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公开(公告)号：CN113904411B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202111202820.5
申请日：2021-10-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种电池均衡控制方法、装置、系统、介质及程序产品。该电池系统包括：电池组、M个均衡电阻和M个开关，电池组包括M个串联连接的电池；第i个均衡电阻的一端与第i个开关的一端连接，第i个均衡电阻的另一端与第i个电池的一端连接，第i个开关的另一端与第i个电池的另一端连接，其中，M为大于或等于2的整数，i为大于或等于1且小于或等于M的整数；该方法包括：获取第i个均衡电阻在当前时刻的温度；若第i个均衡电阻在当前时刻的温度大于或等于第一预设温度阈值、且第i个开关处于导通状态，则向第i个开关发送关断的控制指令。本申请可以提升电池均衡控制的准确性。
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公开(公告)号：CN115123018B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210876132.5
申请日：2022-07-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: B60L58/12
Abstract: 本申请公开了一种车辆的纯电模式限扭控制方法、装置、电子设备及介质，涉及汽车电子技术领域，通过获取包括单体电压特征信息的电池特征信息，在监测到单体电压特征信息下降到预设的电压对照信息中的目标电压阈值时，基于目标电压阈值和电压对照信息，确定目标干预电流值；其中电压对照信息包括电压阈值以及电压阈值对应的干预电流值；电压阈值高于整车进行限扭控制的故障阈值；目标电压阈值为电压阈值中满足数值大于单体电压特征信息中的一个；目标干预电流值是在电压对照信息包括的干预电流值中选取的与目标电压阈值对应的干预电流值；基于目标干预电流值，调整车辆的电池包的限制电流值。该方法，可以提升限扭控制的稳定性。
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公开(公告)号：CN115436827A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210968348.4
申请日：2022-08-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R31/389 , G01R31/392 , G01R31/374 , G01R27/02
Abstract: 本申请公开了一种绝缘电阻的检测方法、装置和设备，涉及电路设计技术领域，用以解决相关技术中检测绝缘电阻过程中电压变化导致绝缘电阻计算不准确的问题。本申请实施例能够通过确定第一绝缘检测电压的波动范围在第一阈值范围时，以及确定第二绝缘检测电压的波动范围在第二阈值范围时，分别获取处于稳点状态的电路中的相关电压，快速诊断出电池包电压变化过大的情况，在电压稳定之后获取计算绝缘电阻需要的相关数据，避免了检测绝缘电阻过程中电压变化导致绝缘电阻计算不准确的问题，减少了绝缘电阻的误差，提高了目标电路的绝缘电阻的检测效率以及准确率。
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公开(公告)号：CN112964999B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202110290921.6
申请日：2021-03-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R31/388
Abstract: 本申请提供了一种电池荷电状态的获取方法，该方法通过获取电池的开路电压，并预先通过设置修正电压区间，对区间内的电池的荷电状态与开路电压的对应关系进行修正，得到准确的电池的荷电状态与开路电压的对应关系，从而能够在不同环境下获取电池的荷电状态，提高电池的安全可靠性，延长电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114895109A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210499814.9
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R27/02
Abstract: 本发明公开了一种绝缘电阻的确定方法及其装置、计算机可读存储介质。其中，该方法包括：响应于绝缘检测请求，并获取主继电器的第一电压；在确定第一电压与历史电压的电压差值满足第一预设条件时，获取第二电压；在获取到第二电压后，触发副继电器闭合，并在第二电压与第二电压阈值的电压差值满足第二预设条件时，获取第三电压，其中，第三电压是当第二电压满足第三电压阈值的时刻获取到的电压值；基于第二电压与第三电压确定绝缘电阻的绝缘电阻。本发明解决了针对相关技术中采集绝缘电阻值的手段对环境因素考虑不够充分导致检测结果不够准确的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113904411A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111202820.5
申请日：2021-10-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种电池均衡控制方法、装置、系统、介质及程序产品。该电池系统包括：电池组、M个均衡电阻和M个开关，电池组包括M个串联连接的电池；第i个均衡电阻的一端与第i个开关的一端连接，第i个均衡电阻的另一端与第i个电池的一端连接，第i个开关的另一端与第i个电池的另一端连接，其中，M为大于或等于2的整数，i为大于或等于1且小于或等于M的整数；该方法包括：获取第i个均衡电阻在当前时刻的温度；若第i个均衡电阻在当前时刻的温度大于或等于第一预设温度阈值、且第i个开关处于导通状态，则向第i个开关发送关断的控制指令。本申请可以提升电池均衡控制的准确性。
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公开(公告)号：CN112964999A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110290921.6
申请日：2021-03-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R31/388
Abstract: 本申请提供了一种电池荷电状态的获取方法，该方法通过获取电池的开路电压，并预先通过设置修正电压区间，对区间内的电池的荷电状态与开路电压的对应关系进行修正，得到准确的电池的荷电状态与开路电压的对应关系，从而能够在不同环境下获取电池的荷电状态，提高电池的安全可靠性，延长电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115107563B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210867193.5
申请日：2022-07-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: B60L58/10
Abstract: 本申请涉及车辆电池管理技术领域，尤其涉及一种电池管理系统的休眠控制方法、装置、设备及存储介质。用于解决传统电池管理系统不能及时休眠而造成电池馈电的问题，该方法为：车辆的电池处于高压输出状态后，判断充电枪是否处于接通状态；若否，且启动开关处于ON档，则在确定电池的高压母线电流值满足第一预设休眠条件，或高压母线电流值和单体最小电压值满足第二预设休眠条件，且车辆状态为停车状态后，向VCU发送休眠请求；若是，则判断高压母线电流值和满电持续时长是否满足第三预设休眠条件，并在确定满足后，向VCU发送休眠请求；这样，在收到VCU发送的休眠指令后，进入休眠状态，提高了电池的使用寿命，也降低了车辆的维护成本。
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公开(公告)号：CN114851909B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210417643.0
申请日：2022-04-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的控制方法及其装置、计算机可读存储介质。其中，该方法包括：获取目标对象的继电器配置信息，其中，目标对象为电动汽车；基于继电器配置信息识别目标对象的目标继电器；获取目标继电器的目标控制方式，其中，目标控制方式为基于多个继电器的特征信息预先设置的；按照目标控制方式控制目标继电器，以对目标对象的电池系统进行控制。本发明解决了针对相关技术中电池系统上下电控制方式灵活性比较低，对用于控制电池系统的继电器配置方案的开发难度大的技术问题。
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公开(公告)号：CN116859153A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310785770.0
申请日：2023-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种高压互锁回路故障检测装置，通过设置两路脉冲宽度调制信号进行检测，其中一路用于进行针对高压互锁回路的控制端检测，另一路用于针对高压互锁回路的检测端检测。通过自行标定的具有固定占空比的脉冲宽度调制信号，结合两路对脉冲宽度调制信号进行传输，根据两路脉冲宽度信号之间的互补情况即可判断高压互锁回路中是检测端发生故障还是控制端发生故障。其故障检测装置可以对高压互锁回路中检测端和控制端的故障进行检测，从而提升了高压互锁回路故障检测的可信度。
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