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公开(公告)号：CN111756203A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010591880.X
申请日：2020-06-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及泵技术领域，公开一种转子组件及其设计方法、转子泵和发动机总成，转子组件包括内转子和套设于内转子外的外转子，内转子和外转子之间的最小间隙c始终大于零，内转子的中心轴线与外转子的中心轴线平行且间隔设置；外转子的齿数＝内转子的齿数+1，内转子和外转子能分别在外力作用下绕自身轴线转动以在外转子和内转子之间形成体积变化的泵液腔。本发明中内转子和外转子分别绕自身轴线转动，以使内转子和外转子之间形成体积变化的泵液腔，由于内转子和外转子之间的最小间隙c始终大于零，内转子和外转子转动的过程中不会产生啮合接触，避免了内转子和外转子啮合运动引起的齿间磨损，解决了内转子和外转子啮合导致振动和噪声较大的问题。
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公开(公告)号：CN110287633A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910589617.4
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种发动机后处理支架的疲劳分析方法，包括：构建待分析后处理支架的有限元模型；构建所述待分析后处理支架的柔性体模型，依据所述柔性体模型构建刚柔耦合虚拟试验台；采集加速度信号，将所述加速度信号转换为动作器的位移信号；将所述动作器位移信号传递给所述刚柔耦合虚拟试验台进行仿真，获取所述刚柔耦合虚拟试验台的力载荷谱；依据所述力载荷谱进行疲劳分析。上述方法，通过构建待分析后处理支架的柔性体模型，并依据柔性体模型构建刚柔耦合虚拟试验台进行仿真，获取刚柔耦合虚拟试验台的力载荷谱，依据所述力载荷谱进行疲劳分析，力载荷谱相较于经验载荷准确率更高，因此，疲劳分析结果准确率也会提高。
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公开(公告)号：CN109084163B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201811115856.8
申请日：2018-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 本发明属于机油泵技术领域，公开了一种抛物线型转子及机油泵。该抛物线型转子包括相互啮合的外转子和内转子，外转子的齿廓包括抛物线，内转子的齿廓为抛物线的共轭曲线。本发明通过将外转子的齿廓设为抛物线型，以及内转子的齿廓设为与该抛物线型共轭的共轭曲线，进而当上述外转子与内转子啮合时，二者的啮合点高，参与啮合的型线区域多，传动性能好，转子磨损量少，减少了内外转子啮合传动过程中的打滑和冲击，提高转子机油泵的密封性和可靠性。
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公开(公告)号：CN110287633B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201910589617.4
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种发动机后处理支架的疲劳分析方法，包括：构建待分析后处理支架的有限元模型；构建所述待分析后处理支架的柔性体模型，依据所述柔性体模型构建刚柔耦合虚拟试验台；采集加速度信号，将所述加速度信号转换为动作器的位移信号；将所述动作器位移信号传递给所述刚柔耦合虚拟试验台进行仿真，获取所述刚柔耦合虚拟试验台的力载荷谱；依据所述力载荷谱进行疲劳分析。上述方法，通过构建待分析后处理支架的柔性体模型，并依据柔性体模型构建刚柔耦合虚拟试验台进行仿真，获取刚柔耦合虚拟试验台的力载荷谱，依据所述力载荷谱进行疲劳分析，力载荷谱相较于经验载荷准确率更高，因此，疲劳分析结果准确率也会提高。
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公开(公告)号：CN109084163A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811115856.8
申请日：2018-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 本发明属于机油泵技术领域，公开了一种抛物线型转子及机油泵。该抛物线型转子包括相互啮合的外转子和内转子，外转子的齿廓包括抛物线，内转子的齿廓为抛物线的共轭曲线。本发明通过将外转子的齿廓设为抛物线型，以及内转子的齿廓设为与该抛物线型共轭的共轭曲线，进而当上述外转子与内转子啮合时，二者的啮合点高，参与啮合的型线区域多，传动性能好，转子磨损量少，减少了内外转子啮合传动过程中的打滑和冲击，提高转子机油泵的密封性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114135483B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111665587.4
申请日：2021-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及齿轮泵技术领域，公开了一种齿轮泵转子组件及齿轮泵。本发明的内齿轮齿面采用由内齿轮型线沿预设螺旋线同时作周向运动和轴向运动形成的螺旋齿面，外齿轮齿面采用由外齿轮型线沿预设螺旋线同时作周向运动和轴向运动形成的螺旋齿面，在齿轮泵工作过程中，内齿轮齿面和外齿轮齿面相互啮合，与采用直齿齿轮相比，两个螺旋齿面在转子组件工作过程中逐步进行啮合，解决了采用直齿齿轮的齿轮泵由于啮合冲击带来的振动和噪声问题，具噪声低、传动平稳和流量波动小的优点。
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公开(公告)号：CN217270642U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220931031.9
申请日：2022-04-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种回程盘、泵及马达，其中，回程盘上安装有柱塞组件，柱塞组件包括具有颈部的滑靴，该回程盘包括回程盘本体，回程盘本体设有中心孔和多个连接结构，多个连接结构均匀地分布于中心孔的四周；连接结构包括滑靴安装孔和缺口，缺口向外延伸且与滑靴安装孔连通，颈部的直径小于滑靴安装孔的直径，缺口的宽度大于颈部的直径，且缺口的宽度小于滑靴安装孔的直径。该回程盘，有效降低了滑靴安装孔的加工精度要求，装配操作简单，且避免了现有技术在装配滑靴和回程盘的过程中划伤滑靴的外周面的现象。
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公开(公告)号：CN213512491U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022129374.7
申请日：2020-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L19/03
Abstract: 本实用新型提供了一种卡套接头装置，涉及机械接头技术领域，以解决现有的卡套式接头和铰接式接头在使用时，存在管路定向不精确的技术问题。该卡套接头装置用于连接第一待连接件和第二待连接件，卡套接头装置包括接头本体、配合接头和卡套连接件，卡套连接件具有第一安装腔，配合接头和至少部分接头本体均位于第一安装腔中，第一待连接件伸入第一安装腔中并与配合接头的第一端连接；接头本体的第一端抵接配合接头的第二端，且与卡套连接件连接，接头本体的第二端与第二待连接件连接。本实用新型能够在卡套接头装置的使用时，使管路定向更精确。
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公开(公告)号：CN211599473U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922445418.4
申请日：2019-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及皮带轮技术领域，公开了一种带轮及发动机。所述带轮包括带轮主体，所述带轮主体包括圆环形的轮缘；散热片，所述散热片贴设于所述轮缘的内侧，所述散热片上设置有叶片，所述叶片倾斜设置于所述散热片的内侧，并向所述轮缘的中心延伸；所述叶片与所述轮缘的中心轴线之间成预设角度A，且与所述散热片所在处的沿所述轮缘的旋转方向的切线成预设角度B；所述预设角度A的范围为30°-60°，所述预设角度B的范围为60°-120°。本实用新型中的带轮，其上的散热片能够增加皮带轮的散热面积，并加快空气流动，提高散热效率，进而提高轮系可靠性。所述发动机包括所述带轮。
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公开(公告)号：CN215258745U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121356584.8
申请日：2021-06-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16M11/04
Abstract: 本实用新型涉及车辆领域，公开一种发电装置，包括：支架、发电机和公差补偿机构；公差补偿机构包括：调整螺塞和第一螺纹连接件；调整螺塞具有第一外螺纹和第一内螺纹，调整螺塞通过第一外螺纹与发电机螺纹连接，以使调整螺塞可相对发电机沿第一方向移动，以补偿支架与发电机在第一方向上的安装公差，其中，第一方向为发电机的轴线方向；第一螺纹连接件贯穿支架并与调整螺塞通过第一内螺纹螺纹连接，以使调整螺塞与支架相对固定。发电机上设有与第一外螺纹啮合的发电机内螺纹，第一螺纹连接件将调整螺塞与支架固定；通过转动调整螺塞，可以实现调整螺塞相对发电机在轴线方向即第一方向上移动，使调整螺塞与支架相互贴合，以进行公差补偿。
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