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公开(公告)号：CN107944864A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711147133.1
申请日：2017-11-17
Applicant: 浙江辉博电力设备制造有限公司
CPC classification number: G06Q20/327 , B60L11/1848 , G07F15/005
Abstract: 本发明公开了一种基于手机pay功能的充电支付方法，首先需要把充电桩原NFC模块更换为可与手机NFC芯片通信的NFC模块；充电完成需要支付时使用带有NFC模块的手机靠近充电桩发起通信请求；充电桩接收到通信请求后将充电数据发送回智能手机；智能手机在后台处理接收到的数据；由装有电E宝的手机app记录本次充电相关电量信息；使用银行卡或充电卡进行账单结算。本发明相比支付宝、微信支付第三方支付，NFC支付方式安全级别更高，为安全支付加入了双保险，当我们需要刷卡充电支付时，可以直接刷手机，由银行的云端服务器与手机内置的安全加密芯片直接对接，付款速度快，安全指数高。
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公开(公告)号：CN117141275A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311340183.7
申请日：2023-10-16
Applicant: 浙江辉博电力设备制造有限公司 , 衢州光明电力投资集团有限公司
IPC: B60L53/31 , B60L53/16 , B60L53/66 , H01R13/637
Abstract: 本发明涉及充电桩领域，具体为一种具有防护功能的电动汽车充电桩，其包括柜体、盒体和充电枪；柜体前端设置触控屏和前门，前门上设置车辆感应组件，车辆感应组件用来感应充电区域内是否有车辆并判断车辆是否将要驶离；盒体设置在柜体内，盒体内设置充电装置，充电装置通过充电电缆与充电枪连接，充电枪前端设置有与汽车配合完成充电的充电插头；充电枪上设置有将其从汽车上推下来的自动拔枪组件；柜体内设置控制系统，控制系统与车辆感应组件数据传输连接，控制系统与自动拔枪组件控制连接。本发明能启动自动拔枪，避免充电枪未从汽车上拔下时直接启动汽车导致的充电桩损坏的问题，对充电桩起到了防护作用。
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公开(公告)号：CN116937232A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310747154.6
申请日：2023-06-25
Applicant: 浙江辉博电力设备制造有限公司 , 衢州学院
IPC: H01R13/52 , H01R13/502 , H01R13/40 , H01R13/648 , B08B1/00 , B08B1/02 , B60L53/16
Abstract: 本发明提供了一种新能源充电接头保护装置，属于新能源汽车电池技术领域，它解决了充电接头不具备防撞、防水、防静电等防护功能，防护机构不能自动进行复位的问题。本新能源充电接头保护装置，包括包括充电枪本体，充电枪本体的左侧壁上设有手持把手，充电枪本体的前后两侧壁上设置有两个对称分布的拉盖机构和限位按钮，拉盖机构上均设有复位按钮，两个拉盖机构上均设置有翻转机构，两个翻转机构之间设置有防护机构，充电枪本体上设有若干充电棒。本发明能够防止充电枪在外力的冲击下导致防护机构打开，能够防止充电过程中出现偏移，能够对插入的物体的表面的水渍进行刮蹭，防止充电孔内有水渍造成充电时漏电，还能够将本装置表面的静电导出。
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公开(公告)号：CN112257205A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011021086.8
申请日：2020-09-25
Applicant: 浙江辉博电力设备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电站网格选址聚类方法，涉及充电站技术领域，具体为一种充电站网格选址聚类方法，包括电力基础数据单元和确定优先建设充电站的网格模块，所述电力基础数据单元通过导线与数据源单元电性输出连接，且数据源单元通过导线与地理位置单元电性输入连接，所述数据源单元通过导线与移动数据单元电性输入连接，且数据源单元通过导线与数据分析单元电性输出连接，所述数据分析单元通过导线与确定优先建设充电站的网格模块电性输出连接。该充电站网格选址聚类方法，在实施的过程中，操作简单，充电站选址均衡，不会桩多车少、或者车多桩少的现象，同时电桩和电动汽车的匹配度较为精准，充电基础设施建设比较合理。
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公开(公告)号：CN112379190B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202011033593.3
申请日：2020-09-27
Applicant: 国网浙江省电力有限公司衢州供电公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 浙江辉博电力设备制造有限公司
Inventor： 周俊 , 万伟江 , 丁霄寅 , 张杨 , 蔡剑 , 周芸菲 , 许屹 , 黄炎阶 , 蒋林洳 , 李涛永 , 李博文 , 刁晓虹 , 张元星 , 张晶 , 琚凯翔 , 何建明 , 付轶恒 , 吴臣 , 张华进
Abstract: 本发明为一种交直流充电机一致性检测装置及检测方法，系统包括充电接口、模拟控制箱、采集模块、示波器、处理器、模拟电池、可控负载、模拟控制箱校验模块、直流电源、充电机插头校验机构和和显示器。方法包括模拟控制箱校验和充电机插头校验；连接模拟控制箱和被测充电机；进行一致性检测。本发明的优点是：设有模拟控制箱校验模块，能够对模拟控制箱进行校验，确认一致性检测结果的可靠性；在模拟控制箱校验模块采用只读的方式存储报文，保证模拟控制箱校验模块发出的报文的正确性，确保模拟控制箱校验结果的可靠性；设有充电机插头校验机构，能够对充电机插头校验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112379190A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011033593.3
申请日：2020-09-27
Applicant: 国网浙江省电力有限公司衢州供电公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 浙江辉博电力设备制造有限公司
Inventor： 周俊 , 万伟江 , 丁霄寅 , 张杨 , 蔡剑 , 周芸菲 , 许屹 , 黄炎阶 , 蒋林洳 , 李涛永 , 李博文 , 刁晓虹 , 张元星 , 张晶 , 琚凯翔 , 何建明 , 付轶恒 , 吴臣 , 张华进
Abstract: 本发明为一种交直流充电机一致性检测装置及检测方法，系统包括充电接口、模拟控制箱、采集模块、示波器、处理器、模拟电池、可控负载、模拟控制箱校验模块、直流电源、充电机插头校验机构和和显示器。方法包括模拟控制箱校验和充电机插头校验；连接模拟控制箱和被测充电机；进行一致性检测。本发明的优点是：设有模拟控制箱校验模块，能够对模拟控制箱进行校验，确认一致性检测结果的可靠性；在模拟控制箱校验模块采用只读的方式存储报文，保证模拟控制箱校验模块发出的报文的正确性，确保模拟控制箱校验结果的可靠性；设有充电机插头校验机构，能够对充电机插头校验。
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公开(公告)号：CN112379189A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011032474.6
申请日：2020-09-27
Applicant: 国网浙江省电力有限公司衢州供电公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 浙江辉博电力设备制造有限公司
Inventor： 黄宏和 , 万伟江 , 丁霄寅 , 张杨 , 蔡剑 , 周芸菲 , 许屹 , 黄炎阶 , 蒋林洳 , 李涛永 , 李博文 , 刁晓虹 , 张元星 , 张晶 , 琚凯翔 , 何建明 , 付轶恒 , 吴臣 , 张华进
Abstract: 本发明为一种交直流充电机一致性检测系统及检测方法，系统包括充电接口、模拟控制箱、采集模块、示波器、处理器、模拟电池、可控负载、模拟控制箱校验模块、直流电源和显示器，模拟控制模块分别与直流电源、充电接口、采集模块、示波器、可控负载和模拟控制箱校验模块相连，示波器、采集模块、可控负载和模拟控制箱校验模块还与处理器相连。方法包括模拟控制箱校验；连接模拟控制箱和被测充电机；进行一致性检测。本发明的优点是：设有模拟控制箱校验模块，能够对模拟控制箱进行校验，确认一致性检测结果的可靠性；在模拟控制箱校验模块采用只读的方式存储报文，保证模拟控制箱校验模块发出的报文的正确性，确保模拟控制箱校验结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN117984839A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410010666.9
申请日：2024-01-03
Applicant: 浙江辉博电力设备制造有限公司 , 衢州光明电力投资集团有限公司
IPC: B60L53/60 , B60L53/35 , B60L53/31 , B60L53/302 , F16F15/067 , G08B3/10 , G08B21/24
Abstract: 本申请公开了一种可自动充电的新能源汽车充电桩，包括防撞模块，所述防撞模块设置于充电桩本体前侧，所述防撞模块通过缓冲组件与充电桩本体连接，所述防撞模块和充电桩本体之间的位置设置有断电组件，所述防撞模块上设置有引导模块，所述引导模块可对汽车与新能源汽车充电桩之间的距离进行检测，并根据距离的大小发出不同的报警声。本申请利用防撞模块可以对充电桩本体进行防护，降低碰撞对充电桩本体的损坏，同时在受到较大的撞击力时，利用断电组件可以对充电桩本体进行断电，防止发生漏电而对周围人员的身体健康造成损害，增加充电桩使用时的安全性。
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公开(公告)号：CN112257205B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202011021086.8
申请日：2020-09-25
Applicant: 浙江辉博电力设备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电站网格选址聚类方法，涉及充电站技术领域，具体为一种充电站网格选址聚类方法，包括电力基础数据单元和确定优先建设充电站的网格模块，所述电力基础数据单元通过导线与数据源单元电性输出连接，且数据源单元通过导线与地理位置单元电性输入连接，所述数据源单元通过导线与移动数据单元电性输入连接，且数据源单元通过导线与数据分析单元电性输出连接，所述数据分析单元通过导线与确定优先建设充电站的网格模块电性输出连接。该充电站网格选址聚类方法，在实施的过程中，操作简单，充电站选址均衡，不会桩多车少、或者车多桩少的现象，同时电桩和电动汽车的匹配度较为精准，充电基础设施建设比较合理。
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公开(公告)号：CN115958982A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211587025.7
申请日：2022-12-11
Applicant: 浙江辉博电力设备制造有限公司 , 衢州学院
IPC: B60L53/30 , B60L53/51 , B60L53/52 , B60L53/50 , H02J7/14 , H02J7/32 , H02J7/35 , F03D9/25 , F03D13/20 , F03D9/43 , F03D7/04 , F03G7/00
Abstract: 本发明提供了一种应急式新能源汽车充电装置，属于汽车充电设备技术领域，它解决了现有充电装置转化功能单一、不能记录各类信息等问题。包括控制器、充电站、压力发电组件及设置新能源汽车上的插合电池和车载发电组件，充电站的上部设有若干追踪太阳能机构和若干顶部发电组件，充电站的两侧均设有八字型对称的公路护栏，公路护栏上设有若干护栏发电组件，充电站和公路护栏上设有若干防撞梁，防撞梁上均设有压力传感器，压力传感器与控制器电性连接，控制器连接有控制云台。本发明实现自然风能和太阳能转化为电能，实现车辆行驶产生的风能和机械能转化为电能，不同天气都能有效转化产电；通过插合电池与充电桩配合，有效利用电能，记录车辆信息。
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