公开(公告)号：CN113922384B

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202111199505.1

申请日：2021-10-14

Applicant: 湖南大学

Inventor： 黄晟 ,  彭涵知 ,  黄守道 ,  黄晓辉 ,  张冀

IPC: H02J3/16 ,  H02J3/50 ,  H02J3/38 ,  H02J3/46

Abstract: 本发明公开了一种风电场分散式无功电压优化协调控制方法，包括：确定风电场的第i台风机计算步长因子μi以及尺缩因子εi；为第i台风机建立使节点电压与额定值的偏差最小、使无功功率q逼近额定值qref的二次规划问题的代价函数，基于步长因子μi以及尺缩因子εi为二次规划问题的代价函数寻找最优解以实现无功优化控制，最终得到第i台风机下一时刻的无功功率参考值。本发明能够实现风电场的快速无功响应，抑制风电场内部节点的电压波动，能够避免变流器过载，为电压控制提供了更大的灵活性。

公开(公告)号：CN117489531A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311565856.9

申请日：2023-11-22

Applicant: 湖南大学

Inventor： 黄守道 ,  黄晟 ,  罗德荣 ,  王鹏达 ,  张冀 ,  吕铭晟 ,  廖武 ,  肖金鑫

IPC: F03D9/25 ,  F03D1/02 ,  F03D1/06 ,  F03D13/25 ,  H02K7/116 ,  H02K7/18

Abstract: 本发明公开了一种适用于深远海的抗台风漂浮式风电机组，包括带有系泊组件的漂浮式平台，所述漂浮式平台上设有一对支臂，所述支臂的顶部设有机舱，所述机舱的两端各安装有一个叶轮组以实现前后两次风能捕获，且两个叶轮组连接有独立的齿轮箱和永磁同步发电机以组成功率量级较小的分布式发电单元；所述叶轮组由轮毂与两个风机叶片组成，且通过软件对永磁同步发电机进行控制使得两个叶轮组工作时前后叶轮呈夹角90°状态、停机时前后叶轮呈平行状态。本发明旨在提高风能利用效率，解决常规风电机组风能利用效率较低、功率密度较低的问题，以及现有大容量风电机组制造成本高的问题。

公开(公告)号：CN115441514A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202211043270.1

申请日：2022-08-29

Applicant: 湖南大学

Inventor： 沈非凡 ,  殷高文 ,  黄晟 ,  屈尹鹏 ,  王鹏达 ,  张冀

IPC: H02J3/46 ,  H02J3/28 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种面向电力市场多时间尺度场景的风储系统调度方法，包括：获取目标参数，根据目标参数和预先生成的不确定场景集构建日前出力调度模型的目标函数，并描述风储系统参与的三种应用场景间调用时间尺度的关联关系；根据目标参数和时间尺度，建立日前出力调度模型的约束条件；求解日前出力调度模型，得到风储系统参与平抑风功率波动和电能量市场日前第一调用时间尺度的充放电计划、参与备用辅助服务市场日前第二调用时间尺度的容量备用计划，风储系统执行所述日前出力计划。本发明实现了风储系统参与不同调用时间尺度的场景应用间协同优化。

公开(公告)号：CN115440681A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202211037793.5

申请日：2022-08-26

Applicant: 湖南大学

Inventor： 黄晟 ,  张冀 ,  黄晓辉 ,  胡润东

IPC: H01L23/367 ,  H01L23/40 ,  H01L23/427 ,  H01L23/467

Abstract: 本发明公开了一种控制风电变流器IGBT结温波动的热管理系统，包括微热管阵列、翅片和相变储能体，所述微热管阵列包括蒸发段和冷凝段，所述蒸发段和冷凝段相连通且内部设有汽液相变工质，所述相变储能体和IGBT模块均安装于所述微热管阵列的蒸发段，所述翅片安装于所述微热管阵列的冷凝段；所述相变储能体内设有固液相变工质，所述固液相变工质的熔点位于IGBT模块正常工作结温范围内。本发明通过相变储能体与微热管阵列、翅片和风冷相结合来进行散热，能够简化散热系统，降低成本，提高散热效率，降低IGBT结温波动幅度，延长IGBT模块的使用寿命，保障风电变流器工作效率和可靠性，使风电系统更加稳定。

公开(公告)号：CN114915139A

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202210427774.7

申请日：2022-04-22

Applicant: 湖南大学

Inventor： 黄晟 ,  翟雨佳 ,  黄守道 ,  高剑 ,  冯垚径 ,  张冀

IPC: H02K55/00 ,  H02K9/19 ,  H02K9/197 ,  H01F6/04

Abstract: 本发明公开了一种使用液氢浸泡冷却的超导风力发电机、系统及其应用方法，本发明的超导风力发电机包括定子单元和转子单元，所述定子单元中固定布置有密闭的热辐射屏蔽筒，所述转子单元插设并可转动布置在热辐射屏蔽筒中，所述热辐射屏蔽筒上设有用于实现液氢循环的液氢输入口和液氢回流口，所述热辐射屏蔽筒的内部与转子单元之间形成液氢容腔。考虑到利用风能产生的电能制氢将是成本极低的解决方案，本发明采用液氢作为超导材料的制冷剂，可省去昂贵的制冷系统，解决海上超导风力发电机转子超导线圈的冷却问题。

公开(公告)号：CN114649831A

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202210018392.9

申请日：2022-01-07

Applicant: 湖南大学

Inventor： 黄晟 ,  柏管 ,  黄晓辉 ,  张冀 ,  黄凌翔 ,  黄守道

IPC: H02J3/48 ,  H02J3/50 ,  H02J3/16

Abstract: 本发明公开了一种基于分布式控制的风电场功率优化控制方法及系统，本发明包括建立关于疲劳载荷的增量状态空间模型，基于疲劳载荷的增量状态空间模型确定风机有功功率为主要优化目标，协调控制无功功率和节点电压作为次要优化目标的多目标函数，确定约束条件；确定目标函数及其约束条件的集中式控制模型表示；基于目标函数及其约束条件的集中式算法表示进行分布式迭代控制模型拆解得到分布式迭代控制模型，通过分布控制器执行分布式迭代控制模型收敛获得全局最优解。本发明基于分布式迭代控制模型来风电场功率优化控制，使风电场具有更好的鲁棒性和稳定性，而且能够减小风机的疲劳载荷，减小风机电压的偏差与维持电压稳定，减少网络损耗。

公开(公告)号：CN114648251A

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202210410981.1

申请日：2022-04-19

Applicant: 湖南大学

Inventor： 屈尹鹏 ,  黄晟 ,  张冀 ,  沈非凡 ,  颜畅

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/06 ,  H02J3/38 ,  G06K9/62 ,  G06V10/762

Abstract: 本发明公开了一种分布式光伏电站的时空相关性模型构建方法及系统，方法包括：获取所有光伏电站出力的历史数据，识别所述历史数据中的所有线性趋势段；对所述线性趋势段标准化后构建距离矩阵，对所述距离矩阵聚类得到线性趋势段模式；对每个线性趋势段模式用ARIMA模型重建线性趋势时间序列数据；将所述历史数据转换为每个光伏电站的出力时间序列，根据所述线性趋势段和线性趋势段模式转换所述出力时间序列，得到空间相关模型；对所述空间相关模型建立自相关模型得到时空相关性模型。本发明取消了对于数学模型的依赖性，对于预测模型具有良好的适用性。

公开(公告)号：CN118959228A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411389177.5

申请日：2024-10-08

Applicant: 湖南大学

Inventor： 黄晟 ,  黄守道 ,  张冀 ,  廖武 ,  马伯 ,  邢锦明

IPC: F03D9/17 ,  F03D9/00 ,  F03D13/25 ,  F03B13/14 ,  C25B1/04 ,  B63B35/44 ,  F25J1/00 ,  H02S10/10 ,  H02S10/12 ,  H02S20/00 ,  F17C13/00 ,  F17C3/04

Abstract: 本发明公开一种超导风电制氢多能融合一体化系统，涉及深远海风力发电领域。该系统包括超导风力发电机系统、多能发电辅助系统、电解水制氢系统和漂浮式基础，多能发电辅助系统、电解水制氢系统和超导风力发电机系统中的超导电机均设置在漂浮式基础上，漂浮式基础使超导电机、多能发电辅助系统和电解水制氢系统稳定漂浮在海上。超导电机和多能发电辅助系统均与电解水制氢系统连接；电解水制氢系统直接抽取海水进行淡化，生成淡水，并利用超导电机产生的电能和多能发电辅助系统产生的电能电解所述淡水，制备氢气，同时液化所述氢气，获得液氢。本发明可提高海上风力发电的稳定性和效率。

公开(公告)号：CN118920766A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202410938907.6

申请日：2024-07-15

Applicant: 湖南大学

Inventor： 张冀 ,  吴鼎 ,  黄晟 ,  黄守道 ,  吕铭晟

IPC: H02K9/00 ,  H02K9/14 ,  H02K9/18 ,  H02K9/10 ,  H02K9/19 ,  B63H21/38

Abstract: 本申请公开了一种基于超临界二氧化碳动力循环的船用发电机直冷系统，涉及船用动力装置领域，该系统包括高温热源换热器、工质处理单元、主冷却器、发电机冷却器和中间冷却器；工质处理单元第一端与高温热源换热器出口连通，第二端与主冷却器工质侧入口连通，主冷却器工质侧出口与发电机冷却器工质侧入口连通，发电机冷却器工质侧出口与中间冷却器工质侧入口连通，中间冷却器工质侧出口与工质处理单元第三端连通，工质处理单元第四端与换热器入口连通；工质经换热器加热流入工质处理单元被吸热分流，一路经主冷却器和发电机冷却器冷却发电机，然后与另一路汇合在工质处理单元吸热流回换热器。本申请提高了船用热力发电系统的紧凑性和轻量化程度。

公开(公告)号：CN118801388A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202410888386.8

申请日：2024-07-03

Applicant: 湖南大学 ,  长高电新科技股份公司

Inventor： 沈非凡 ,  黄晟 ,  马晓 ,  贺坤 ,  王灿 ,  张冀

IPC: H02J3/06 ,  H02J3/14 ,  G06Q10/067 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种考虑电动汽车时空灵活性的微电网阻塞管理方法，涉及微电网优化运行技术领域。方法包括：根据多个子交通网信息构建总时空演化线性模型和第一目标函数；根据微电网拓扑和微电网分布式能源‑负荷信息，构建线性交流潮流模型和第二目标函数；进而构建微电网分布式阻塞管理模型；采用异步ADMM算法求解微电网分布式阻塞管理模型，得到最优控制指令，进而控制微电网以及微电网覆盖范围内的总交通网。本发明考虑电动汽车时空灵活性和异步ADMM算法，对微电网中的潮流情况以及交通网中的电动汽车出行行为进行时空协调实现微电网的阻塞管理，保障微电网安全稳定运行。