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公开(公告)号:CN104888907A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201510179012.X
申请日:2015-04-15
Applicant: 江苏大学
CPC classification number: B02C18/10 , B02C18/182 , F04D29/00
Abstract: 本发明涉及一种带有径向切割和搅拌功能的泵用刀头。所述泵用刀头由切割盘和切割刀两部分组成,切割盘固定在底座上,切割刀固定在泵轴上,安装在叶轮前端,并用锁紧螺母锁紧。本发明的有益效果是:切割盘和切割刀配合能够磨碎大颗粒和切碎长纤维,特殊结构的切割刀起到了搅拌污水污物的功能,同时增加了叶轮进口处流量,提高了处理污水污物的效率,减少了装置,节约了成本。
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公开(公告)号:CN104791284A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201410030435.0
申请日:2014-01-20
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种污水泵闭式叶轮口环切割防堵装置,其主要由轴承、机械密封、叶轮、前泵腔、泵体密封环、切割防堵结构、叶轮密封环、叶轮密封环固定螺钉、吸入口、泵体、泵体上方形凹槽等组成。叶轮密封为一种具有螺旋形式的切割防堵结构,其旋转方向与叶轮旋转方向一致。切割防堵结构与泵体形成铣刀切割面,当大纤维、颗粒在压力差的作用下从前泵腔向叶轮进口流动时,流经该配合面处被该铣刀切割面切碎,使纤维等杂质被切碎后在进入污水泵叶轮内,并从污水泵输出至排污管道。本发明的有益结果是:解决了污水泵口环处颗粒堵塞和纤维缠绕问题,实现纤维或者颗粒在口环内直接被多次切割和粉碎,保证了污水泵稳定可靠运行,彻底消除了叶轮口环卡死导致烧毁电机的现象。
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公开(公告)号:CN104564694A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410830406.2
申请日:2014-12-26
Applicant: 江苏大学
CPC classification number: F04D3/00 , F04D29/528 , F04D29/54
Abstract: 本发明提供了一种紧凑型轴流泵,包括叶轮、轴流泵叶片、叶轮轮毂、泵轴、导叶和导叶轮毂,所述导叶的叶片为螺旋形,所述导叶轮毂上设有挡板,所述螺旋形叶片经周向螺旋后终止于挡板处,所述挡板沿导叶轮毂切向延伸至出水口,其轴向由螺旋形叶片的起始端延伸至终止端;导叶长叶片和导叶分流叶片的厚度相同,旋向相同且与叶轮转方向一致;导叶长叶片外部还设有蜗壳,蜗壳的入口接进水段,周向螺旋360°后接出水段,挡板与蜗壳相连;本发明采用一种独特的螺旋导叶和挡板组合结构,取代传统的导叶和弯管结构,使叶轮和导叶可以整体抽芯,安装检修方便;同时改变了泵体中的液体流向,起到降速扩压、转换动能为压能的作用。
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公开(公告)号:CN114763618B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202210567410.9
申请日:2022-05-24
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供一种基于液相放电等离子体的在线制氢装置,包括至少一个制氢模块;制氢模块包括活动密封滑块、电极结构外壳、高压电极固定板、高压电极、排气通路固定板、低压电极固定板、低压电极、储液槽、供电通路、排气通路和进排液通路;高压电极与低压电极形成的电极结构,可根据产氢量需求调整阵列数量和形式,能收束高能量放电通道提高产氢速度和效率;本发明使用液态富氢燃料直接分解制氢替代传统的压缩储氢罐供氢方式,提高安全性同时解决氢气“制储输用”的关键问题,本发明为模块化结构,内部高度集成排气、进排液、供电通路和电极阵列,结构紧凑体积较小,便于运输、更换和装配,可应用于车船载燃料电池、加氢站等分布式在线制氢场景。
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公开(公告)号:CN114763618A
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202210567410.9
申请日:2022-05-24
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供一种基于液相放电等离子体的在线制氢装置,包括至少一个制氢模块;制氢模块包括活动密封滑块、电极结构外壳、高压电极固定板、高压电极、排气通路固定板、低压电极固定板、低压电极、储液槽、供电通路、排气通路和进排液通路;高压电极与低压电极形成的电极结构,可根据产氢量需求调整阵列数量和形式,能收束高能量放电通道提高产氢速度和效率;本发明使用液态富氢燃料直接分解制氢替代传统的压缩储氢罐供氢方式,提高安全性同时解决氢气“制储输用”的关键问题,本发明为模块化结构,内部高度集成排气、进排液、供电通路和电极阵列,结构紧凑体积较小,便于运输、更换和装配,可应用于车船载燃料电池、加氢站等分布式在线制氢场景。
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公开(公告)号:CN111383423A
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN202010090870.8
申请日:2020-02-13
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种基于排水管网流量监测的道路塌陷预警方法及系统,包括如下步骤:在每段排水管的上、下游端口分别设置流量流向监测器,每隔t时刻采集流量流向监测器的数据,得到相应测量点的流量和流向序列;根据统计分析得出每段排水管内水流由上游端流到下游端所需要的时间Δt;确定每段排水管下游端与上游端的流量变化是否满足一定关系,当某一段排水管不满足,则该段排水管附近道路下存在空洞化情况。本发明利用排水管网流量流向变化的监测来实现城市道路的塌陷预警,可以实现长期不间断地远程自动监测与预警,具有数据采集面广、准确度高、不间断监测和提前预警等优点。
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公开(公告)号:CN105697424B
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201610034674.2
申请日:2016-01-19
Applicant: 江苏大学
IPC: F04D29/66
Abstract: 本发明提供了一种泵站用防旋涡装置,包括直三棱柱体A、直三棱柱体B、至少一个三棱柱体C、直三棱锥体A和至少一个三棱锥体B;直三棱柱体A的两端均水平安装有直三棱锥体A;直三棱柱体A的两端均竖直安装有直三棱柱体B;所述直三棱柱体A位于两个直三棱锥体A之间的部分水平安装有多个三棱锥体B;所述直三棱柱体A位于两个直三棱柱体B之间的部分竖直安装有三棱柱体C,所述三棱锥体B和三棱柱体C一一对应;本发明所述防旋涡装置能够很好抑制旋涡的产生,延长泵站的使用寿命和运行效率。
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公开(公告)号:CN106114167A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610811991.0
申请日:2016-09-09
Applicant: 江苏畅通车业发展有限公司 , 江苏大学
IPC: B60J7/043
CPC classification number: B60J7/043
Abstract: 本发明公开了一种可实现机动车车顶系统开启的执行机构,此执行机构可以实现车顶系统的起翘、开启和关闭功能。所述一种机动车车顶系统开启执行机构包括:一由支撑车顶系统玻璃的上连杆,控制车顶系统玻璃后部(与机动车方向一致)状态的后部举升杆(臂),控制车顶系统玻璃前部状态的前部举升杆(臂)和与后部举升杆(臂)相连带有可改变前部举升杆(臂)后端高度位移之导槽的下连杆组成,可以移动的四连杆机构;一带滑行导槽的组合驱动滑块;适于组合驱动滑块和四连杆运动的导轨和装于导轨前部的限位块。
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公开(公告)号:CN104655336A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201510025811.1
申请日:2015-01-19
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明涉及一种可测量叶片动态激振力的喷水推进泵结构。测力机锥形通孔与泵内轴锥度一致,利用紧固螺钉进行紧固连接;测力机外罩I的圆柱外轴与叶轮轮毂内孔用螺栓紧固连接;测力机四根挠度方柱上贴有24片应变片,形成6个全桥惠斯通电桥;轴承固定在外轴上,外轴与内轴通过轴承连接,皮带轮带动外轴转动,叶轮和测力机也同步转动。在转动过程中,测力机的4根挠性方柱会产生弯曲、扭转等变形,贴在方柱上的24片应变片也会产生相同的变形,通过相应软件可以得出所需的物理量。
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公开(公告)号:CN104632641A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201410797485.1
申请日:2014-12-19
Applicant: 江苏大学
CPC classification number: F04D13/06 , F04D15/00 , F04D29/22 , F04D29/448 , F04D29/586
Abstract: 本发明提供了一种可多工况调节的瞬态液压系统,包括变频控制器、电机、液压舱和水泵机组,所述液压舱内安装有水泵机组,所述水泵机组的泵轴穿过所述液压舱的舱壁后通过联轴器与所述电机连接,所述电机上安装有变频控制器。本发明建立起一种水泵瞬态液压系统,通过变频控制器控制系统的瞬时启动和暂停,达到系统所设定工况,实现多工况调节,适用不同的液压推动器材条件。
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