公开(公告)号：CN215266385U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202120488781.9

申请日：2021-03-08

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍柴新能源科技有限公司

Inventor： 张传龙 ,  尹良 ,  荆治家

IPC: H01M8/04029 ,  H01M8/04044 ,  B01D15/08

Abstract: 本实用新型公开了一种去离子罐、燃料电池冷却系统、燃料电池，去离子罐包括：具有进口和出口的壳体，设置在壳体内且能够吸附离子的离子吸附部，设置在出口处的变色部；其中，变色部被离子流经后变色，壳体具有能够观察到变色部的透明部。本实用新型公开的去离子器，通过在壳体的出口处设置变色部，该变色部被离子流经后变色，壳体具有能够观察到变色部的透明部，若工作人员自透明部观察到变色的变色部，则表明有离子流经了变色部，即表明了离子吸附部吸附饱和，此时需要更换去离子罐。因此，可以直观地显示去离子罐是否需要更换，即能够获知去离子罐需要更换。

公开(公告)号：CN211605292U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN202020419765.X

申请日：2020-03-27

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 尹良 ,  王洪亮 ,  王玉杰 ,  张传龙

IPC: H01M8/04029

Abstract: 本实用新型公开了一种膨胀水箱及膨胀水箱盖，其中膨胀水箱盖包括盖体和特斯拉阀。膨胀水箱内压力较高时，空气与冷却液水气的混合气进入特斯拉阀的流道，并在流道的第一开口处分别进入长度较长的弧形流道和长度较短的直线流道，最后在流道的出口端排出至排气管。空气与冷却液水气的混合气在长度较长的流道内流动时，冷却液气体不断的减速，与空气分离，最终回流至膨胀水箱内，气体则通过流道排至排气管。本方案公开的膨胀水箱盖不仅减少了冷却液自膨胀水箱盖的蒸发量，从而降低了燃料电池汽车的维护成本，而且有效降低了膨胀水箱内的压力。

公开(公告)号：CN210845821U

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN201920999316.4

申请日：2019-06-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 战东红 ,  刘信奎 ,  张欣 ,  张传龙

IPC: B01D53/26 ,  H01M8/0662 ,  B60L50/70

Abstract: 本实用新型提供了一种燃料电池发动机尾气排放系统，包括集水器；所述集水器具有进气口和出气口，所述进气口与燃料电池发动机的尾排管口连通，以使所述燃料电池发动机的尾排管口排出的气体从所述进气口进入所述集水器，使得所述气体中的水蒸气在所述集水器内凝结成水，并使得所述气体中的其他气体从所述出气口排出，从而可以防止车辆原地停车时，冷凝水直接排放到地面，导致地面结冰发生危险。