公开(公告)号：CN213743722U

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202022277302.7

申请日：2020-10-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 曹文龙 ,  王方俊 ,  朱永杰 ,  孙先宁 ,  康明明 ,  李斌

IPC: F02F11/00

Abstract: 本实用新型涉及发动机密封技术领域，具体涉及一种密封缓冲结构及发动机，该密封缓冲结构包括：气缸盖、气缸套和机体；气缸套上对应于气缸盖设置有挡焰台，气缸盖与挡焰台之间设置有凹槽，凹槽位于气缸盖和/或挡焰台上；机体设置于气缸套外，机体与气缸盖之间设置有气缸盖垫片。本实用新型的密封缓冲结构中，当高压燃气以较高的速度通过挡焰台与气缸盖之间，再经过气缸盖和挡焰台之间的凹槽时，在凹槽内气体膨胀，气体经过降压增压的阻尼作用，以及气体在流通过程中的能力损失，最终到达气缸盖垫片密封处时，压力就会降低，降低了气缸盖垫片缸口部位燃气泄漏的风险，提高了密封的可靠性。

公开(公告)号：CN213743702U

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202021248120.0

申请日：2020-06-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 康明明 ,  李斌 ,  朱永杰 ,  王方俊

IPC: F02F1/16 ,  F02F1/14 ,  F02F1/40 ,  F02F11/00

Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机冷却液套及具有其的发动机。发动机冷却液套包括机体冷却液套，机体冷却液套包括：上冷却液道，上冷却液道形成在发动机机体与缸套之间且上冷却液道环绕缸套；下冷却液道，下冷却液道形成在发动机机体与缸套之间且下冷却液道环绕缸套，下冷却液道位于上冷却液道的下方；第一进液口，第一进液口与上冷却液道、下冷却液道均连通；上出液口，上出液口与上冷却液道连通；下出液口，下出液口与下冷却液道连通。根据本实用新型的发动机冷却液套，通过控制两个出液口的大小即可控制上冷却液道和下冷却液道中冷却液的流量，使发动机机体和缸套得到充分的冷却。

公开(公告)号：CN213235259U

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202021601620.8

申请日：2020-08-04

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 滕帅 ,  王方俊 ,  曹文龙

IPC: F02F11/00

Abstract: 本实用新型属于发动机配件技术领域，具体涉及一种气缸盖垫片及发动机。本实用新型中的气缸盖垫片包括垫片本体，所述垫片本体部分设有保护层和功能层，所述保护层套设于所述功能层的外部，所述保护层包括第一保护层和第二保护层，所述第一保护层和所述功能层之间设有第一间隙，所述第二保护层和所述功能层之间设有第二间隙，所述第一间隙和/或所述第二间隙设有补偿件。通过使用本技术方案中的气缸盖垫片，在第一间隙和/或第二间隙增加补偿件，弥补了缸间在螺栓作用下的拱形变形，保证了缸间的初始密封压力，同时降低了缸盖抬升所造成的缸盖与垫片之间的分离间隙，在发动机正常工作时，垫片的补偿能力得到有效保证。

公开(公告)号：CN211599532U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201922435244.3

申请日：2019-12-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 曹文龙 ,  王方俊 ,  王伟 ,  康明明 ,  孙先宁

IPC: F16J15/3232 ,  F16J15/3284

Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，公开了一种油封及密封结构。该油封包括：外油封，外油封包括外骨架和外保护件，外保护件至少部分包覆于外骨架；内衬套，内衬套包括内骨架和内保护件，内保护件至少部分包覆于内骨架，在内保护件靠近外保护件的一侧设置有延伸件，延伸件能够抵接于外保护件的侧壁，在延伸件的表面设置有第一密封沟槽，第一密封沟槽沿延伸件的轴向方向螺旋延伸。该油封的延伸件防止外界灰尘杂质进入外油封和内衬套内部，实现第一重密封防尘方式。利用螺旋原理形成防尘结构，增加油封防尘、防杂质能力，密封防尘效果好。采用延伸件直接抵接于外保护件的侧壁的方式，避免出现防尘部件划破而漏油的情况，减少油封失效风险点。

公开(公告)号：CN210049971U

公开(公告)日：2020-02-11

申请号：CN201922390328.X

申请日：2019-12-27

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 曹文龙 ,  王方俊 ,  孙先宁 ,  康明明 ,  孔凡强

IPC: F02F11/00

Abstract: 本实用新型属于发动机配件技术领域，具体涉及一种气缸盖垫片及具有其的发动机。本实用新型中的气缸盖垫片包括垫片本体，垫片本体的前后端设有若干螺栓孔，垫片本体的前后端包括上板部、第一中间板部、第二中间板部和下板部，第一中间板部和第二中间板部均设于上板部和下板部之间，且第一中间板部的厚度大于第二中间板部的厚度，上板部和第二中间板部之间构成第一间隙，下板部和第二中间板部之间构成第二间隙，第一间隙和/或第二间隙设有与第二中间板部相连的承压件。通过使用本技术方案中的气缸盖垫片，在螺栓孔周边的第一间隙和/或第二间隙增加了承压件，能够承担螺栓孔处的螺栓轴力，分担部分螺栓轴力，降低机体缸孔部位受力。