱动分隔组件移动至预设位置时,此时分隔组件能够将箱体内部空间分隔为独立的两部分,使得一个箱体内可以分为上下两层,从而能够同时检测多个产品。当检测到箱内产品存在泄漏时,可通过驱动组件驱动分隔组件将该箱体进行分层,减少搬运次数,降低产品受损的风险。

    滤网机构及空调器
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117212899A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311171077.0

    申请日:2023-09-11

    Abstract: 本发明提供了一种滤网机构及空调器,滤网机构包括滤网、放网组件、收网组件和检测部件;滤网的一端绕设在放网组件上,收网组件的另一端绕设在收网组件上,以使位于放网组件和收网组件之间的滤网部分处于张紧状态,进而作为应用滤网段;应用滤网段用于遮挡在预设部件的外侧;检测部件位于应用滤网段的外侧,以对应用滤网段上的杂质进行检测,并当应用滤网段上的杂质量积累到预设量时,使收网组件将应用滤网段收起,且同时使放网组件释放出新的应用滤网段。预设部件为换热器,以解决现有技术中的换热器翅片在使用过程中容易变脏的问题。

    内置在车辆内部的空调器
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109733159B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN201910124487.7

    申请日:2019-02-19

    Abstract: 本发明提供了一种内置在车辆内部的空调器。根据本发明的空调器包括用于整体设置在车辆内部的空调壳体,空调壳体上设置有第一出风口和第二出风口,第一出风口用于与车辆内的上风道配合,第二出风口用于与车辆内的下风道配合,空调器还包括第一控制结构和第二控制结构,第一控制结构用于控制第一出风口打开或关闭,第二控制结构用于控制第二出风口打开或关闭。该空调器制热效果更好。

    一种车载空调和汽车
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114347755A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202210119126.5

    申请日:2022-02-08

    Abstract: 本发明涉及一种车载空调和汽车,其中,车载空调包括:壳体,壳体的底壁上设有出风口和回风口;第一导流周壁,其环绕出风口设置,第一导流周壁朝向壳体内部延伸;第一漏水孔,形成在第一导流周壁外侧;第二导流周壁,环绕回风口设置,第二导流周壁朝向壳体内部延伸;第二漏水孔,形成在第二导流周壁外侧;接水盘,设置在出风口和回风口的下方;第三漏水孔,其形成在接水盘上并靠近壳体设置。本发明的车载空调中的接水盘能够代替排水管将雨水、冷凝水等向外排出,接水盘无需再与排水管相连,避免了安装排水管所带来的占用面积大,接口老化设置脱落等售后问题,能够使车载空调的结构更加紧凑,无需维修和更换排水管,有助于提升用户体验。

    智轨空调的散热控制装置、智轨空调及其散热控制方法

    公开(公告)号:CN114084180A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111341219.4

    申请日:2021-11-12

    Inventor: 刘岩 李辉 李珂

    Abstract: 本发明公开了一种智轨空调的散热控制装置、智轨空调及其散热控制方法,该装置包括:水冷系统,通过冷凝水进水管与蒸发器(5)连通,且设置在电控模块(12)的散热区域处,被配置为收集并利用蒸发器(5)的冷凝水,并在电控模块(12)的控制下对电控模块(12)进行散热。该方案,通过利用智轨空调产生的冷凝水给电控模块进行散热,能够提高智轨空调电控模块的散热能力,提升电控模块的工作可靠性。

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