一种高压开关作动机构的燃气发生器

    公开(公告)号:CN110993385A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911357907.2

    申请日:2019-12-25

    Abstract: 本发明涉及一种高压开关作动机构的燃气发生器,包括外壳,所述外壳的顶部固定有基座,所述基座的中心设有电爆管,所述电爆管通过固定盖压紧固定在所述基座上,所述基座的下方设有药杯,所述药杯的底部沿圆周均布有第一排气孔,所述壳体的底部固定有端盖,所述端盖的中心设有第二排气孔,所述壳体的外侧设有安装座,所述安装座设有外螺纹,所述药杯的中心设有第一定位凸台,所述第一定位凸台上安装点火管,所述点火管的侧壁上均布有传火孔,所述第一定位凸台的中心设有泄压孔,所述泄压孔临近所述点火管的一端贴有密封箔。本发明具有免维护、工作可靠和响应速度快的优点。

    一种电爆器件点火电路
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111412801B

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202010343899.2

    申请日:2020-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种电爆器件点火电路,包括点火电路控制芯片、电压转换芯片、储能电路、串行点火电路,电压转换芯片与储能电路连接,储能电路与串行点火电路连接,串行点火电路设有第一点火电路、电爆器件、第二点火电路,电爆器件的两端分别连接第一点火电路和第二点火电路,点火电路控制芯片设有第一点火控制端和第二点火控制端,第一点火控制端与第一点火电路连接,第二点火控制端与第二点火电路连接,第一点火控制端的控制电压信号与第二点火控制端的控制电压信号相反。本发明采用串行点火电路,同时串行点火电路中两路点火信号采用相反的控制电压信号,有效防止点火电路控制芯片或串行点火电路失效时导致电爆器件异常点火。

    混合式气体发生器
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115352393B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202211045836.4

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本发明涉及气体发生器技术领域,具体而言,涉及一种混合式气体发生器。混合式气体发生器包括筒体、点火器、排气端盖、药盒、烟火材料以及爆破片;点火器及排气端盖分别连接于筒体的两端;药盒容置于筒体内且与点火器连接,以与点火器共同限定药剂腔,烟火材料容置于药剂腔内;药盒朝向爆破片的一端开设有多个排气孔;爆破片容置于筒体内且与排气端盖连接;排气端盖开设有导气孔;其中,点火器用于在电导通的情况下,使得烟火材料反应,从而打开爆破片,进而使得筒体内的气体经导气孔导入安全气囊。混合式气体发生器能够降低爆破片的开启时间,可有效降低烟火材料的使用量以及对烟火材料的性能要求,降低该混合式发生器的残渣排出量和成本。

    髋部防护气囊和髋部防护装置

    公开(公告)号:CN114617320A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202210237833.4

    申请日:2022-03-11

    Abstract: 本发明涉及人体防护穿戴设备技术领域,具体而言,涉及一种髋部防护气囊和髋部防护装置。髋部防护气囊包括气囊本体以及连接件;连接件与气囊本体连接,并用于与使用者的皮带或衣服连接,以佩戴于使用者的髋部;当气囊本体处于充气膨胀状态时,气囊本体呈弧形,且包覆于使用者的髋部外周。该髋部防护气囊体积小,穿戴方便,使用简单,在减少使用者穿戴的不适感,增加使用时的舒适性的同时,能够有效保证对使用者髋部的防护作用。

    一种直升机安全气囊触发方法及其装置

    公开(公告)号:CN111038709B

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN201910962917.2

    申请日:2019-10-11

    Abstract: 本发明涉及一种直升机安全气囊触发方法及其装置,该装置包括传感器系统、控制器和独立电源系统,传感器系统包括加速度传感器、飞行高度传感器和手动触发开关,控制器与传感器系统连接,获取传感器系统中各传感器信号,并经数据处理、计算与对比后,发出相应的触发信号,打开直升机安全气囊,独立电源系统用于紧急情况下直升机安全气囊系统供电。直升机高空出现紧急状态不可控坠毁时,驾驶员可自行打开手动触发开关,向气囊较缓慢充气,开启安全气囊;直升机高空出现撞击,向气囊极速充气,以最快速度给机载人员提供防护;直升机低空出现紧急状态下坠,向气囊快速充气,防护同时避免惊吓;直升机撞击到地面,向气囊极速充气,快速提供缓冲防护。

    一种直升机安全气囊
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110588991A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910922585.5

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 本发明涉及一种直升机安全气囊,包括置于座椅上方的安装盒,所述安装盒内设有气体发生器和折叠的气袋,所述气体发生器和所述气袋连接,所述安装盒的底部设有可弹开的挡板,所述气体发生器与控制模块连接,所述控制模块控制所述气体发生器向所述气袋内充气,所述气袋顶开所述挡板后弹出展开。本发明具有结构简单、使用方便、展开迅速的优点,气袋展开后的形状稳定,贴合驾乘人员的身体,当直升机发生意外与地面碰撞前的瞬间,座椅上方的安全气囊迅速弹出展开包裹驾乘人员身体,利用气囊系统的缓冲来吸收冲击力,从而实现对驾乘人员的保护。

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