-
公开(公告)号：CN104762460A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510108779.3
申请日：2015-03-12
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种高强钢汽车板的轧制及深加工短流程集成制造方法，它的工艺流程为：原料→加热炉→控轧(粗轧和精轧)→层流冷却→综合落料→加热→成形淬火→切形、喷丸→成品；原料在加热炉中加热1250℃以上，终轧温度为820±30℃；以10±5℃/s冷却至700±50℃，保温2～5分钟，在连续加热炉中以15±5℃/s加热到880±30℃，保温3～5分钟，然后对冲压淬火件同时进行冲压和淬火，冲压淬火模具中冷却水流动速度为50±10℃/s，冷却至180±50℃，获得均匀马氏体组织的超高强度钢制件，其抗拉强度达到1500MPa以上。本发明能够优质高效生产、降低成本、促进低温余热等二次能源的综合利用，实现从原料到产品的一体化生产，达到节能降耗、环境保护的目的。
-
公开(公告)号：CN116673431A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310964395.6
申请日：2023-08-02
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种由棒材到紧固件的生产方法，涉及钢铁冶金生产技术领域，包括以下步骤：通过连铸工艺获得钢坯；利用加热炉对钢坯进行加热处理；高压水去除坯料表面氧化铁皮；钢坯通过粗轧和精轧后轧成圆棒；第一飞剪倍尺分段；利用减定径机组对棒材进行减径轧制；第二飞剪倍尺分段；穿水冷却；冷床；固溶处理改善组织与加工性能；酸洗去除棒材表面氧化铁皮；冷拉变形工艺得到丝材；丝材漏磁探伤检测；矫直与定尺切断；退火消除残余应力；粗磨和精磨改善表面质量；冷镦成型；搓螺纹；热处理改善紧固件力学性能；表面防锈处理；包装。本发明实现了大规模、低成本、低碳化、高集成下由棒材到紧固件的全流程生产。
-
公开(公告)号：CN115081798A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210495337.9
申请日：2022-05-07
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了基于PLS算法的板带热精轧过程分机架联合监控与诊断方法，涉及热轧板带精轧加工过程质量管控技术领域，包括以下步骤：根据热轧板带精轧生产阶段，对精轧各机架轧制过程厚度质量相关工艺变量进行选择，构建各机架生产数据子块样本，对原始数据进行标准化处理；利用PRESS检验获得各机架子块累积贡献率，确定主元个数；利用PLS算法构建各机架数据子块模型，计算子块统计量，获得各机架生产过程监控数据状态信息；构建分机架数据子块变量贡献图，进行质量相关变量异常推理，得到异常根源变量。本发明改善了多机架轧制过程因质量遗传造成的根源诊断错误的不足，实现了多机架轧制过程质量异常的精确溯源、轧制过程长期稳定生产的目标。
-
公开(公告)号：CN113695403A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110927292.3
申请日：2021-08-09
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供一种基于温度均匀控制的无头轧制方法，属于钢铁冶金领域，本发明通过优化工艺路径，采用一种全新的布局方式，增设双蓄热式均热炉、除鳞箱，采用横纵磁相结合的感应加热装置，实现板坯在轧制过程中横纵向温度均匀，减少断面温差，提高产品质量。基于传统精轧机组五机架布置，增设一架轧机作为待命轧机，实现精轧机组不停机在线换辊。本发明的方法实现生产的全连续进行，满足钢铁冶金高质量发展需求，能够以热轧代替传统冷轧，以高附加值薄规格带材，代替传统较厚规格带材，在产能优化布局、绿色制造、智能制造等方面具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN111872149A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010681750.5
申请日：2020-07-15
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明基于ESP动态变规程板坯性能梯度分布成形方法，属于钢铁材料轧制及深加工领域，本发明的方法通过精轧机组“5+1”动态变规程策略，实现在线不停机换辊轧制变厚度板坯，并在层流冷却工序后与冲压淬火技术级联，实现上游轧制与下游深加工产业融合，实现“轧制-深加工”相结合的短流程-紧凑型生产流程，能够生产性能变梯度特性冲压淬火件，本发明实现从冶金原料到产品一体化生产，节省中间环节的运输成本，并且可以有效利用轧制工艺余能能源，显著缩短板坯深加工整体制造流程，推进轧制及深加工行业高质量发展，在促进轧制及深加工行业领域绿色发展、扩大优势供给、优化产能布局等方面具有重要意义。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108405625B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201810319985.2
申请日：2018-04-11
Applicant: 燕山大学
IPC: B21B31/12
Abstract: 本发明提供一种实现ESP精轧机组在线换辊的顺流换辊方法，用于六机架布置的ESP无头轧制精轧机组在线换辊设备，正常轧制生产时，任意五机架投入运用，一机架为待命机架，本方法采用顺流换辊策略，包括以下步骤：S1收集并输入收集工艺、板带、轧机参数；S2待命机架Fj轧辊压下并调速阶段；S3过渡机架Fj+1及下游各机架辊缝、辊速调节阶段；S4换辊机架Fi轧辊抬升及辊速调节阶段。根据本发明提出的控制换辊方法，不仅可以提高换辊效率和换辊过程的稳定性，而且有利于提高产品厚度控制精度，能够达到工业应用精度要求。
-
公开(公告)号：CN109482647A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811288025.0
申请日：2018-10-31
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: B21B1/463 , B21B15/00 , B21B37/74 , B21B45/0203
Abstract: 本发明公开一种基于TSCR动态变规程提高材料低温韧性的方法，精轧机组进行“5-1”动态变规程过程中、过程后，启动在线回火，将精轧机组“5-1”动态变规程与在线回火相结合，短时间内对材料的显微组织产生显著影响，能够有效利用轧后带材余热余压等余能资源，在低温余热阶段与在线回火相结合，自由控制组织相变、简化生产工艺及节约能耗，达到最佳的强韧性匹配，促进低温余热等二次能源的综合利用，达到节能降耗、环境保护的目的。同时，可以建立钢铁企业与用户战略合作机制，促进钢铁企业由生产商向服务商的转变，促进区域制造企业加快产业升级，实现轧制工艺与热处理技术的联合重组，在工业应用中具有很大的前景。
-
公开(公告)号：CN109351780A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811377821.1
申请日：2018-11-19
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供一种基于ESP精轧机组撤辊的动态变规程方法，根据输入轧制工艺及轧机参数，首先计算撤辊机架的架次，随后对各个机架均需要进行调节，对撤辊机架上游各机架进行调节，当变厚点到达撤辊机架时，撤辊机架轧辊抬升并调节，当撤辊机架Fi撤出轧制后，对撤辊机架下游各机架调节，实现通过撤辊的方式完成动态变规程。本发明通过计算撤辊机架的架次，并调节换辊过程中各个阶段的轧辊转速和辊缝，在保证轧机稳定轧制的前提下，实现不停机撤辊完成动态变规程，保证了ESP生产线的连续性，减少了因停机造成的能源损失，具有较高的应用价值。
-
公开(公告)号：CN107321800A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710792887.6
申请日：2017-09-05
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明属于钢铁冶金连轧技术领域，具体涉及一种基于动态变规格的带钢厚度在线动态调整控制方法，将轧制变规格过程分为两个阶段：楔形过渡段产生阶段、楔形过渡段位于机架间的阶段。针对不同的阶段首先分析轧辊动态压下过程，结合轧辊动态压下过程对系统稳定性的影响，以及楔形过渡区产生阶段动态厚度变化过程，细化过渡段控制模型进行轧制速度控制。本发明能够实现轧制动态变规格过程的稳定过渡，减少带钢因张力不稳定造成的断带或堆钢事故，提高在线动态变规格的稳定性。
-
公开(公告)号：CN118052112A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410394893.6
申请日：2024-04-02
Applicant: 燕山大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种耦合磨损的热轧工作辊疲劳损伤计算方法，具体步骤包括：根据轧制现场的物理模型和材料的高温属性，建立二维热力耦合有限元轧制模型；基于建立的二维热力耦合有限元轧制模型，进行二维轧制有限元模拟；根据二维轧制有限元模拟，计算应力应变温度场的参数，建立轧辊的疲劳损伤模型；基于轧辊的疲劳损伤模型，建立耦合磨损的疲劳损伤模型。本发明综合考虑了工作辊材料的高温属性和磨损影响，进行耦合磨损的热轧工作辊疲劳损伤计算，完成了热轧工作辊工作寿命的预测，给轧制现场的轧辊使用和维护提供了理论依据，提高了轧制产线的工作效益。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
61
records
(took 0.02 seconds)
