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公开(公告)号：CN117728602A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311363690.2
申请日：2023-10-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种转子组件、压缩机和空调器，其中，转子组件包括转子铁芯组，转子铁芯组上设有贯穿轴向两端的转子流通孔，转子铁芯组沿轴向的两端分别为第一端和第二端；所述第一端设有第一平衡块，所述第二端设有第二平衡块，所述第一平衡块的体积大于所述第二平衡块；转子组件还包括分隔件，分隔件沿转子铁芯组的轴向凸出所述第一端的端面；分隔件位于第一平衡块与转子流通孔之间、且沿转子铁芯组的周向延伸，以分隔第一平衡块和转子流通孔。根据本发明的技术方案，分隔件可以将第一平衡块形成的负压区域与转子流通孔隔开，以延长转子流通孔的回流路径，降低第一平衡块所形成的负压对转子流通孔回流的影响，从而可以降低压缩机的吐油率。
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公开(公告)号：CN115450917A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211078169.X
申请日：2022-09-05
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种曲轴组件、泵体组件和压缩机。该曲轴组件包括曲轴，包括沿轴向上对接的上轴段和下轴段；所述上轴段的下部设有上偏心部，所述下轴段的上部设有下偏心部；所述上偏心部和所述下偏心部对应配合构成所述曲轴的偏心部；所述上轴段和所述下轴段中均设有沿轴向延伸的油孔，所述油孔于所述上偏心部和所述下偏心部中均设为锥形孔，且两个所述锥形孔的锥底开口对接，构成轴向贯通所述曲轴的供油通道。本申请在曲轴偏心部处设置对接的锥形孔，构成带有腔室的供油通道，能够提高曲轴底端的吸油效果，降低曲轴顶端向上出油的能力，减少油孔上端的出油量，从而保证了供油通道满足曲轴摩擦副的供油量，降低曲轴的磨损。
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公开(公告)号：CN115507032A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211261308.2
申请日：2022-10-14
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种分体式曲轴和压缩机，其中，分体式曲轴应用于压缩机，分体式曲轴包括：第一轴体；第二轴体；偏心结构，偏心结构固定设置在第二轴体的外部；连接结构，连接结构的两端分别与第一轴体和第二轴体连接，以约束第一轴体和第二轴体共同转动。本发明通过将曲轴设置成分体式，实现了曲轴各个轴段能够根据实际使用需求灵活设计其径向尺寸和材料，有效平衡了实际使用中高能效和曲轴强度之间的要求，提高了曲轴的可靠性；同时，因分体式结构可以分别加工成型，降低了曲轴整体的加工和装配的难度，提高了曲轴的通用性，便于后续对曲轴的维护和更换，并且，因曲轴为分体式，减小了曲轴在压缩机内的安装难度。
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公开(公告)号：CN116292307A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310215363.6
申请日：2023-03-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、压缩机，其中泵体组件包括，气缸，所述气缸的一端设置有第一法兰，另一端设置有第二法兰；连接件，所述连接件位于所述气缸的外周侧，所述连接件具有第一端和第二端，所述第一端连接所述第一法兰，所述第二端连接所述第二法兰，以使所述气缸被固定在所述第一法兰和第二法兰之间。根据本发明，能够克服现有技术中的气缸与轴承端盖之间通过螺钉紧固连接，连接螺钉拧紧产生的预应力会使气缸工作腔沿轴向或径向发生形变，导致压缩机稳定性差的缺陷，提升压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN115573912A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211407840.0
申请日：2022-11-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种压缩机。压缩机包括：机壳；泵体组件，设置在机壳内，泵体组件包括气缸组件、活塞及曲轴；吸油管，吸油管穿设在曲轴的短轴内，以用于将位于机壳内的油液抽吸至泵体组件内；下法兰，设置在气缸组件的下方，下法兰具有第一通孔；稳油结构，设置在下法兰远离气缸组件的表面上，稳油结构具有与第一通孔连通的第二通孔，吸油管穿设在第一通孔和第二通孔内；其中，吸油管的外径D1、短轴的外径D2以及第二通孔的内径D3之间满足：D1+a≤D3≤D2，0.1mm≤a≤0.3mm。本发明有效地解决了现有技术中压缩机吸油管的吸油可靠性较差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117650657A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311361357.8
申请日：2023-10-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转子组件、电机、压缩机以及换热设备，涉及换热设备技术领域。本发明包括转子铁芯、第一平衡组件、第二挡板、导流筒以及第二平衡块，所述转子铁芯上开设有流通孔，所述第一平衡组件安装于所述转子铁芯的一端面上。所述第二挡板固定于所述转子铁芯的另一端面上。所述导流筒上开设有导流腔，所述导流筒与所述第二挡板连接，以使所述流通孔与所述导流腔形成连通。所述第二平衡块位于所述第二挡板上，且与所述导流筒面接触。通过导流筒将流通孔和第二平衡块形成的负压区域隔开，并延长流通孔的回流路径来减少流通孔中的冷媒气体回流，从而增强了定子切边的冷媒气体回流，进而降低了压缩机吐油率，保证压缩机的运行稳定性。
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公开(公告)号：CN117189595A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311180095.5
申请日：2023-09-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/04 , F04C29/06 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供一种气缸、泵体组件、压缩机及其空调器，其中气缸，包括气缸本体，所述气缸本体上构造有用于容置泵体滚子的中心通孔，所述气缸本体上还构造有吸气通道，所述气缸本体上还构造有共振腔，所述共振腔与所述吸气通道贯通连接。本发明能够降低压缩机的吸气脉动，杜绝由于吸气脉动导致的连接于吸气通道处的分液器辐射产生噪声的现象发生，同时，由于吸气冷媒的温度较低，这部分温度较低的冷媒进入共振腔内还能够改善压缩机吸气侧温度场，降低对应区域的气缸壁温度，进而提高了压缩机单位时间内的吸气量，提升压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN116357581A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310215358.5
申请日：2023-03-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、压缩机，其中泵体组件包括，曲轴，曲轴上设置有气缸；第一轴承，第一轴承套设在曲轴上，且，第一轴承位于气缸的一侧，第一轴承上设置有第一排气孔，第一轴承朝向第一轴承的端面设置有凹槽和安装座，安装座上设置有阀片，阀片与凹槽相对；第一缸盖，第一缸盖位于第一轴承与气缸之间，第一缸盖套设在曲轴上，第一缸盖上设置有第二排气孔，气缸内的气体能通过第二排气孔排出；阀片能在凹槽运动，以使第二排气孔与第一排气孔相连通或断开。根据本发明，能够克服现有技术中的压缩机的排气阀座设置在组成工作腔端面上，导致工作腔端面的发生变形的缺陷，提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN116292306A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310215356.6
申请日：2023-03-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域，更具体地说，它涉及一种压缩机法兰、泵体组件及压缩机，包括缸盖和轴承，缸盖和轴承两者为分体式结构，所述轴承用于套设在曲轴上，所述轴承用于与缸盖连接，所述轴承沿轴向的靠近气缸的一侧具有弹性轴承段。根据本发明的技术方案，由于靠近气缸一侧的弹性轴承段具有弹性，可以产生弹性形变量，其可以减小曲轴与轴承间的接触应力，降低曲轴与法兰之间的磨损；另外，相对与开槽，弹性轴承段为轴承上的一段，换句话说弹性轴承段为轴段，其长度加工的难度相对较低，从而使弹性轴承段的长度可以加工的较长，如此可以有效减小曲轴的接触应力，降低曲轴与轴承之间磨损的风险。
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公开(公告)号：CN117212175A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311185657.5
申请日：2023-09-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/06 , F04C18/356
Abstract: 本发明提供了一种缸体结构及压缩机，包括：缸体，缸体包括压缩腔和与压缩腔连通的进气通道，进气通道的一端与压缩腔连通，进气通道的另一端连通至缸体的外部；消音腔体，消音腔体与进气通道连通，以使进气通道内的流体进入消音腔体，从而消除流体造成的噪音；其中，消音腔体的容积可调节地设置。本发明的缸体结构及压缩机解决了相关技术中的压缩机的消音效果不佳的技术问题。
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