公开(公告)号：CN207348577U

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201720902456.6

申请日：2017-07-25

Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司

Inventor： 冷述栋 ,  尹勇 ,  白锐利 ,  许靖 ,  常新江 ,  于斌 ,  武超然 ,  梁树森 ,  常远

IPC: E04H12/10

Abstract: 本实用新型涉及一种可拆装式火炬塔结构。目的在于克服现有技术的不足，设计一种简便可靠，容易实现的可拆卸式火炬塔结构。为此，本实用新型的解决要点是：结构模块之间通过法兰盘的螺孔对位，用螺栓连接固定，需要增加火炬塔高度时，将需要增加的结构模块接入原塔架上下两段之间，需要降低火炬塔高度时，将中间段结构模块从原塔架中卸下。本实用新型简便可靠，容易实现的可拆卸方式，使火炬塔架高度可以按照需求方便地进行调整。能够增加FPSO的适用海域，提高火炬塔结构的利用率。操作简单，避免了高空焊接等作业风险，减少人力物力，节约施工成本，缩短施工周期。简便易行，方便维修，对材料和加工安装工艺要求不高。

公开(公告)号：CN220059862U

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202320962409.6

申请日：2023-04-25

Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司

Inventor： 李忠刚 ,  于斌 ,  尹勇 ,  冷述栋 ,  常新江 ,  刘春晖

IPC: F04B41/02 ,  F04B37/12 ,  F04B35/04 ,  F03B13/00 ,  F01K27/00

Abstract: 本申请提供了一种压缩气体及水力联合电力储能系统，包括：压缩机，用于电力驱动气体进行压缩；位于水下的舱体，舱体上部具有气体进出口、下部具有水进出口；在储能阶段，所述压缩机驱动气体经所述气体进出口进入所述舱体，且使舱体内的水经所述水进出口排出；在释放能阶段，所述舱体内的气体经所述气体进出口输出，用于驱动第一发电机发电，且使外部的水经所述水进出口进入舱体内；所述水进出口通过第一管路连通水轮发电机的水轮仓，用于在舱体经水进出口排水或进水时，驱动水轮发电机发电。本申请通过压缩气体储能和气水两相流发电，实现大规模、低成本储能。

公开(公告)号：CN220054095U

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202321666314.6

申请日：2023-06-28

Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司

Inventor： 常新江 ,  于斌 ,  白锐利 ,  常远 ,  刘春晖 ,  冷述栋 ,  王子明 ,  吴波

IPC: B63B35/44 ,  B63B43/04 ,  B63B43/06 ,  B63B39/00

Abstract: 本申请提供一种半潜式旅游平台，其特征在于，包括：环形浮箱；多个立柱，垂直设置在环形浮箱上，其底部与所述环形浮箱连接；甲板盒，设置在多个所述立柱的顶端，其上表面为主甲板；生活区，设置在所述主甲板上；多个锚泊定位系统，固定在所述甲板盒和所述立柱上；垂荡运动抑制装置，设置在环形浮箱下侧，并具有展开状态和折叠状态，其包括：多个伸缩立柱，呈圆柱杆状，其上竖直、水平分别对称排列有多个销孔，且所述伸缩立柱的顶端为锥形凸台结构，多个升降装置，设置在多个所述伸缩立柱上，垂荡抑制板，设置在所述伸缩立柱底端。此半潜式旅游平台具有小水线面特性，其抗风浪能力强，并且平台升沉运动幅值小，使游客及船员舒适性提高。

公开(公告)号：CN217754044U

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202221742198.7

申请日：2022-07-08

Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司

Inventor： 刘春晖 ,  尹勇 ,  常新江 ,  李绍生 ,  于斌 ,  白锐利 ,  常远 ,  林栋 ,  刘存林 ,  王松 ,  王子明 ,  冷述栋 ,  王吉峰 ,  梁树森 ,  赵路 ,  魏永泰

IPC: B63B35/44 ,  B63B21/50 ,  B63B22/02 ,  F03B13/20 ,  F15B1/02

Abstract: 本实用新型涉及一种半潜式波浪能发电平台。所要解决的技术问题是：以单点系泊穿浪式半潜平台作为载体，采用浮子扩张式阵列化布置，提升捕能效率的同时实现电能数兆瓦级大规模连续稳定输出，解决了现有技术发电效率低、发电容量小的问题。为此，本实用新型的解决要点是：通过分布在半潜式平台两侧的多组振荡浮子来收集波浪能，对收集的波浪能进行控制并将其转化为电能。本实用新型具有发电容量大、捕能效率高、生存能力强、可维护性好、体积小、形式灵活、潜力巨大等优点。

公开(公告)号：CN210212699U

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201920764658.8

申请日：2019-05-27

Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司 ,  天津新港船舶重工有限责任公司

Inventor： 于斌 ,  冷述栋 ,  苗洋 ,  王友乐 ,  张永存 ,  王敏 ,  梁树森 ,  苏佳 ,  王霁 ,  杨秋

IPC: B63B35/44 ,  B63B21/50 ,  B63B3/14 ,  A01K61/60 ,  A01K61/65

Abstract: 本实用新型涉及一种耦合深海养殖网箱的海上浮式风电装备。目的在于克服上述不足，提供一种经济实用的耦合深海养殖网箱的海上浮式风电装备。为此，本实用新型的解决要点是：具体包括浮式风电机组、浮式风电平台、养殖网箱、锚固系泊系统和联接系泊系统；其连接关系是：浮式风电机组和浮式风电平台固定连接到一起，形成浮式风电装备；养殖网箱通过联接系泊系统连接于浮式风电装备月池下方，浮式风电装备通过锚固系泊系统固定于海底。本实用新型能浮式风电装备发的电能直接供给养殖网箱结构，具有操作方便、节省成本、运动幅值小、有效抗台，空间利用率高等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207846382U

公开(公告)日：2018-09-11

申请号：CN201721448129.4

申请日：2017-11-03

Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司

Inventor： 冷述栋 ,  尹勇 ,  于斌 ,  白锐利 ,  常新江 ,  武超然 ,  韩国锋 ,  杨光磊 ,  常远

IPC: E02B17/00 ,  E02D5/72

Abstract: 本实用新型涉及一种自升式平台柱体式桩腿的可拆卸桩靴，可应用于海上自升式平台的安装。目的在于克服上述传统技术的缺点和不足，将桩靴与桩腿由焊接这种固定连接形式，改为螺栓连接这种可拆卸的机械连接方式，从而实现了对不同地质条件，可以方便地更换适用的桩靴，增加了自升式平台的通用性。为此，本实用新型的解决要点是：通过在原来的桩靴本体上安装可拆卸式附加部件，有针对性地改变桩靴的性能，达到了设计目的。本实用新型能够有效增大桩靴承载面积30％-65％，承载力提高45％-75％，有效提高桩靴插入能力40％-70％。适应了不同地质条件，提高了平台的通用性，扩大了适用海域。还有简单易行，节省成本，方便维修，对材料和安装工艺要求较低等优点。

公开(公告)号：CN305009316S

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201830213568.0

申请日：2018-05-11

Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司

Designer： 尹勇 ,  梁树森 ,  杨秋 ,  王子明 ,  王霁 ,  冷述栋

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：靠泊趸船(80M)。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于码头上下客、离岸停靠泊。
3.本外观设计产品的设计要点：形状与图案的结合。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。

公开(公告)号：CN308593149S

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202330603172.8

申请日：2023-09-15

Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司 ,  海南趣玩水运动有限公司

Designer： 冷述栋 ,  鲍永洲 ,  常新江 ,  廖建 ,  李忠刚 ,  于斌 ,  孙真阳 ,  尹勇

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：游览客船。
2.本外观设计产品的用途：本产品用于水上交通。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。

公开(公告)号：CN304805773S

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201830213567.6

申请日：2018-05-11

Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司

Designer： 冷述栋 ,  王子明 ,  杨秋 ,  梁树森 ,  王霁 ,  尹勇

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：码头趸船(60M)。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于码头上下客、离岸停靠泊。
3.本外观设计产品的设计要点：形状与图案的结合。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。