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公开(公告)号：CN101196481B
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN200610164962.6
申请日：2006-12-08
Applicant: 同方威视技术股份有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明提供一种测试无损检测设备的裂缝检测能力的装置及其测试方法。本发明可变裂缝测试装置包括两片对称布置的厚度渐变的裂缝形成板、两根紧固螺栓以及插装在两片裂缝形成板之间的两把厚度相同的塞规，其中两把塞规分布在裂缝形成板的两端部，通过改变塞规的厚度来改变两片裂缝形成板之间裂缝的宽度；在两片裂缝形成板的上表面对应地设置有厚度指示线，其中一个裂缝形成板上设有若干个裂缝深度指示通孔。本发明是一个可变裂缝宽度的、且在同一裂缝宽度下有不同裂缝深度的测试装置。适合于射线成像无损检测系统检测裂缝的特点，通过调整本发明的装置中裂缝的宽度，经无损检测设备检测成像，查看此成像便可确定检测设备的裂缝检测能力。
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公开(公告)号：CN101284388B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200710065383.0
申请日：2007-04-12
Applicant: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
IPC: B27K5/00
CPC classification number: A61L2/082 , A01M1/226 , B27K5/0045
Abstract: 本发明涉及农林业产品检疫辐照处理领域，本发明提供一种利用X射线进行原木检疫辐照处理的方法与装置。该方法的步骤如下：牵引装置自动与防护门外的载木车辆挂接，打开防护门；牵引装置拖动载木车辆进入检疫辐照通道，防护门关闭；载木车辆到达辐照区域时，加速器出束，牵引装置拖动载木车辆通过辐照区域，实现整车原木检疫辐照，然后关闭加速器；检疫辐照完成后，打开防护门，牵引装置拖动载木车辆驶离检疫辐照通道；牵引装置与载木车辆断开连接。所述装置包括加速器、屏蔽结构、牵引装置、轨道和通道，其中加速器呈轴对称的方式分布在通道的两侧及顶部。本发明对辐照处理无环境温度限制，处理速度快，安全可靠，对环境无污染。
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公开(公告)号：CN101685071A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200810223266.7
申请日：2008-09-28
Applicant: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01N23/04
Abstract: 本发明公开一种检测系统，其中检测系统包括半挂车、检测设备和辅助车架，检测设备能够通过辅助车架以可拆卸的方式安装在半挂车上，半挂车为无任何驱动源的从动拖车。与现有的车载式检测系统相比，由于本发明的检测设备能够通过辅助车架以可拆卸的方式安装在半挂车上，因此可以实现快速组装，而且本发明的半挂车为无任何驱动源的从动拖车，因此整个系统成本低廉。
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公开(公告)号：CN101346034A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200710128614.8
申请日：2007-07-09
Applicant: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
IPC: H05H5/04
Abstract: 本发明是可以在一只球管中实现的双能或多能静电场电子加速装置及其方法，其装置包括：球管，设置在球管内的阳极，阳极靶，阴极，阴栅极，其特征在于，还包括至少两个阴极聚焦环，以及所述阴极包括至少两个单独的阴极，所述阴栅极包括与所述至少两个单独的阴极一一对应的至少两个阴栅极，所述至少两个阴极聚焦环与所述至少两个单独的阴极一一对应并设置在各自的阴极与所述阳极之间。基于上述本发明的装置，可以实施本发明的方法。本发明的双能控制简便可靠，实现方便，与传统方法相比无需高压大功率开关从而使装置更加可靠耐用。
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公开(公告)号：CN101330795A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810125190.4
申请日：2008-06-19
Applicant: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
CPC classification number: G21B1/19 , C09D5/1606 , G21G4/02 , H05H6/00
Abstract: 本发明公开了一种光中子转换靶以及利用该光中子转换靶的光中子－X射线源，其可用于同时产生光中子和X射线。该光中子－X射线源包括：X射线发生器，用于产生X射线主束；光中子转换靶，所述X射线主束可轰击该光中子转换靶而产生光中子，该光中子转换靶具有本体以及由该本体限定的通道，该通道贯穿所述本体；其中，所述X射线主束中的第一X射线束能够穿过该通道而不与该本体发生反应，同时，所述X射线主束中的第二X射线束能够进入所述本体内，并与该本体发生反应以产生光中子。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101201326A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200610165220.5
申请日：2006-12-14
Applicant: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
CPC classification number: G01V5/0008 , G01V5/0016
Abstract: 一种可移动悬臂门式集装箱检查系统，涉及辐射扫描成像检查技术领域。本发明包括由辐射源、探测器组成的扫描车架及其远程控制装置而形成移动式扫描设备。其结构特点是，所述辐射源或辐射源所置于的设备仓与L型悬臂结构相连接形成门式架。辐射源或辐射源所置于的设备仓下设有可在轨道上往复运动的滚轮，各滚轮由驱动装置控制。探测器置于门式架悬臂结构中的横梁和竖梁之中，辐射源的射线正对门式架悬臂结构中的各排探测器。被检集装箱卡车可由门式架形成的门框中通过。本发明设计为悬臂结构，使检查系统具有运行平稳、成像质量好、可靠性高等特点。
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公开(公告)号：CN1987903A
公开(公告)日：2007-06-27
申请号：CN200510131787.6
申请日：2005-12-19
Applicant: 清华大学 , 清华同方威视技术股份有限公司
IPC: G06K19/077 , G06K19/073 , G06K1/12 , G06K7/00
CPC classification number: G07B3/02 , G06K17/0025 , G06K19/07718 , G06K19/07749 , G07B15/02
Abstract: 本发明提供一种与现行铁路纸票兼容的电子客票，包括：两层纸介质，在上述纸介质中预先埋置了天线和芯片，其特征在于：所述芯片中预先写入了动态加密信息，并且这些信息带有与序列号相关的验证码，以用于防伪；在售票终端，所述芯片中将被再次写入客票信息，并且所述芯片的上述客票内容可以多次重写；所述天线，用于接收RF信号，并将其传送到芯片。
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公开(公告)号：CN1959387A
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：CN200510086764.8
申请日：2005-11-03
Applicant: 清华大学 , 清华同方威视技术股份有限公司
CPC classification number: G01N23/04 , G01T3/00 , G01V5/0033
Abstract: 用快中子和连续能谱X射线进行材料识别的方法及其装置，涉及大型客体辐射成像检测技术领域。本发明方法的主要步骤为：①用快中子源和连续能谱X射线源分别发射的快中子束和连续能谱X射线束穿透被检客体，直接测量快中子束和连续能谱X射线束并分别扫描成像。②利用快中子束和连续能谱X射线束衰减的不同所形成的曲线进行材料识别。本发明采用仅和被检客体的等效原子序数Z有关的n－x曲线进行材料识别，利用连续能谱X射线具有的高穿透力，在满集装箱或被检物很厚的情况下，也能进行材料识别，具有设备简单、成像清晰、实时检测准确率高的特点。
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公开(公告)号：CN118311678A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202211672066.6
申请日：2022-12-23
Applicant: 同方威视技术股份有限公司 , 清华大学
IPC: G01V5/00 , B60P3/00 , B62D21/09 , G01N23/046
Abstract: 本发明提供了一种车载式安检系统，应用于安检技术领域，车载式安检系统包括车体总成和CT安检装置。车体总成包括驾驶室、车大梁和副车架；CT安检装置用于对待检物品进行安全检查，CT安检装置设置在车体总成的车尾，车尾位于车体总成远离驾驶室的一侧，其中，CT安检装置沿车体总成的横向方向安装在副车架上，副车架包括位于车尾处的后部框架，后部框架包括第一部分，后部框架的第一部分的高度低于车大梁的高度；CT安检装置包括直立框架和滑环，滑环可转动地安装在直立框架上，直立框架安装于第一部分上，使得滑环的一部分的高度低于车大梁的高度。所述车载式安检系统具有易于维护保养、结构紧凑和占用空间小的优点。
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公开(公告)号：CN118238712A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211667400.9
申请日：2022-12-23
Applicant: 同方威视技术股份有限公司 , 清华大学
Abstract: 本公开提供一种车载安检系统，包括车体及安装于车体上的车厢，车厢内设置有：适用于容纳安检人员休息的生活区；适用于安检人员对目标进行检测的检测区，检测区内设有痕量检测设备，以对适用于擦拭第一被测物品的擦拭纸进行检测；以及适用于安检人员与外部通讯并显示安检结果的控制区，位于生活区和检测区之间，控制区的控制台内安装有拉曼检测设备和背散射检测设备中的至少一个。车载安检系统中，检测区内集成用于对爆炸物或其他违禁品进行检测的痕量检测设备，控制区在用于对安检系统进行控制的基础上，还可用于对拉曼检测设备和/或背散射检测设备进行收纳，以丰富车载安检系统的检测功能。
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