一种传感器安装调整系统及激光器调平基准装置

    公开(公告)号:CN105223969B

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201510630947.5

    申请日:2015-09-29

    Abstract: 本发明涉及一种传感器安装调整系统及激光器调平基准装置,传感器安装调整系统包括至少三个传感器安装调整装置和一个用于安装激光器的激光器调平基准装置,所述传感器安装调整装置设置有用于调整传感器固定座水平的高度调整部件和水平对准机构,水平对准机构包括设置于前安装板上的靶标定位孔和设置于后安装板上的靶标刻线,靶标定位孔与靶标刻线的连线与传感器平行设置。本发明的激光器调平基准装置设置有至少三个绕周向间隔布置的用于调整激光器固定座水平的高度调整部件。本发明的系统和装置能够快速使多个传感器测量轴线水平共面并同圆心安装,提高了传感器安装定位的效率和精度,进一步保证了圆度误差和回转误差的测量精度。

    用于伸缩踏板组件的导向装置及伸缩踏板组件、车辆

    公开(公告)号:CN105799600B

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201610138521.2

    申请日:2016-03-11

    Abstract: 本发明涉及车辆设备领域,特别涉及一种用于伸缩踏板组件的导向装置及伸缩踏板组件、车辆,用于伸缩踏板组件的导向装置包括用于对踏板前后方向的移动进行导向的轨道、用于与踏板连接的导向连接件,导向连接件与轨道在前后方向上导向配合且在上下方向上挡止配合,所述的导向连接件与轨道转动配合和/或导向连接件用于与踏板转动配合以使导向连接件运动至轨道前端时踏板能够向下翻转,解决了目前的伸缩踏板易产生振动且不能平稳伸缩的问题。

    一种高速高精度目标平面运动模拟装置

    公开(公告)号:CN107526339A

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201710911837.5

    申请日:2017-09-29

    CPC classification number: G05B19/4144 G05B2219/32355

    Abstract: 本发明涉及一种高速高精度目标平面运动模拟装置,包括机架、目标执行器和四个驱动单元,每个驱动单元包括一根柔索、一个带增量编码器的伺服电机以及用于对柔索进行导向和减震的定滑轮组,伺服电机和定滑轮组设在机架上,伺服电机轴端设有卷筒,柔索一端固定在卷筒上;每根柔索与目标执行器间均设有拉力传感器;运动模拟装置还包括主控上位机、运动控制卡和数据采集卡,数据采集卡采集柔索张力信息,上位机执行控制算法并通过运动控制卡实现柔索的驱动,从而实现不同运动轨迹的自动控制。本发明能够使目标执行器高精度的按照预设运动轨迹高速运动,且结构简单、易于拆装,适合户外或实验室环境下对武器跟踪设备的跟踪性能进行检测。

    360度环境形貌自旋转激光扫描方法

    公开(公告)号:CN107063123A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710321673.0

    申请日:2017-05-09

    CPC classification number: G01B11/24

    Abstract: 针对现有技术中激光扫描速度慢、精度不高的问题,本发明提供一种360度环境形貌自旋转激光扫描方法,包括C:利用焦点调整机构将各个激光扫描装置发出的十字线激光的光束交叉点调整到各自待扫描环境形貌的中心,从而将各自待扫描环境形貌分为四个象限;D:使激光扫描装置发出的十字线激光照射到待扫描环境形貌上形成的交叉点为圆心,十字线激光每旋转0.5~1度后解算激光扫描装置与待扫描环境形貌的距离一次,直至使十字激光线绕自身光轴旋转90度后再以同样方式反向旋转90度,完成一周期测量。本发明将入射的十字线激光旋转90°就可以获得被扫描物体整个表面形貌的点云数据,实现被测物的三维形貌感知,具有测量速度快的特点。

    一种双转子轴承试验机试验舱及回收油结构

    公开(公告)号:CN106525432A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611219768.3

    申请日:2016-12-26

    CPC classification number: G01M13/04

    Abstract: 一种双转子轴承试验机试验舱及回收油结构,包括用于围成试验舱的试验舱盖和用于设置试验轴承的转子轴,转子轴穿过试验舱且试验轴承位于试验舱中,所述转子轴由中空结构的内圈转子轴和外圈转子轴组成,试验轴承的内圈通过环下润滑套与内圈转子轴固定连接,且外圈与外圈转子轴的试验端固定连接;所述外圈转子轴的试验端呈圆筒状且内径大于外圈转子轴轴身的外径,外圈转子轴的试验端还从内向外贯通设置有若干条回油道;所述环下润滑套的外壁上还开设有多条相互平行的螺旋槽,其旋向与内圈转子轴的旋转方向相同。本发明采用试验舱盖将试验轴承与试验机的陪试轴承隔离开来,且有多种回收油结构,提高润滑油的回收率。

    机械结构疲劳损伤在线监测试验装置

    公开(公告)号:CN105092397A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510269867.1

    申请日:2015-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种机械结构疲劳损伤在线监测试验装置,包括一端固定的悬臂梁试件,该悬臂梁试件的另一端连接有一个用于驱动悬臂梁试件摆动的往复驱动机构;该装置还包括用于测量所述往复驱动机构传递给悬臂梁试件的应变量的应变传感器和用于测量摆动过程中悬臂梁试件应变量的应变传感器。本发明的试验装置采用的往复驱动机构与悬臂梁试件为连接状态,悬臂梁在摆动过程中均受到驱动机构施加的力,避免了悬臂梁试件在摆动过程中受到往复驱动机构的叠加振动,该驱动方式更接近实际情况,利用应变传感器能够获得能够表征机械结构疲劳状态的信息,从而得到机械结构的当量弹性模量,通过考核当量弹性模量的变化规律就能够得到机械结构的疲劳情况。

    一种制备金属多层膜镀层的装置

    公开(公告)号:CN102677113B

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201210004528.7

    申请日:2012-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种制备金属多层膜镀层的装置,包括沿周向间隔布置的电解槽及分别为各电解槽内的电解液提供不同电流的电源,各电解槽内分别悬伸有与各自对应电源的正极导电连接的金属件,旋转机构包括轴线沿上下方向延伸的转轴以及驱动转轴转动的动力装置,转轴上固定有沿其径向方向延伸的悬臂架,悬臂架上设有挂架,且悬臂架的上方设有电流转换器,电流转换器包括沿转轴周向间隔布置的与各电源的负极一一对应导电连接的固定接触件及与工件导电连接的动接触件,动接触件绝缘装配在转轴的侧壁上并与各固定接触件依次转动摩擦配合。整个装置结构简单,只要将工件挂装在挂架上便能操作完成金属多层膜镀层的制备,操作方便。

    一种滚动微动磨损试验装置

    公开(公告)号:CN102680339B

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201110438139.0

    申请日:2011-12-23

    Abstract: 本发明涉及一种滚动微动磨损试验装置,包括机架,所述机架上沿竖向导向装配有下试样体,所述下试样体于底部传力连接有升降加载装置,下试样体的上表面上设有下凹的圆弧面并于所述圆弧面上放置有滚动体试样;所述机架上通过立架设有水平轴并通过水平轴装配有上夹具,所述水平轴的轴线与所述圆弧面的中心线位于同一竖直平面内,所述上夹具的下部转动装配有分设于所述滚动体试样径向两侧并与滚动体试样滚压配合的两滚轮,所述两滚轮的轴线均与水平轴的轴线平行且与水平轴的轴线之间的距离相等,所述上夹具传动连接有用于驱动其绕水平轴的轴线往复摆动的驱动装置;解决了针对滚动微动磨损无法进行试验检测的问题。

    一种滚动微动磨损试验装置

    公开(公告)号:CN102680339A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201110438139.0

    申请日:2011-12-23

    Abstract: 本发明涉及一种滚动微动磨损试验装置,包括机架,所述机架上沿竖向导向装配有下试样体,所述下试样体于底部传力连接有升降加载装置,下试样体的上表面上设有下凹的圆弧面并于所述圆弧面上放置有滚动体试样;所述机架上通过立架设有水平轴并通过水平轴装配有上夹具,所述水平轴的轴线与所述圆弧面的中心线位于同一竖直平面内,所述上夹具的下部转动装配有分设于所述滚动体试样径向两侧并与滚动体试样滚压配合的两滚轮,所述两滚轮的轴线均与水平轴的轴线平行且与水平轴的轴线之间的距离相等,所述上夹具传动连接有用于驱动其绕水平轴的轴线往复摆动的驱动装置;解决了针对滚动微动磨损无法进行试验检测的问题。

    一种气体轴承的气膜刚度测量方法

    公开(公告)号:CN113945344B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202010693054.6

    申请日:2020-07-17

    Abstract: 本发明涉及气体轴承的气膜刚度测量方法。气体轴承的气膜刚度测量方法中通过保持件固定待测气体轴承,使保持件与待测气体轴承组成弹簧质量系统,使待测气体轴承与轴系之间具有偏心距,根据气体轴承的振动情况,通过在无润滑气体条件下给待测气体轴承施加外部激励,测量得到气体轴承的无润滑刚度,在有润滑气体条件下给待测气体轴承施加所述外部激励,测量得到气体轴承的复合刚度,然后将两次测量得到的刚度相减即可得到气体轴承的气膜刚度,上述根据气体轴承受到外部激励后的振动情况对气体轴承刚度进行计算测量,可减小气体轴承气膜刚度测量的误差,提高气体轴承气膜刚度测量的精度。

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