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公开(公告)号:CN212827913U
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202021177203.5
申请日:2020-06-23
Applicant: 深圳市安和威电力科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电机风冷散热机构,包括风冷散热机构本体和散热风扇组,所述风冷散热机构本体的顶部安装有盖板,所述风冷散热机构本体的两侧连接有滑动轨道,所述风冷散热机构本体的前部设有散热风扇组,所述散热风扇组的前端两侧设有限位板,所述散热风扇组的顶部左端设有进水端口,所述散热风扇组的顶部右端设有出水端口,所述进水端口与出水端口之间连接有冷凝管,所述散热风扇组的后端电性连接有ntc温度传感器,所述风冷散热机构本体的内部后端分布有散热翅片,涉及电动汽车充电机风冷技术领域,组合式结构便于安装拆卸,高速转动出风散热,便于连接冷却水循环冷却,延长使用寿命,实时监测温度,设计合理。
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公开(公告)号:CN210898973U
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201821663486.7
申请日:2018-10-15
Applicant: 深圳市安和威电力科技股份有限公司
IPC: H02M7/797
Abstract: 本实用新型属于电力电子技术领域,公开了一种基于AC/DC变换器分时复用的直流微网装置,设置有直流母线,直流母线通过双向AC/DC连接在交流电网上,直流母线直接通过DC/DC变换器或者AD/AC变换器连接直流负载和交流负载。该基于AC/DC变换器分时复用的直流微网装置,在数学模型上拟采用降阶解耦带扰动小信号模型,控制策略上拟采用直接电流控制方法,高效的控制方法会带来更加稳定的系统,从而为AC/DC的应用提供了更加宽阔的平台,助力电动汽车产业蓬勃发展。可以发挥IGBT特有的功率大、寿命长、效率高、成本低、故障率低的特点,提高了电网的功率因数,降低对电网污染,实现双向的能量流动。
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公开(公告)号:CN209981290U
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201821699095.0
申请日:2018-10-19
Applicant: 深圳市安和威电力科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于电池存储技术领域,公开了一种基于微网系统的电池存仓箱,设置有外壳,所述外壳的前端分别嵌装有DC输入口和DC输出口,所述外壳的顶部通过螺栓固定安装有蓄电池,所述蓄电池通过导线分别连接DC输入口和DC输出口;所述外壳的内部套装有内壳,所述内壳的外壁上嵌装有温度传感器,所述内壳的底部安装有烟雾和气体报警器,所述外壳的底部嵌装有警报装置,所述烟雾和气体报警器通过数据线连接警报装置。通过蓄电池盛装电池,通过外壳和内壳对电池进行保护,通过缓冲层对电池进行高温的阻隔和阻燃操作,通过DC输入口进行输入直流电源,通过DC输出口进行输出直流电源,通过CAN总线口将电池连接到微网系统。
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公开(公告)号:CN209607792U
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201920382108.X
申请日:2019-03-25
Applicant: 深圳市安和威电力科技股份有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型公开了一种方便检修的抽屉式消防电池舱,涉及电池技术领域,其包括柜体,所述柜体内设置有两个隔板,所述柜体内壁的上表面和下表面与隔板的上表面和下表面均开设有两个卡槽,所述卡槽内设置有卡块,且两个卡块的下表面均与连接板的上表面固定连接。该方便检修的抽屉式消防电池舱,通过设置柜体、第一滑块、连接板、电池舱本体、卡块、卡槽、第二滑块、第二滑槽和盖板,使得四个卡块分别脱离四个卡槽,当卡块脱离卡槽后,操作人员再向前抽动电池舱本体,使得电池舱本体带动两个第二滑块向前移动并且分别脱离两个第二滑槽,使得操作人员可以将电池舱本体拆下,方便对电池舱本体进行检修或更换,加快了消防任务的进度。
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公开(公告)号:CN208904731U
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201821663633.0
申请日:2018-10-15
Applicant: 深圳市安和威电力科技股份有限公司
IPC: H02J7/04
Abstract: 本实用新型属于充电机领域,公开了一种IGBT逆变式充电机,设置有三相电流电压监控电路,所述三相电流电压监控电路与继电器、AEF、变压器连接;输入端连接滤波器;滤波器连接有整流桥与继电器,整流桥与AEF连接,AEF后连接有IGBT驱动保护电路;IGBT驱动保护电路与DSP控制器及变压器连接,变压器连接去极化放电回路与输出端;处理器与警报器、散热器、IGBT温度监测电路、DSP控制器、无线发射器连接。该实用新型可以提高电流的稳定性,并且有效率高、成本低和故障率低、安全性高,操作方便等特点。
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