一种交流充电桩专用检测电路

    公开(公告)号:CN206327170U

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201621426271.4

    申请日:2016-12-23

    Abstract: 本实用新型提供一种交流充电桩专用检测电路,包括依次连接的CP信号输入单元、运放取样电路单元、二极管电路单元、运放跟随电路单元、第一运放比较电路单元和第二运放比较电路单元、隔离光耦电路单元以及控制处理单元;运放取样电路单元包括第一运算放大器;二极管电路单元包括第一二极管单元;运放跟随电路单元包括第二运算放大器;第一运放比较电路单元包括第三运算放大器;第二运放比较电路单元包括第四运算放大器;隔离光耦电路单元包括光敏三极管及发光二极管,通过该电路设计可以有效进行交流充电桩的充电引导,判断充电连接装置是否完全连接以及车载充电控制设备是否准备就绪,稳定性高,检测性能好。

    一种可远程维修的充电桩
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206180657U

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201621306282.9

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种可远程维修的充电桩,包括充电桩本体,还包括有继电器、无线通信模块、远程控制终端和处理器;所述处理器和无线通信模块之间通讯连接,所述无线通信模块则无线通讯连接于所述远程控制终端;所述处理器的指令输出端连接于所述继电器的指令输入端;所述继电器连接于所述充电桩本体的主板电路。本实用新型通过在现有的充电桩内增设处理器、继电器、无线通信模块,并使无线通信模块无线连接于远程控制终端,可以实现对充电桩的远程重启,不需要工作人员到场进行系统重启,能够节省大量的人力成本,且不需要客户长时间的等待,避免带来不良的体验。

    一种充电站的充电桩群控控制系统

    公开(公告)号:CN222827545U

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202421490327.7

    申请日:2024-06-27

    Abstract: 本实用新型涉及控制系统技术领域,公开了一种充电站的充电桩群控控制系统,包括控制箱,所述控制箱顶部中部固定安装有安装座,所述安装座顶部开设有对称设置的导流槽,所述控制箱顶部开设有对称设置的梯形集水槽,两个所述梯形集水槽分别位于两个导流槽一侧,两个所述梯形集水槽中部均开设有排水孔,所述控制箱顶部内壁固定连接有对称设置的导流管。本实用新型雨水能够通过排水孔和导流管流动至水箱内,实现对雨水的收集作用,当雨水收集较多之后,启动水泵工作,能够将水箱内的水通过输水管抽取至水冷装置内,达到对控制箱的散热效果,实现了对水资源的收集利用,避免出现水资源浪费的现象,较为实用,适合广泛推广和使用。

    一种便携式充电桩检测装置

    公开(公告)号:CN214335105U

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202120473331.2

    申请日:2021-03-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种便携式充电桩检测装置,涉及充电桩检测装置技术领域,包括充电保护装置和移动装置,移动装置固定安装于充电保护装置的下端,充电保护装置的右侧表面固定安装有充电检测装置,充电检测装置包括有充电装置,充电装置的上端活动连接有检测装置。本实用新型通过增加保护装置,保护装置的保护壳可使得充电桩在室外使用时起到防水保护作用,同时增加的检测门将充电桩一分为二,使得内部充电桩既可以受到保护,同时更加容易对内部的充电桩进行拆卸维修,增加检测装置,检测板接触时产生闭合回路,此时指示灯亮,检测板循环接触,指示灯循环闪烁,当指示灯常亮或者不亮时则证明充电桩发生故障,以便提前进行故障报修。

    一种公交车充电站
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206442154U

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201720163295.3

    申请日:2017-02-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种公交车充电站,包括充电系统和供配电系统、挡雨棚和公交车充电位,充电系统电性连接于供配电系统;公交车充电位分为两列并相对设置;充电系统设于两列公交车充电位之间,挡雨棚主要由支撑脚和顶棚组成,支撑脚设于两列公交车充电位之间,顶棚设于支撑脚顶部,前缘和后缘分别向两列公交车充电位的方向延伸至公交车充电位的前部,左侧和右侧则分别向左右延伸直至到达两列公交车的两端;两列公交车充电之间的位置的基础要高于其他位置的基础。本实用新型通过优化公交车充电站的结构设置和挡雨棚的设置方式,保证充电系统和公交车充电时安装有充电电池的公交车车头不受雨淋的同时,有效节约建造的程序、结构紧凑,有效利用空间。

    一种可实时检测使用状态的充电桩

    公开(公告)号:CN206194145U

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201621307767.X

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种可实时检测使用状态的充电桩,包括充电桩本体、无线通信模块、远程管理终端、处理器和超声波传感器;超声波传感器的探测端露于充电桩本体的外部;处理器和无线通信模块之间通讯连接,无线通信模块则无线通讯连接于远程管理终端;超声波传感器的输出端连接于处理器的输入端。本实用新型通过在充电桩中增设处理器、无线通信模块和超声波传感器,可以实现实时检测充电桩前的车位的占用情况来确定充电桩的使用状态,并发送至远程管理终端,则当用户向远程管理终端请求的时候,远程管理终端就可以将充电桩的实时的使用状态发送给用户,用户即可知道充电桩的位置及使用状态,免去用户需要花长时间寻找可以空闲的充电桩的麻烦。

    一种箱变充电机一体化结构

    公开(公告)号:CN206697818U

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201720483123.4

    申请日:2017-05-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种箱变充电机一体化结构,包括有外壳体,所述外壳体包括高压室、变压器室和低压室,所述高压室内设有高压侧进线柜、高压10kV母排和高压侧出线柜,所述变压器室内设有变压器,所述低压室内设有充电机,10kV高压电缆连接所述高压侧进线柜,通过高压侧进线柜连接到所述高压10kV母排,所述高压10kV母排连接于高压侧出线柜;所述高压侧出线柜连接于所述变压器的高压侧,所述变压器的低压侧通过低压开关接入充电机的电源输入端。本实用新型删减原箱变的低压室里面的进线柜、电容柜、出线柜,将变压器的低压侧输出直接接入充电机,将充电机设置在低压室内,可以实现箱变和充电机的结构一体化,大大节省占用的空间。

    一种电动汽车直流快速充电机

    公开(公告)号:CN206442155U

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201720163429.1

    申请日:2017-02-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车直流快速充电机,包括充电控制器、继电器、充电回路和充电接口,所述充电接口连接于所述充电回路,所述充电回路通过继电器连接于所述充电控制器;继电器连接于供配电系统;所述充电控制器连接有读卡装置、电量计量表和电费计算单元;所述充电控制器还连接有一显示屏和控制信号输入装置,所述控制信号输入装置包括充电启动信号输入和充电停止信号输入;所述充电控制器还通过无线通讯模块通讯连接于终端系统。本实用新型通过优化电动汽车直流充电机的配置,可以实现消费者方便快捷地完成一次充电的过程。

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