公开(公告)号：CN112046421A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010811905.2

申请日：2020-08-13

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 陈建清 ,  牛高产 ,  徐研科

IPC: B60R16/023

Abstract: 本发明公开了一种多合一控制器的上电控制装置、方法和汽车，该装置包括：控制单元，用于控制汽车的多合一控制器上电；控制单元，还用于在汽车的多合一控制器上电自检后，使PDU控制汽车的辅助驱动模块上电，并判断PDU控制下辅助驱动模块上电是否成功；控制单元，还用于若PDU控制下辅助驱动模块上电成功，则使PDU再控制汽车的主驱动模块上电；控制单元，还用于若PDU控制下辅助驱动模块上电失败，则使MCU、VCU和/或ACU控制辅助驱动模块再次上电。本发明的方案，可以解决新能源汽车的多合一控制器的内部结构复杂存在上电可靠性差的问题，达到提升新能源汽车的多合一控制器的上电可靠性的效果。

公开(公告)号：CN210986065U

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN201921835162.1

申请日：2019-10-29

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 李立 ,  徐研科 ,  陈泳健

IPC: H03K5/02

Abstract: 本实用新型提供了一种PWM信号整形电路及电动车控制器，包括控制芯片、一级滤波电路、信号放大电路、二级滤波电路和输出电路，所述控制芯片包括有PWM模块，所述PWM模块连接所述一级滤波电路的输入端，所述一级滤波电路的输出端连接所述信号放大电路的输入端，所述信号放大电路的输出端连接所述二级滤波电路的输入端，所述二级滤波电路的输出端连接所述输出电路的输入端。通过滤波电路滤除电路中的杂波，通过信号放大电路对PWM信号进行放大，通过输出电路进行电压跟随，提高PWM信号输出的精确度，使控制器对电动车实现更精准的控制，大大提升了电动车的可靠性和安全性。