-
公开(公告)号：CN113833660A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111211064.2
申请日：2021-10-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种供油组件、压缩机及控制方法，供油组件包括风扇，风扇被配置为能够根据压缩机电机的实时转速调节曲轴中心油孔两端的压差，使曲轴中心油孔在压缩机电机运行时能正常上油。解决压缩机的供油组件的风扇的转速和压缩机的曲轴转动的转速一致，供油量受曲轴转速限制而导致压缩机在运行时供油不畅的技术问题，拓宽压缩机电机的转速范围，另一方面也能降低压缩机的吐油率。
-
公开(公告)号：CN108825505A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810982882.4
申请日：2018-08-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C18/356
Abstract: 本发明公开了一种压缩机的滑片、压缩机及空调器，所述滑片的材质或尺寸根据磨损量系数n/Aa进行选择，其中，所述n为压缩机滚子的自转转速，所述Aa为所述滑片与所述压缩机滚子的表观接触面积。通过磨损量系数对滑片的材质或尺寸进行选择，磨损量系数体现了滑片的磨损情况，从而避免了大量的磨损试验，或者，减少试验的次数，减少研发投入的人力物力和财力。
-
公开(公告)号：CN105570139B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201610087717.3
申请日：2016-02-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12 , F04C18/356
Abstract: 本发明涉及一种压缩机吸气结构和压缩机，其中，压缩机吸气结构，其包括通断机构，在一个吸气压缩的循环周期里，当压缩机的滚子与压缩机的气缸内圆的接触点从压缩机的气缸吸气孔远离压缩机滑片的远边缘向压缩机的气缸排气孔远离压缩机滑片的远边缘移动时，通断机构能够接通冷媒入口与压缩机的气缸内圆的通路；当滚子与压缩机的气缸内圆的接触点从气缸排气孔的远边缘向气缸吸气孔的远边缘移动时，通断机构能够断开冷媒入口与气缸内圆的通路。本发明压缩机吸气结构能够减少压缩功耗和容积损失，提高气缸容积效率。
-
公开(公告)号：CN104100531A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410338728.5
申请日：2014-07-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/04
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及包括该压缩机的制冷系统，压缩机包括设有吸气孔和进气口的缸体，所述缸体设有环形导气槽，所述吸气孔和所述进气口通过所述环形导气槽相连通。如此设置，本发明提供的压缩机，其压缩前后的冷媒温差较小、焓值差较小，而且压缩功耗较小。
-
公开(公告)号：CN101251113B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200810027311.1
申请日：2008-04-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海美凌达制冷科技有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 一种双缸旋转式压缩机的吸气结构，包括第一气缸、第二气缸及设置在第一、第二气缸之间的隔板，第一气缸上开设有吸气通道，该吸气通道径向贯通气缸壁，隔板上开设通气孔，第一气缸上还开设有连通孔，该连通孔将吸气通路与通气孔连通，第二气缸上开设吸气槽，进而将第二气缸内部与所述通气孔连通。本发明仅利用一个气缸的进气口与储液器连接，通过在隔板及第二气缸上开设进气机构，解决了利用单气孔结构的储液器为两个气缸同时供气的技术问题，从而降低双缸压缩机制造成本，简化制造工艺、提升产品质量。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119755094A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411966228.6
申请日：2024-12-30
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C29/12 , F04C18/356 , F04C23/02 , F25B43/00
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、压缩机和空调器，其中，泵体组件包括气缸，气缸具有压缩腔和与压缩腔连通的滑片槽，滑片槽内设有滑片，滑片槽具有与滑片滑动配合的第一槽段，第一槽段具有相对的第一槽壁和第二槽壁，第一槽壁相对第二槽壁靠近压缩腔的吸气侧；第一槽壁与滑片之间形成侧隙；泵体组件还包括回油通道、排气通道和位于排气通道上的集油槽，回油通道用于连通集油槽的底部与侧隙，以将集油槽底部的油液导至侧隙，使滑片能够通过自身的往复运动将侧隙内的油液带入压缩腔内。根据本发明的技术方案，其可降低冷冻油的油循环率，并且可增加泵体组件内部的润滑，防止压缩机发生干摩擦而发生损坏。
-
公开(公告)号：CN117628749A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311775317.8
申请日：2023-12-21
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种分液器结构、压缩机和空调器，其中，分液器结构包括分液器和热敏控制组件；所述分液器的出气管上设有上回油孔和下回油孔；所述热敏控制组件用于感应分液器内部的温度，以在分液器内部的温度大于预设值时发生第一形变闭合所述下回油孔，且在分液器内部的温度小于等于预设值时发生第二形变打开所述下回油孔。根据本发明的技术方案，热敏控制组件通过感应分液器内部的温度即根据空调系统匹配的吸气温度，可实现第一形变和第二形变该两种不同的形态变化，并以此来控制下回油孔的启闭，以控制分液器的回油高度，从而能够满足空调在不同工况下对回油孔的不同高度需求。
-
公开(公告)号：CN109058109B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201811178853.9
申请日：2018-10-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C18/356 , F04C29/12
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及空调器，压缩机包括：两个气缸、在气缸内滚动的滚子、穿过两个气缸的曲轴，曲轴上间隔设有两个偏心圆，每个滚子内对应配置一个偏心圆。两个气缸的总排量在12.0cc至16.5cc的范围内，偏心圆的直径在20mm至23.5mm的范围内。本发明具有补气口开设区域大、补气量充足、压缩机能效高等优点。
-
公开(公告)号：CN116292307A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310215363.6
申请日：2023-03-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、压缩机，其中泵体组件包括，气缸，所述气缸的一端设置有第一法兰，另一端设置有第二法兰；连接件，所述连接件位于所述气缸的外周侧，所述连接件具有第一端和第二端，所述第一端连接所述第一法兰，所述第二端连接所述第二法兰，以使所述气缸被固定在所述第一法兰和第二法兰之间。根据本发明，能够克服现有技术中的气缸与轴承端盖之间通过螺钉紧固连接，连接螺钉拧紧产生的预应力会使气缸工作腔沿轴向或径向发生形变，导致压缩机稳定性差的缺陷，提升压缩机的性能。
-
公开(公告)号：CN111536043A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010370724.0
申请日：2020-05-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种补气增焓结构及具有其的压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有补气孔面积较小，补气量不充足，增焓效果不理想的技术问题。该结构包括补气孔，所述补气孔的喷射口位于气缸的内腔端面，所述喷射口的一侧连接压缩机的压缩腔，所述喷射口的另一侧连接补气通道，所述喷射口为异形口，与传统的圆形喷射口相比，在有限空间内增大了喷射口面积，补气量充足，增焓效果佳；所述喷射口由平滑的曲线构成，或所述喷射口由若干条曲线相交形成且任意两条相交曲线的内交角均＞180°，这样设置能实现数铣加工，生产效率高，满足批量生产要求，从而降低加工成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
64
records
(took 0.039 seconds)
