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公开(公告)号:CN219364855U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320937602.4
申请日:2023-04-20
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机甲板的排水槽结构,属于直升机甲板的技术领域,包括水槽,所述水槽的外侧设有多个凸块,相邻凸块之间存在用于布置电缆的间距,所述水槽的外侧设有用于将间距密封的密封件。本实用新型将电缆布置在水槽外侧,用螺栓连接盖板和凸块,利用盖板将电缆密封固定,凸型槽的设计尺寸比螺母(螺栓)的尺寸略大,将螺母(螺栓)穿入凸型槽内之后,螺母(螺栓)就不能转动,然后将螺栓(螺母)从凸型槽外部跟螺母(螺栓)固定,用扳手拧紧即可,本技术方案中取消U型电缆托架,及Z型电缆托架支撑,大大提高了施工效率,并节省材料,节约成本。
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公开(公告)号:CN222496586U
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202421395425.2
申请日:2024-06-19
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶码头跳板,涉及船舶跳板技术领域,包括板体,板体为中间高于两端的拱形,板体的两侧均设置有若干个安装架,每个安装架内均滑动插接有立柱,板体的一端两侧均设有固定孔,每个固定孔上设有多组钢丝绳,钢丝绳依次滑动贯穿若干根立柱,钢丝绳的另一端设置有紧绳组件;本实用新型提供的船舶码头跳板通过设置紧绳组件,转动摇把使转动轮转动,钢丝绳缠绕在转动轮上跟随转动收紧,当摇把转动吃力时将对应该转动轮的挡销从安装座推入,挡销会插入棘轮的空隙阻止棘轮转动,随后对另外两组转动轮进行转动调整以调整钢丝绳的松紧度,通过人工控制三组钢丝绳的松紧度保持一致,以防止钢丝绳过松人员不能扶稳出现摔倒的情况。
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公开(公告)号:CN222496569U
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202421395590.8
申请日:2024-06-19
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶用模块化CT室,涉及模块化CT室技术领域,包括舱室,所述舱室包括若干块复合板,复合板包括岩棉与两层镀锌钢板,岩棉设置在两层镀锌钢板之间,岩棉的两侧面与两层镀锌钢板之间均通过胶水连接,岩棉的另外两侧均开设有上下贯穿的安装槽,安装槽内设置有铅板,舱室的顶部四个角设置有四组缓冲器,舱室相邻的两侧面上方均设有两组缓冲器,每组缓冲器的一端均与舱室外壁连接;本实用新型提供的船舶用模块化CT室通过缓冲器将舱体固定安装在船体的船板上,当船体自身发生运动,液压杆会利用自身的缓冲性质实现被动补偿,减缓模块化CT室的运动。
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公开(公告)号:CN221024163U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202322001753.1
申请日:2023-07-28
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机自动固定式直升机甲板,包括停机台,所述停机台上基面材质为铝质,所述停机台周面固定安装有支撑台,所述支撑台贯通开设有多组过滤孔,所述支撑台直接设有下台扶梯,所述下台扶梯与支撑台和停机台相固定连接,所述停机台中部设有系留格栅,所述系留格栅周面固定连接有不锈钢围边,所述系留格栅位于停机台圆心处,所述停机台上基面设有绑扎圈,所述绑扎圈位于停机台内环和系留格栅外围之间,从而该装置在使用时,当直升机停到停机台时,直升机的固定钳可以对系留格栅进行夹持固定,之后工作人员可以再使用绑扎绳与绑扎圈相连接,之后驾驶员即可从直升机下落至支撑台,并通过支撑平台和扶梯走至地面。
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公开(公告)号:CN221003017U
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202323242445.4
申请日:2023-11-29
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 烟台市北海海洋工程技术有限公司
IPC: F03D17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种风机偏航控制的超声波传感器固定装置,属于锋利检测的技术领域,包括下底板和上底板,上底板和下底板之间通过支撑组件连接,上底板连接有箱体,箱体内设有移动电源,以及与移动电源连接的控制板,控制板内设有超声波传感器模块,下底板的两侧连接有吸附模块,吸附模块的底端连接有真空吸盘,下底板设有用于将真空吸盘抽真空的抽真空组件。本实用新型通过风速感应格和超声波传感器模块对风力发电机所处环境进行实时检测,通过三个吸附模块,在高磁磁铁的强大吸力下将真空吸盘内的空气抽空,达到将本装置固定在风力发电机叶片或安装立柱上,操作简单,吸附力强,不易脱落,超声波传感器模块对风力实时监测的反应快,精度高。
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公开(公告)号:CN219528499U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202320937611.3
申请日:2023-04-20
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本实用新型公开了一种快速拆装的安全网及安全网支撑平台,属于安全网技术领域,安全网包括安全网框架和安全网片,所述安全网片位于安全网框架内侧,所述安全网片与安全网框架之间通过管夹连接。本实用新型在安全网片和安全网框架之间通过U型管夹和C型管夹连接,在需要拆卸或者更换时,将需U型管夹与C型管夹连接处的螺栓拆卸,即可实现将安全网片与安全网框架分离的目的,以便于操作员进行测试或者更换,保证人员安全。
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公开(公告)号:CN219524156U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202320632321.8
申请日:2023-03-24
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种模块化船用防爆墙,属于船舶建材的技术领域,包括波形板,波形板一侧设有岩棉板;波形板包括多个防爆板,多个防爆板的长度方向均相同,相邻防爆板相交设置且固定连接。当发生意外爆炸时,波纹板受到爆炸冲击,相邻防爆板之间的连接形状会在外力的作用下发生改变,波纹板通过变形吸收爆炸的冲击波,以保护船舶本体和工作人员。同时波纹板和岩棉板都是不燃材料,当发生意外爆炸时,岩棉板能够同时起到降噪防火、阻止火势蔓延的作用,在火灾情况下给工作人员的疏散工作保留一定的时间,进一步提高船用防爆墙的防爆能力。
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公开(公告)号:CN221114410U
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202322002375.9
申请日:2023-07-28
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
IPC: B64U80/00 , B64U70/90 , E01F3/00 , E04H6/44 , E04D13/035
Abstract: 本实用新型公开了无人机整体系统,包括建筑物,所述建筑物内设有若干贯穿顶部至底部的基坑,且基坑顶部为圆形,若干所述的基坑顶部均设有用于防止雨雪进入内部的防雨机构,若干所述的基坑底部均设有用于传输无人机至建筑物顶部的升降机构,且若干所述的升降机构的周围均设有若干停机位,本实用新型的整体系统安装在带有基坑的建筑物内部;在建筑物的基坑顶部设置带有可开合防雨天窗的防雨机构,可以有效防止雨雪落进基坑,飘进室内或影响无人机;在建筑物的基坑底部设置带有升降平台的升降机构,并在升降机构周围设置至少四个停机位,可以存放并传送大量的无人机,配合防雨机构可以构成一种存放容量大、输送方便且防雨效果非常出色的整体系统。
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公开(公告)号:CN220054140U
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202321428325.0
申请日:2023-06-05
Applicant: 烟台市北海海洋工程技术有限公司
IPC: B64F1/12
Abstract: 本实用新型涉及一种下沉式直升机轮子固定装置,属于轮子固定装置技术领域。包括甲板、支撑座、驱动缸和托板,所述甲板上开设凹槽,所述支撑座位于所述甲板的下方,所述驱动缸包括缸体和活塞杆,所述缸体固定在所述支撑座上,所述托板水平的安装在所述活塞杆伸出所述缸体的一端,通过所述活塞杆的伸缩带动所述托板在所述凹槽内升降,当所述托板移动到与甲板位于同一水平面上时,所述托板与甲板形成平整的甲板面。本实用新型在甲板上做了下沉式设计,可以使直升机的轮子直接固定在甲板内部,同时用地锁装置将直升机轮子牢牢的固定在甲板上,这样即减少了系固点的成本,又使直升机的固定更加牢固。
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