公开(公告)号：CN118288945A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202310932627.X

申请日：2023-07-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  林菜珉 ,  金智授 ,  皮在景

IPC: B60T7/04 ,  B60T7/06 ,  B60T17/22 ,  B60Q1/44

Abstract: 电子制动踏板装置可以通过利用电子霍尔传感器和霍尔开关来执行现有技术中的制动灯开关的功能和行程传感器的功能，并通过利用两个霍尔传感器和霍尔开关来诊断故障，这使得可以通过利用非接触式传感器来简化构造、减小外部尺寸和成本并提高耐用性、可靠性和适销性。

公开(公告)号：CN117416202A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202211494179.1

申请日：2022-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金智授

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/06

Abstract: 一种用于车辆的可折叠踏板装置，在驾驶员驾驶车辆的手动驾驶模式下，踏板垫被弹出，从而驾驶员能够进行操作，在自动驾驶的状态下，踏板垫被隐藏，从而驾驶员不能进行操作，传递电动机的动力的齿轮设备产生助力，从而实现踏板的折叠式功能。

公开(公告)号：CN115871617A

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202210816484.1

申请日：2022-07-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金贤旭 ,  金智授 ,  韩宗丸

IPC: B60T7/06

Abstract: 本公开涉及一种风琴式电子踏板装置，该风琴式电子踏板装置包括高负载弹簧模块和滞后杆。在必要的情况下，风琴式踏板装置可以通过改变滞后杆的部件来根据每种车型的需要调节不同的踏板力、行程和滞后操作力。

公开(公告)号：CN106931151B

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201610317641.9

申请日：2016-05-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金东垣

IPC: F16H59/02

Abstract: 一种换档手柄组件包括：换档杆，该换档杆设置有连接销；手柄本体，该手柄本体设置有安装空间、耦接部、以及通孔，该安装空间位于手柄本体中，换档杆从耦接部的下部插入到耦接部中，该通孔形成在耦接部的下部处以用于允许连接销穿过该通孔；锁定部，该锁定部安装在手柄本体的安装空间中；以及弹性部，该弹性部连接至锁定部以用于允许通过连接销旋转的锁定部通过弹力返回至原始位置。该换档手柄组件可以简化用于车辆的手柄本体的组装过程，提供换档手柄的有效组装/拆卸，并且防止换档手柄通过外力旋转。

公开(公告)号：CN106183803A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201510337351.6

申请日：2015-06-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  韩宗熙

IPC: B60K23/02

CPC classification number: G05G1/30 ,  G05G1/46 ,  G05G5/05

Abstract: 一种用于车辆的踏板操纵装置包括踏板构件，其配置为固定至车身板，并具有设置在其后端的铰链轴，并且在铰链轴之上设置有高度控制器；踏板臂，其配置有能够转动地安装在踏板构件的铰链轴处的上端，该上端设置有向前突出的突出部；和踏板作用力控制器，踏板作用力控制器配置为包括弹性构件，弹性构件在踏板构件中可转动地安装在踏板臂的前部，并且其长度弹性地变化。转换构件从弹性构件延伸并且向下弯曲，以与踏板臂的突出部连接，并且转换构件具有弯曲的部分，弯曲的部分与高度控制器接触以被高度控制器支撑，踏板作用力控制器在踏板臂初始位置利用弹性力通过转换构件向下挤压突出部，并且通过在踏板臂转动时随着突出部转动而向上推动突出部。

公开(公告)号：CN102086931A

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN201010295499.5

申请日：2010-09-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  元度渊 ,  金康映

IPC: F16H59/04 ,  F16H61/02

CPC classification number: F16H59/105 ,  B60K20/02 ,  F16H59/0204 ,  F16H61/12 ,  F16H61/688 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/1284 ,  Y10T74/2003 ,  Y10T74/2014 ,  Y10T74/20582

Abstract: 一种换档档位感应系统，可以包括：变速杆，该变速杆枢转地连接于车身；换档档位感应装置，该换档档位感应装置感应所述变速杆的枢轴运动；抑制开关，该抑制开关安装在变速器中；以及控制器，该控制器在所述抑制开关的信号与所述换档档位感应装置的信号不表示相同的换档档位时进行紧急措施。

公开(公告)号：CN115923505A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202210817081.9

申请日：2022-07-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金贤旭 ,  金智授 ,  韩宗丸

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/06

Abstract: 本公开提出一种可折叠电子踏板装置。该可折叠电子踏板装置兼具能够弹出和隐藏踏板的功能和电子踏板功能，并且通过具有高负载弹簧模块和滞后杆而能够调节每种类型的车辆所需的不同的踏板力、行程和滞后。

公开(公告)号：CN104670016B

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201410464997.6

申请日：2014-09-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金凡峻 ,  闵顶宣 ,  韩宗熙

IPC: B60K23/02

CPC classification number: G05G5/04 ,  G05G1/44 ,  Y10T74/20888

Abstract: 本发明公开了一种用于减少车辆离合器踏板的作用力的装置，可包括：铰链管，所述铰链管设置在踏板臂的上方部分中，从而使得踏板铰链穿过所述铰链管，并且所述铰链管具有多个管突出部，所述管突出部在所述铰链管的外周面上沿着铰链管的周向方向在径向方向上突出；弹簧壳体，所述弹簧壳体固定地安装在面向所述铰链管的踏板构件的内侧上；以及板簧，所述板簧设置在所述弹簧壳体的内部空间中，并且固定地安装在所述弹簧壳体中以弹性地弯曲，并且所述板簧具有接触一个或每个所述管突出部的弯曲部分。

公开(公告)号：CN102486232B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201110210208.2

申请日：2011-07-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金康映 ,  元度渊

IPC: F16H63/42 ,  F16H59/02

CPC classification number: F16H59/0204 ,  B60K20/02 ,  F16H59/105 ,  Y10T74/20018 ,  Y10T74/2014

Abstract: 本发明公开了换档档域感测设备及具有该感测设备的换档操作设备。换档档域感测设备可以包括电子通信单元和微型开关，所述电子通信单元可以包括：壳体，其固定于变速杆的外支架的外部；磁体，其布置在所述壳体中且在其中能够在前后方向旋转，其中所述磁体随着变速杆在前后方向的旋转而枢转；和孔传感器，其感测所述磁体的前后方向的移动，所述微型开关与所述电子通信单元电连接，且该微型开关与变速杆的一侧接合，其中该微型开关可以根据变速杆的左右旋转而打开/关闭，其中所述微型开关将打开/关闭信号传递到所述电子通信单元，所述电子通信单元将通过所述孔传感器感测到的信息和从所述微型开关接收到的打开/关闭信号传递到变速器控制器。

公开(公告)号：CN118144556A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202310530629.6

申请日：2023-05-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金耿男 ,  金大渊 ,  金贤旭

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/06

Abstract: 一种车辆的踏板装置包括踏板垫，该踏板垫可转动地联接到可折叠踏板臂的上端部使得在驾驶员的脚与踏板垫接触时可以增大接触面积，从而可以提高驾驶员进行踏板操作时驾驶员的便利性以及安全性。