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公开(公告)号：CN115290977A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210880526.8
申请日：2022-07-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R27/02
Abstract: 本发明实施例提供一种绝缘电阻检测电路、方法及电动汽车，该绝缘电阻检测电路包括第一继电器、第二继电器、第三继电器、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻和控制器；控制器通过控制第一继电器、第二继电器和第三继电器的工作状态，以确定绝缘检测电压处于稳定状态的稳定时长，根据稳定时长和电容的容值确定绝缘电阻的目标阻值，而不是根据动力电池两端的电压值确定，可以使得绝缘电阻检测与动力电池两端的电压解耦，降低动力电池两端电压波动的影响，从而提高绝缘电阻检测的精度。
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公开(公告)号：CN115219829A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210878920.8
申请日：2022-07-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种预充电阻损坏风险的确定方法、确定装置和确定系统，该方法包括：在动力电池管理装置处于上电状态时，获取预充电阻的当前累计热量，当前累计热量为预充电阻产生的热量散热后当前剩余的热量；在当前累计热量大于热量阈值的情况下，确定预充电阻存在损坏风险。该方法解决了现有技术中只考虑预充电阻在预充过程中的累计热量导致无法准确判断预充电阻是否存在损坏风险的问题。
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公开(公告)号：CN115107563A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210867193.5
申请日：2022-07-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: B60L58/10
Abstract: 本申请涉及车辆电池管理技术领域，尤其涉及一种电池管理系统的休眠控制方法、装置、设备及存储介质。用于解决传统电池管理系统不能及时休眠而造成电池馈电的问题，该方法为：车辆的电池处于高压输出状态后，判断充电枪是否处于接通状态；若否，且启动开关处于ON档，则在确定电池的高压母线电流值满足第一预设休眠条件，或高压母线电流值和单体最小电压值满足第二预设休眠条件，且车辆状态为停车状态后，向VCU发送休眠请求；若是，则判断高压母线电流值和满电持续时长是否满足第三预设休眠条件，并在确定满足后，向VCU发送休眠请求；这样，在收到VCU发送的休眠指令后，进入休眠状态，提高了电池的使用寿命，也降低了车辆的维护成本。
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公开(公告)号：CN115902653A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211460517.X
申请日：2022-11-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R31/3842 , G01R31/392 , G01R31/367
Abstract: 本申请提供了一种确定电池老化程度的方法、装置、存储介质与电子设备。该方法包括：获取映射关系函数，映射关系函数用于表征特征参量与电池容量之间的映射关系；获取倍率修正函数，倍率修正函数用于表征电流倍率与第一特征参量修正量之间的关系；获取温度修正函数，温度修正函数用于表征温度与第二特征参量修正量之间的关系；采用倍率修正函数和温度修正函数对待评估电池的特征参量进行修正，得到修正后的待评估电池的特征参量；采用修正后的待评估电池的特征参量和映射关系函数确定待评估电池的可用容量，并且根据待评估电池的可用容量和待评估电池的额定容量确定待评估电池的老化程度。解决了无法精确确定电池的老化程度的问题。
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公开(公告)号：CN115792626A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211422850.1
申请日：2022-11-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R31/367 , G06F30/20
Abstract: 本申请提供了一种估算电池荷电状态的方法及装置，主要涉及电池技术领域。所述方法包括：搭建电池等效电路模型；利用两组最小二乘法分别进行电池等效电路模型辨识，得到开路电压和电池模型参数，所述最小二乘法为带遗忘因子的最小二乘法；根据所述开路电压和所述电池模型参数，利用扩展卡尔曼滤波算法对电池荷电状态进行估算。通过两组带有遗忘因子的最小二乘法分别进行电池等效电路模型辨识，能够得到可靠的电池模型参数和稳定的开路电压，进而利用扩展卡尔曼滤波算法对电池的荷电状态进行估算，提升了SOC估算精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115656843A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211390922.9
申请日：2022-11-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R31/378 , G01R31/387
Abstract: 本发明公开了一种动力电池SOC确定方法、装置、车辆及存储介质。该动力电池SOC确定方法包括：当车辆整车下电后，采集在设定时间长度内的动力电池电流数据，并连续采集目标次数；根据采集到的所述动力电池电流数据确定每次采集到的动力电池平均电流数据，并根据所述动力电池平均电流数据确定动力电池漂移电流数据；在所述车辆整车再次上电后，根据所述动力电池漂移电流数据确定当前动力电池SOC值。本发明实现有效的动力电池电流修正，消除由于电流误差累积带来的SOC估算误差。
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公开(公告)号：CN115542002A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211144326.2
申请日：2022-09-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R27/02
Abstract: 本申请提供了一种绝缘电阻的测量方法、装置、设备及存储介质，具体涉及硬件检测技术领域。本申请先获取稳定的绝缘检测电压以及绝缘检测电压稳定所需的时间，根据稳定的绝缘检测电压以及绝缘检测电压稳定所需的时间得到稳定的电容值，基于稳定的电容值，不需要测量稳定的绝缘检测电压就能够测量绝缘电阻的阻值。这样，首次测量时获取稳定的电容值，再次测量时就不再需要测量稳定的绝缘检测电压就能够测量绝缘电阻的阻值，大大地缩短测量绝缘电阻的阻值的周期。
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公开(公告)号：CN115313557A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210970409.0
申请日：2022-08-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本申请提供了一种电池充电方法、装置、系统、电子设备及存储介质，涉及能源技术领域，根据待充电电池的材料特性将待充电电池分为多个充电区间，并通过其他的电池状态信息，共同考虑待充电电池在充电过程中，每个设定周期的请求电流值，实现整个充电过程中，均在待充电电池可接收充电能力范围内以最佳的请求电流值进行充电。通过此种方式，不仅可以保证充电过程中的请求电流值均适配此时的待充电电池，还可以将充电过程汇总的温升加以控制，提高充电效率，又可以提高待充电电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115123018A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210876132.5
申请日：2022-07-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: B60L58/12
Abstract: 本申请公开了一种车辆的纯电模式限扭控制方法、装置、电子设备及介质，涉及汽车电子技术领域，通过获取包括单体电压特征信息的电池特征信息，在监测到单体电压特征信息下降到预设的电压对照信息中的目标电压阈值时，基于目标电压阈值和电压对照信息，确定目标干预电流值；其中电压对照信息包括电压阈值以及电压阈值对应的干预电流值；电压阈值高于整车进行限扭控制的故障阈值；目标电压阈值为电压阈值中满足数值大于单体电压特征信息中的一个；目标干预电流值是在电压对照信息包括的干预电流值中选取的与目标电压阈值对应的干预电流值；基于目标干预电流值，调整车辆的电池包的限制电流值。该方法，可以提升限扭控制的稳定性。
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公开(公告)号：CN114726037A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210356051.2
申请日：2022-04-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本申请提供了一种电池全时均衡的控制方法和电子设备，其中电池包括充电阶段和非充电阶段，所述控制方法包括：获取电池在不同阶段中处于预设稳定状态的稳定时段；在所述稳定时段中确定电池单体状态；基于所述电池单体状态确定是否调整均衡程序。通过在电池的稳定阶段对电池的状态进行检测筛选有效均衡的个体，及时地对均衡策略进行调整，进行有效的全时均衡，提高均衡效率。
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