-
公开(公告)号：CN107424168B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201710120239.6
申请日：2017-03-02
Applicant: 珠江水利委员会珠江水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及表面流场测量方法的技术领域，公开了连续曝光式的表面流场测量方法，包括：1)、撒布示踪物；2)、连续曝光，分别形成第一重影图像以及第二重影图像；3)、得到第一线性信息为∑nLines(Start,End,Width)以及第二线性信息为∑n+1Lines(Start,End,Width)；4)、以离图像中心点距离升序排列，分别得到∑nSortLines(Start,End,Width)以及∑n+1SortLines(Start,End,Width)；5)、根据最小领域法，将搜索结果保存在6)、计算速度大小为计算速度方向为计算流场为通过计算时刻内连续曝光形成的第一重影图像以及第二重影图像的长度，计算出该时刻内流速的标量。
-
公开(公告)号：CN110926757A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911286473.1
申请日：2019-12-13
Applicant: 珠江水利委员会珠江水利科学研究院
IPC: G01M10/00 , G05B19/418
Abstract: 本发明涉及波浪模拟系统的技术领域，公开了多轴控制的波浪模拟系统，包括上位机、至少一个多轴管理器、多个控制器以及造波结构，多轴管理器通过CAN总线与多个控制器连接，上位机与多轴管理器通过I/O端口连接；上位机通过以太网下发运动指令，多轴管理器通过CAN总线将运动指令传输至对应的控制器以便执行对应的运动；造波结构包括流道，流道的前端连通有蓄水池，流道的后端连通有回水池；流道的中部设置有凹陷槽，凹陷槽的底部设置有上下移动的水平板；通过太网传输运动指令至多轴管理器，多轴管理器通过CAN总线将运动指令传输至对应的控制器，控制器则根据运动指令控制完成相应的运动，确保波浪模拟控制的实时性、准确性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN107014775B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201710120000.9
申请日：2017-03-02
Applicant: 珠江水利委员会珠江水利科学研究院
IPC: G01N21/41
Abstract: 本发明涉及水体浓度场测量方法的技术领域，公开了基于光学的水体浓度场测量方法，包括以下步骤：1)、率定标准浓度折射表；2)、将待测量的水体置于透明的水箱中，水箱的照射侧壁上设有纵向延伸布置的格栅板，格栅板形成有多个纵向间隔布置平行布置的水平格栅缝隙，相邻的水平格栅缝隙之间形成水平遮光板；3)、利用平行光源发出的平行光线照射照射侧壁；利用摄像机拍摄所述水箱的拍摄侧壁，形成分析图像；4)、对分析图像进行图像处理以及投影直线拟合，计算穿过所述水平格栅缝隙中的平行光线的折射率：5)、对应标准浓度折射表，得到对应水体浓度的分层测量，进而求取整个水体浓度场的测量。
-
公开(公告)号：CN116721568A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310678215.8
申请日：2023-06-08
Applicant: 广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司 , 桂林理工大学 , 珠江水利委员会珠江水利科学研究院
Abstract: 本发明提供一种船舶自动过闸控制方法及系统，主要涉及船舶管理技术领域；该方法主要包括：采集船闸处的画面，并从画面中识别得到船舶信息；根据导入的过闸信息和船舶信息判断是否为待过闸船舶，若是，则通过排档检测及界限线检测进行过闸控制，若否，则通过播报设备语音引导船舶退回锚地。本发明能够采集船闸处的画面并识别得到船舶信息，通过船舶信息和过闸信息来确定待过闸船舶，并通过排档检测及界限线检测来自动控制船舶过闸，从而减轻工作人员的压力，减少出错率。
-
公开(公告)号：CN116642518A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310721197.7
申请日：2023-06-16
Applicant: 广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司 , 桂林理工大学 , 珠江水利委员会珠江水利科学研究院
IPC: G01D5/34
Abstract: 本发明提供一种系船柱的系缆检测装置、方法及存储介质，属于航运交通技术领域，包括服务器、无线数传中继器、语音广播以及至少一个无线检测终端，服务器分别与语音广播以及无线数传中继器连接，无线数传中继器与所有的无线检测终端连接；服务器用于通过无线数传中继器向所有无线检测终端发送启动信号；无线检测终端用于通过启动信号对系缆绳的挂取状态进行检测，得到检测结果；无线数传中继器用于将所有检测结果发送至服务器中；服务器还用于根据所有检测结果生成广播播放信号；语音广播用于根据广播播放信号进行系挂缆绳的语音提示。本发明能够减少了人力物力，节约了巡检时间，提高了巡检效率，能够更好的完成船舶系缆巡检的工作。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111631197A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010474127.2
申请日：2020-05-29
Applicant: 珠江水利委员会珠江水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种浮游生物自动收集装置，包括密闭的箱体、设置在箱体上的控制箱、设置在箱体底部并与箱体的内部空间相连通的浮游生物收集器、设置在箱体和/或控制箱上的流速传感器；箱体的相对两侧设有水流进口以及可开合在水流进口上的起闭门；流速传感器与控制箱连接，将检测到的包括水流方向的水流信息发送至控制箱，控制箱根据接收到的水流信息控制箱体对应侧的起闭门动作，打开水流进口，浮游生物随水流通过水流进口进入并收集于浮游生物收集器内。本发明的的浮游生物自动收集装置，适用于感潮河段双向往复流水动力条件，能够长时间、自动收集受往复流影响移动的浮游生物，收集效率高。
-
公开(公告)号：CN107014775A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710120000.9
申请日：2017-03-02
Applicant: 珠江水利委员会珠江水利科学研究院
IPC: G01N21/41
Abstract: 本发明涉及水体浓度场测量方法的技术领域，公开了基于光学的水体浓度场测量方法，包括以下步骤：1)、率定标准浓度折射表；2)、将待测量的水体置于透明的水箱中，水箱的照射侧壁上设有纵向延伸布置的格栅板，格栅板形成有多个纵向间隔布置平行布置的水平格栅缝隙，相邻的水平格栅缝隙之间形成水平遮光板；3)、利用平行光源发出的平行光线照射照射侧壁；利用摄像机拍摄所述水箱的拍摄侧壁，形成分析图像；4)、对分析图像进行图像处理以及投影直线拟合，计算穿过所述水平格栅缝隙中的平行光线的折射率：5)、对应标准浓度折射表，得到对应水体浓度的分层测量，进而求取整个水体浓度场的测量。
-
公开(公告)号：CN104932385A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510382133.4
申请日：2015-07-01
Applicant: 珠江水利委员会珠江水利科学研究院
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/042 , G05B2219/25314
Abstract: 本发明涉及一种用于波浪模拟的多轴控制系统及方法，所述用于波浪模拟的多轴控制系统包括上位机、至少一个多轴管理器，所述多轴管理器包括由CAN总线连接的控制器，所述上位机通过以太网下发运动指令，所述上位机与多轴控制器通过I/O端口连接，所述多轴控制器通过CAN总线将运动指令传输至对应的控制器以便执行对应的运动。通过太网传输运动指令至多轴管理器，基于CAN总线的多轴管理器根据运动指令控制造波单元完成相应的运动，确保波浪模拟控制的实时性、准确性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN205067521U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520467970.2
申请日：2015-07-01
Applicant: 珠江水利委员会珠江水利科学研究院
IPC: G01P5/18
Abstract: 本实用新型涉及流速仪技术领域，公开了基于数字图像分析的流速仪，包括了连续拍摄两幅流体图像的摄像机以及寻找摄像机拍摄的两幅图像中同一杂质或者波纹位置以获得流体流速的图像处理器，所述摄像机与所述图像处理器电性连接。通过在适宜的位置架设流速仪，利用摄像机连续拍摄两组监测流体的图像，将图像输送到图像处理器进行数字图像分析处理，寻找两幅图像中同一杂质或波纹的位置，经过计算得出流体流速，实现快速测量流体流速的效果，而且成本低、安装方便，无需接触流体，不会产生设备扰流的现象。
-
公开(公告)号：CN203864918U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420205057.0
申请日：2014-04-24
Applicant: 珠江水利委员会珠江水利科学研究院
CPC classification number: Y02T70/14
Abstract: 本实用新型涉及船体的技术领域，公开了可拆卸船体和无人测控船，船体包括舱体以及两浮体，两所述浮体的上端分别可拆卸连接于所述舱体下端的两侧，其下端朝下延伸；所述舱体中设有舱腔，所述浮体呈中空状，其内填充有发泡材料，并形成有内腔。本实用新型提供的船体中，其包括了舱体以及两个浮体，浮体与舱体之间可拆卸连接，这样，便于船体的维修，大大增加船体的使用寿命，且便于船体的运输；舱体内设有舱腔，浮体中形成有内腔，这样，大部分电子元件可以放置在舱体及内腔中，从而大大减小船体的体积，并且在浮体的中填充了发泡材料，大大增强船体的抗撞性以及抗沉性，并可以降低船体的重心，增强其在行驶过程中的稳定性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
32
records
(took 0.031 seconds)
