一种选择性催化还原转化效率诊断方法及装置

    公开(公告)号:CN114961956A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210789206.1

    申请日:2022-07-06

    Abstract: 本申请提供了一种选择性催化还原转化效率诊断方法及装置。在执行所述方法时,先进行NOx效率故障和NH3泄露故障判断;当NOx效率故障和NH3泄露故障同时满足时,并且当NH3传感器信号小于第一限值后,进行氨储量和NOx转化效率判断;若氨储量大于第二限值,则判定为硫中毒;若氨储量小于或等于第二限值且滤波后的NOx转化效率小于第三限值,则判定为选择性催化还原转化效率故障。这样通过NOx效率故障和NH3泄露故障判断,能够精准识别选择性催化还原装置裂化件特性,并且避免了硫中毒带来的干扰,使得选择性催化还原转化效率诊断更加准确。如此解决了现有技术中选择性催化还原转化效率诊断的准确性较低的问题。

    一种驻车再生的控制方法、装置和车辆

    公开(公告)号:CN112682191A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011559794.7

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种驻车再生的控制方法、装置和车辆,该方法包括实时获取颗粒捕捉器的碳载量,判断碳载量是否达到预设值;实时获取发动机的运行参数,判断运行参数是否达到预测值;当满足碳载量达到预设值,或者,运行参数达到预测值两者中其中一个条件时,触发车辆驻车再生请求,请求驻车再生。从而,以实现得到精确的触发车辆进行驻车再生的限值,不必每次达到标定值而就请求驻车再生,从而减少驻车再生的次数,按需触发驻车再生请求,提升司机的驾驶体验,降低油耗消耗。

    确定发动机中的尿素结晶量的方法及装置

    公开(公告)号:CN111396179A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010246445.3

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 本申请公开了一种确定发动机中的尿素结晶量的方法及装置。其中,该方法包括:依据发动机不同的尾气排气流量,对发动机的尾气排气温度和尿素喷射量进行标定,得到多组标定值,每组标定值包括尾气排气温度和尿素喷射量;依据多组标定值绘制尾气排气温度和尿素喷射量的控制曲线图,其中,控制曲线图的横坐标为尾气排气温度的值,控制曲线图的纵坐标为尿素喷射量的值;将控制曲线图划分为多个工况区域;分别依据多个工况区域中每个工况区域对应的尿素结晶量计算方法计算发动机工作在每个工况区域时的尿素结晶量。本申请解决了现有的尿素结晶计算方法所需要的工作量大,耗费计算资源多,计算速率慢,并且计算结果不够准确的技术问题。

    一种发动机的原排漂移识别和处理方法及装置

    公开(公告)号:CN118242161A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410519993.7

    申请日:2024-04-28

    Abstract: 本发明提供一种发动机的原排漂移识别和处理方法及装置,在非道路作业使用整车行驶时,根据整车的标定上游NOx流量和第一下游NOx流量,计算SCR转化效率;若SCR转化效率小于预设SCR转化效率、在整车的驾驶循环中未进行过原排漂移检测,以及发动机满足原排漂移检测条件,执行原排漂移检测策略,确定原排漂移系数;若根据原排漂移系数确定发动机发生原排漂移,利用原排漂移系数对标定上游NOx流量进行修正;根据整车的第二下游NOx流量和修正后的标定上游NOx流量,计算目标SCR转化效率;若目标SCR转化效率不小于预设SCR转化效率,确定发动机未发生SCR移除故障,不输出表征SCR移除故障的消息。

    一种计算氨储质量的方法及装置

    公开(公告)号:CN114961945B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202210790274.X

    申请日:2022-07-06

    Abstract: 本申请提供了一种计算氨储质量的方法及装置。通过动力方程计算催化剂上氨储的变化;利用催化剂上氨储的变化得到氨储质量守恒计算式;利用氨储质量守恒计算式和前向欧拉离散公式构建氨储的质量公式,利用氨储的质量公式计算氨储的质量。这样,通过动力方程计算催化剂上氨储的变化,简化了选择性催化还原模型;利用氨储质量守恒计算式和前向欧拉离散公式构建氨储的质量公式,简化了模型的计算工作量并保证模型计算精度。达到了简化选择性催化还原模型的同时精确地获得了氨储的质量的效果。如此可根据氨储的质量和发动机实际的氮氧化物排放量和选择性催化还原系统中催化剂的转化效率,动态的控制氨气的喷射量,来提高选择性催化还原系统的转化效率。

    一种选择性催化还原转化效率诊断方法及装置

    公开(公告)号:CN114961956B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202210789206.1

    申请日:2022-07-06

    Abstract: 本申请提供了一种选择性催化还原转化效率诊断方法及装置。在执行所述方法时,先进行NOx效率故障和NH3泄露故障判断;当NOx效率故障和NH3泄露故障同时满足时,并且当NH3传感器信号小于第一限值后,进行氨储量和NOx转化效率判断;若氨储量大于第二限值,则判定为硫中毒;若氨储量小于或等于第二限值且滤波后的NOx转化效率小于第三限值,则判定为选择性催化还原转化效率故障。这样通过NOx效率故障和NH3泄露故障判断,能够精准识别选择性催化还原装置裂化件特性,并且避免了硫中毒带来的干扰,使得选择性催化还原转化效率诊断更加准确。如此解决了现有技术中选择性催化还原转化效率诊断的准确性较低的问题。(56)对比文件US 2016108791 A1,2016.04.21CN 113790094 A,2021.12.14CN 106703957 A,2017.05.24CN 106121797 A,2016.11.16邢居真;高俊华;钟绍华.选择性催化还原(SCR)技术降低柴油机NO_X排放研究.北京汽车.2009,(第03期),14-36.杨建军;栗国;马杰;刘双喜;高海洋.钒基SCR后处理技术在柴油机上的应用进展.科技导报.2011,(第34期),73-79.

    一种驻车再生的控制方法、装置和车辆

    公开(公告)号:CN112682191B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202011559794.7

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种驻车再生的控制方法、装置和车辆,该方法包括实时获取颗粒捕捉器的碳载量,判断碳载量是否达到预设值;实时获取发动机的运行参数,判断运行参数是否达到预测值;当满足碳载量达到预设值,或者,运行参数达到预测值两者中其中一个条件时,触发车辆驻车再生请求,请求驻车再生。从而,以实现得到精确的触发车辆进行驻车再生的限值,不必每次达到标定值而就请求驻车再生,从而减少驻车再生的次数,按需触发驻车再生请求,提升司机的驾驶体验,降低油耗消耗。

    一种监控SCR转化效率的方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN112648056B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202011446106.6

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 本发明的监控SCR转化效率的方法包括获取DPF上游温度;根据所述DPF上游温度大于第一限值,获取DPF碳载量;根据所述DPF碳载量小于第二限值,获取SCR上游温度;根据所述SCR上游温度小于第三限值、SCR效率监控请求条件满足和SCR效率监控放行条件满足进入SCR效率监控窗口;根据SCR效率监控窗口积分SCR上游NOx质量流量及SCR下游NOx质量流量,并计算SCR转化效率;根据所述SCR转化效率低于第四限值,报出SCR转化效率低故障。本发明具有解决如何有效利用DPF驻车再生过程进行SCR效率监控,保证SCR正常工作,提高SCR效率监控执行率的效果。

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