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公开(公告)号：CN105800422A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610301689.0
申请日：2016-05-09
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B7/06
CPC classification number: B66B7/06
Abstract: 本发明公开了电梯轿厢绳头安装结构，包括绳头板（1）、轿厢绳头固定装置（2）、轿厢导轨（3）和用于安装电梯限速器的限速器安装座（4），所述绳头板（1）的背面通过固定支架（5）连接在井道墙壁上；所述绳头板（1）上沿竖直方向开设有多个安装所述轿厢导轨（3）的连接孔，所述轿厢导轨（3）通过与所述连接孔连接的紧固件固定连接在所述绳头板（1）的前面上；所述轿厢绳头固定装置（2）和所述限速器安装座（4）分别固定设置在所述绳头板（1）的前面上且位于所述轿厢导轨（3）的两侧。本发明的电梯轿厢绳头安装结构能够同时安装电梯限速器，具有结构简单、安全稳固和安装方便的优点，尤其适合于在无机房电梯上使用。
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公开(公告)号：CN104803247A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510209049.2
申请日：2015-04-29
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B5/00
CPC classification number: B66B5/0043
Abstract: 本发明公开了一种电梯检修安全装置，包括轿架上梁、可滑动地安装在所述轿架上梁上的固定轴、固定在井道上与所述固定轴对应的固定板、开设在固定板上供固定轴插入的插孔，轿架上梁上固定设置有能够被触动后发出断开电梯安全回路信号的电气自动复位开关，电气自动复位开关具有可自动弹起复位的触头，电气自动复位开关位于固定轴向外滑动插入插孔的运动方向的一侧，固定轴在滑动时侧面压紧并触动电气自动复位开关，固定轴的侧面上还开设有容纳所述触头复位弹起的凹槽。通过固定轴与电气自动复位开关配合，只有当固定轴完全拔出固定板的插孔，电气自动复位开关进入凹槽后才自动复位，使电梯安全回路接通，电梯安全回路才接通，安全可靠。
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公开(公告)号：CN104555660A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510014956.1
申请日：2015-01-13
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
CPC classification number: B66B9/00 , B66B11/0035 , B66B11/04
Abstract: 本发明公开了一种无机房电梯的布置结构，它包括对重、对重绳轮、曳引机、轿厢、轿厢反绳轮、轿厢绳头板组件、曳引机架、轿厢导轨、对重导轨、钢丝绳，对重和曳引机位于轿厢的同一侧，对重导轨为一对，一对对重导轨位于轿厢的同一侧，曳引机机架架设在一对对重导轨之间；曳引机的曳引轮轴线方向与轿厢的轿门垂直，曳引机与轿厢在竖直方向的投影没有重合部分；轿厢绳头板组件固定在与曳引机相对的一侧；钢丝绳的一端固定在曳引机机架上，另一端向下延伸绕过对重绳轮，然后向上延伸绕过曳引轮，再向下延伸绕过轿厢反绳轮，最后再向上延伸固定在轿厢绳头板组件上。本发明有效地减小了对井道顶层空间的占用，降低了电梯成本和建筑成本。
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公开(公告)号：CN104261230A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410460904.2
申请日：2014-09-11
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
CPC classification number: B66B11/026 , B66B7/00
Abstract: 本发明涉及一种电梯轿顶轮装置，包括反绳轮、绳轮罩、减震装置和上梁，所述反绳轮安装在所述绳轮罩的两端，所述绳轮罩通过所述减震装置与所述上梁连接,所述减震装置安装在所述上梁的两端，所述绳轮罩的中心线与电梯导轨中心线重合。其特点在于能够减小轿厢偏载，使电梯运行时更加平稳，另外，由于设置有减震装置，有效地减小了电梯运行时产生的震动，提高了电梯的舒适感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104787639B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201510210119.6
申请日：2015-04-29
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯限速器张紧装置，包括张紧轮，还包括一对连接板，一对所述的连接板沿张紧轮的径向平行设置并分别固定在张紧轮的转轴的两端上，每个连接板的下部均安装有滑动件，其中一个连接板的上部固定连接有防护板，防护板上设有配重块，另一个连接板的上部设有朝下方延伸的复位开关打棒；张紧轮的下方设有一对相对设置的折弯板架，一对折弯板架分别位于张紧轮的两侧并固定在井道底部，一对折弯板架将张紧轮夹在其中，每个折弯板架的内侧面上分别设有仅能够供滑动件上下滑动配合的导轨，其中一个折弯板架的外侧面上还设有被复位开关打棒触动后发出断开电梯安全回路信号的复位开关。本发明结构紧凑，运行可靠，占用井道空间更小。
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公开(公告)号：CN107010516A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710361294.4
申请日：2017-05-22
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
CPC classification number: B66B11/0226 , B66B7/023
Abstract: 本发明公开一种电梯轿厢装置，包括轿厢框架、轿底框架、轿厢及反绳轮装置，所述轿厢框架包括上梁、立梁及下梁，所述轿底框架包括轿底后梁、轿底边梁及轿底前梁，所述反绳轮装置包括夹板、绳轮轴及反绳轮，所述轿底框架固连在所述下梁上，轿厢固连在所述轿底框架上，两根所述轿底边梁分别固定连接有两个所述反绳轮装置，这两个所述反绳轮装置分列所述下梁的两侧，两者的反绳轮的径向位于同一平面内，所述反绳轮与所述下梁在安装高度方向上至少部分重合；本发明大大降低了电梯所需的地坑的深度，同时保证电梯可以平稳运行。
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公开(公告)号：CN105923502A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610502963.0
申请日：2016-06-30
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯曳引悬挂系统，包括曳引轮（1）、导向轮（4）以及至少一根与曳引轮（1）和导向轮（4）配合的曳引承载单元（2），曳引承载单元（2）用于承载和移动轿厢，曳引承载单元（2）为扁平带状并具有第一工作面（21）和第二工作面（22），第一工作面（21）的两侧边缘分别具有从第一工作面（21）上突出的导向体（10），两侧的导向体（10）之间形成供曳引轮（1）嵌入配合的曳引轮槽（23）；第二工作面（22）上在两侧边缘之间设有凸出体（8），导向轮（4）上开设有与凸出体（8）配合的导向槽（5）。通过第一工作面两侧的导向体之间形成的曳引轮槽来配合曳引轮并起到导向作用，再通过第二工作面的凸出体与导向轮的导向槽配合，使用更加安全可靠，而且加工成本更低。
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公开(公告)号：CN105819317A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610332755.0
申请日：2016-05-19
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/308
Abstract: 本发明公开了一种电梯前壁门缝密封结构，包括前壁（3）、门板（4）、密封折弯件（1）和密封条（2），密封折弯件（1）固定在门板（4）上，密封条（2）固定在前壁（3）上，密封条（2）上开设有用于与密封折弯件（1）配合的凹形槽（21）；门板（4）具有开门状态和关门状态，在开门状态下，密封折弯件（1）与密封条（2）分离，在关门状态下，密封折弯件（1）沿横向插入密封条（2）的凹形槽（21）中并与密封条（2）密封配合。本发明结构简单，安装方便，有效地降低轿厢运行时的噪音，提升电梯的乘坐舒适度。
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公开(公告)号：CN105692413A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610213396.7
申请日：2016-04-07
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
CPC classification number: B66B11/043 , B66B7/02
Abstract: 本发明涉及一种曳引机布置结构，包括曳引机1、曳引机架2、机架支撑件3和一对对重导轨，所述曳引机架2通过所述机架支撑件3直接固定在所述对重导轨4上，所述曳引机1固定在所述曳引机架2上，所述曳引机1的中心线CD与所述对重导轨4的中心线AB呈0到180度的夹角，所述对重导轨4的顶端不超过所述曳引机1的底部。由于曳引机架直接固定在对重导轨上，能够节省井道空间，从而能够降低电梯成本和建筑成本。
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