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公开(公告)号:CN113926309A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202011235617.3
申请日:2020-11-06
Abstract: 本公开涉及一种具有光催化模块的车辆空调设备,其中,光被辐射到光催化过滤器上以对光催化过滤器进行杀菌。具体地,车辆空调设备包括:管道,以允许经调节的空气流过该管道;光催化过滤器,安装在管道中并且涂覆有去除与光能反应的有害物质的光催化材料;以及旋转单元,可旋转地安装在管道中。具体地,旋转单元设置有朝向光催化过滤器辐射光的光源。当旋转单元旋转时,光源的位置沿旋转单元的旋转方向改变,使得光在增大的范围内辐射到光催化过滤器上。因此,通过减少光源的数量,在光催化过滤器的整个区域上改进过滤器杀菌效果。
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公开(公告)号:CN113752984A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202011112754.8
申请日:2020-10-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , DY AUTO 株式会社
IPC: B60S1/48
Abstract: 一种用于分配清洗液的装置,包括:盖部,清洗液被引入到该盖部中;移动轴组件,其位于盖部内;马达组件,其位于移动轴组件的一端并且配置为使移动轴组件旋转;流动孔,其位于移动轴组件中;多个分配单元,其定位成与流动孔相对应;以及控制器,其配置为控制马达组件的旋转量,该马达组件配置为将引入到该一个或多个流动孔中的清洗液选择性地排放到该多个分配单元。
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公开(公告)号:CN113375120A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202010720696.0
申请日:2020-07-24
IPC: F21S41/25 , F21V5/04 , F21V14/06 , F21V15/01 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及用于生成多个光束图案图像的发光装置。该发光装置配置为生成多个光束图案图像,其中,通过微型透镜和遮光件而投射出从多个微型发光装置出射的光的各种图像,从而根据微型发光装置是否接通而投射出光的各种图像。此外,光源阵列、遮光件阵列和透镜阵列都形成为板形,因此减小了尺寸并简化了结构。
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公开(公告)号:CN113310028A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202010938432.2
申请日:2020-09-09
IPC: F21S41/50 , F21S41/24 , F21S43/50 , F21S43/237 , F21S43/20 , F21S41/25 , F21V15/01 , F21V8/00 , F21V19/00 , F21V5/04
Abstract: 本发明涉及车辆车灯的顺序照明装置。车辆车灯的顺序照明装置可以用一个光源实现顺序照明,从而降低成本并简化结构。此外,通过导光件的旋转实现顺序照明,从而形成细长的车灯形式,并且实现平稳的照明感,进而提高适销性。
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公开(公告)号:CN113291212A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202010940158.2
申请日:2020-09-09
IPC: B60N2/75
Abstract: 本发明涉及一种车辆的具有多种旋转角度的扶手装置及其操作控制方法,其中用于车辆的扶手装置,包括:下臂,位于座椅的侧面,并且被配置成通过下臂电动机的动力相对于座椅旋转;以及上臂,沿下臂的长度方向延伸,并且被配置成通过上臂电动机的动力相对于下臂旋转。其中用于控制扶手装置的操作的方法,包括以下步骤:通过座椅开关的控制,产生座椅的标准姿势信号;以及当产生标准姿势信号时,座椅控制器通过分别控制下臂电动机和上臂电动机的操作,将下臂和上臂的角度设置为预设角度,从而将扶手布置成标准模式。
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公开(公告)号:CN107585069B
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN201611022741.5
申请日:2016-11-21
IPC: B60N2/75
Abstract: 本发明公开了多连杆把手型扶手和扶手控制台以及使用它们的车辆,所述扶手可以包括:扶手模块;滑动把手,所述滑动把手通过施加在其上的操纵力旋转;钩把手,所述钩把手促使滑动把手的旋转转化成用于释放约束扶手模块的控制台锁定力的旋转;以及多连杆,在所述多连杆处通过滑动把手的旋转产生倾角旋转,然后所述倾角旋转转化成用于释放约束扶手模块的滑动移动的滑动锁定力的旋转。
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公开(公告)号:CN108015962B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN201710352214.9
申请日:2017-05-18
Abstract: 本发明提供一种成型用于车辆的内部部件的方法,包括确定三维图形样品模型。样品模型的形状具有凹部,凹部具有通过三维建模确定的曲率和每个凹部的内表面的梯度。注射成型具有与样品模型相同总体形状的成型样品。从成型样品获取与划痕出现位置相关的信息。在样品模型上的与划痕出现位置对应的位置处获取并收集样品模型的凹部的曲率和梯度的信息。通过使用收集的信息和针对内部部件的设计的凹部的预设曲率来确定极限角度和拔模角度。然后可以注射成型具有带有基于确定的拔模斜度和预设曲率的形状的凹部的内部部件。
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公开(公告)号:CN101456242A
公开(公告)日:2009-06-17
申请号:CN200810180756.3
申请日:2008-12-02
Inventor: 韩胜植
CPC classification number: B29C45/1704 , B29C45/0053 , B29C45/0081 , B29C2945/76006 , B29C2945/7604 , B29C2945/7626 , B29C2945/76384 , B29C2945/76458 , B29C2945/76585 , B29C2945/76862 , B29C2945/76933 , B29L2031/3005
Abstract: 本文公开了一种形成用于车辆的撞击板的方法,其防止分裂线脱色,并防止出现缩痕,还具有降低的制造成本。该方法可以包括将熔融树脂注入并充满具有型芯和型腔的模具,以便通过注塑成型形成与安全气囊门一体化的撞击板,除防止充满的树脂回流之外,注塑过程中还保持作用在树脂上的常压不变,用空气喷嘴调整截面以确定撞击板与安全气囊门分离处的分裂线的截面,通过插入由型芯限定的风道的空气喷嘴鼓风,从而控制分裂线的厚度,以及冷却熔融树脂。
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公开(公告)号:CN113291212B
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202010940158.2
申请日:2020-09-09
IPC: B60N2/75
Abstract: 本发明涉及一种车辆的具有多种旋转角度的扶手装置及其操作控制方法,其中用于车辆的扶手装置,包括:下臂,位于座椅的侧面,并且被配置成通过下臂电动机的动力相对于座椅旋转;以及上臂,沿下臂的长度方向延伸,并且被配置成通过上臂电动机的动力相对于下臂旋转。其中用于控制扶手装置的操作的方法,包括以下步骤:通过座椅开关的控制,产生座椅的标准姿势信号;以及当产生标准姿势信号时,座椅控制器通过分别控制下臂电动机和上臂电动机的操作,将下臂和上臂的角度设置为预设角度,从而将扶手布置成标准模式。
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公开(公告)号:CN112208477B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN201911166120.8
申请日:2019-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , KBI东国实业株式会社 , 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/205 , B60R21/231
Abstract: 本发明提供一种包括气囊门打开部的防撞垫,该防撞垫包括:防撞垫基座;气囊门打开部,被定位为面向设置在防撞垫基座上的气囊门;以及打开诱导槽,沿气囊门打开部的打开线形成。
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