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公开(公告)号：CN110843456A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910980817.2
申请日：2019-10-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调的控制方法。所述方法包括：获取汽车空调运行时用户设定的第一温度、车内的第二温度和车外的第三温度；将所述第一、第二和第三温度输入预先建立的神经网路模型，输出空调压缩机的运行频率；根据所述运行频率控制所述压缩机的运行。所述汽车空调的控制方法利用神经网络模型的学习功能，直接输出运行频率，以根据所述运行频率控制压缩机的运行。在经过一段时间神经网络模型学习完成后，就不需要经过复杂判断就可以直接输出最优的运行频率，最终实现汽车空调在不同环境下高效迅速输出运行最优频率，提高了汽车空调整机的可靠性。对应地，本发明还公开了一种汽车空调的控制系统和一种计算机可读存储介质。
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公开(公告)号：CN110671787A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910992793.2
申请日：2019-10-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种保护装置、空调系统及其保护方法，该装置包括：防反接单元、电压检测单元、电流检测单元、短路保护单元、振动检测单元中的两个以上；其中，所述防反接单元，用于实现输入电源的反接保护；所述电压检测单元，用于实现输入电源的输入电压的欠压或过压保护；所述电流检测单元，用于实现输入电源的输入电流的主动短路保护；所述短路保护单元，用于在实现输入电源的输入电流的被动短路保护；所述振动检测单元，用于实现待保护的空调系统所属汽车的行车自动断电保护。本发明的方案，可以解决电驱动空调由于缺乏保护措施而易引起安全事故的问题，达到提升电驱动空调的使用安全性的效果。
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公开(公告)号：CN110562008A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910887425.1
申请日：2019-09-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Inventor： 张广东
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种车在空调控制方法、装置、存储介质及车载空调，所述方法包括：所述空调上电后，检测所述空调管路当前产生的应力的应力值；根据所述应力值与预设应力值的比较结果控制所述空调的运行。本发明提供的方案能够防止空调管路断管现象的产生。
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公开(公告)号：CN107806693A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711070326.1
申请日：2017-11-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/65 , F24F11/50 , F25B49/02 , F24F120/14
Abstract: 本发明提供一种空调控制方法、装置、存储介质及空调。其中空调控制方法包括：设置两个以上空调运行模式，所述空调运行模式的设置参数包括：适合人群特征和/或适合环境特征，以及与所述适合人群特征和/或适合环境特征相对应的内环温度补偿量；响应接收到设定的所述空调运行模式，根据所述设定的空调运行模式的设置参数控制空调运行。本发明提供的技术方案设置适合不同人群或环境的不同的空调运行模式，不同模式下内环温度补偿量不同，因此可以满足不同人群的实际需求，用户体验良好。
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公开(公告)号：CN115682351B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202211236053.4
申请日：2022-10-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/64
Abstract: 本发明公开了光伏空调的控制方法、装置、光伏空调器、设备及介质，方法包括接收来自主机传输出的第一需求功能信息和第二需求功能信息；根据第一需求功能信息和第二需求功能信息生成分别对应的第一运作指令和第二运作指令；生成与第一运作指令和第二运作指令分别对应的第一供电指令和第二供电指令；将第一供电指令传输至主机中，输出与第一供电指令对应的直流电值；将第二供电指令通过主机转发至从机，输出与第二供电指令对应的直流电值。根据住宅实际情况选取主机的数量和从机的数量，同时从机不用安装变流控制器，可大幅降低使用成本，而且住宅在装修前后都可安装，因此整台光伏空调的安装非常便利，实现降低全屋光伏空调的安装成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113654213B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110951454.7
申请日：2021-08-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调控制方法及空调器。其中，空调控制方法用于控制空调器的电子膨胀阀，空调控制方法包括：判断空调器是否处于上电状态；当空调器处于上电状态时，判断电子膨胀阀是否复位，若检测到电子膨胀阀未复位，控制空调器的室外机处于通电状态；通过室外机控制电子膨胀阀复位，并对电子膨胀阀的开度改变次数进行清零。本发明有效地解决了现有技术中用户使用空调器之前需要等待电子膨胀阀进行复位的问题。
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公开(公告)号：CN110877512B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201910999583.6
申请日：2019-10-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车空调电量检测分配的控制方法、计算机可读存储介质及汽车空调，实时检测电池输入电压和输入电流,并计算电压变化率和电流变化率,依据输入电压判断电池电量状态,在不同的电池电量状态下依据电压变化率和电流变化率实时智能调节压缩机功率以及外风机转速。本发明通过电池运行的参数检测判断电池电量状态，利用新增的判断逻辑，就可以准确判断电池电量状态，并依据不同的状态智能分配电量，实现电量的智能分配以此达到延长空调续航时间和延长车载蓄电池寿命的目的。
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公开(公告)号：CN112781196A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011559464.8
申请日：2020-12-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/66 , F24F11/61 , F24F120/10 , F24F130/30
Abstract: 本发明提供一种空调控制方法、装置、存储介质及空调，所述方法包括：在所述空调的定时运行功能被开启后，确定所述空调进入第一定时运行模式或第二定时运行模式；若确定进入所述第一定时运行模式，则获取设定的一个以上连续的时间段中每个时间段对应的运行参数，并根据所述每个时间段对应的运行参数控制所述空调运行；和/或，若确定进入所述第二定时运行模式，则检测目标用户当前的睡眠状态，并根据检测的所述睡眠状态对应的运行参数控制所述空调运行。本发明提供的方案能够实现空调定时控制的多模式化，提高用户的舒适性。
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公开(公告)号：CN112406469A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011320527.4
申请日：2020-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60R16/023 , B60W50/14 , B60Q9/00
Abstract: 本申请公开了一种空调的防疲劳电路、方法和装置、存储介质。其中，该方法包括：在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。用户可以根据自身的实际使用习惯，设置是否启用防疲劳模式以及正常模式，若设置防疲劳模式则会自动提醒司机，减少因疲劳驾驶而发生事故的几率，可以解决驾驶员易发生疲劳的技术问题。
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公开(公告)号：CN109455056A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811188862.6
申请日：2018-10-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种分体空调的节能控制方法及装置，属于空调技术领域。本发明的节能控制方法包括实时检测电瓶电压；进入与所述电瓶电压值相应的运行区间，所述运行区间内设定内风机转速档位最高值和压缩机运行频率区间的上限。本发明提供的一种分体空调的节能控制方法及装置，可以根据电池电量调节分体空调运行状态，以保证分体空调在一定时间内的续航能力。
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