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公开(公告)号：CN1978252A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN200510022289.8
申请日：2005-12-08
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R21/015
Abstract: 一种涉及汽车的座椅安全设备处理方法和系统，通过传感器信号判定座椅的占用状态，对座椅安全设备作相应设置，它采用如下步骤：A.获取传感器的压力信号，B.根据压力信号所反映的压力值和设定的压力阀值，进行相应操作：B1.若压力值大于或等于压力阀值，座椅被确定为已占用状态，启动座椅安全设备，B2.若压力值小于压力阀值，座椅被确定为非占用状态，关闭座椅安全设备，该系统包括座椅安全设备、传感器和占用识别控制模块，传感器采集座椅的压力信号，并将其发送至占用识别控制模块；占用识别控制模块根据所收到压力信号计算相应的压力值，根据压力值与压力阀值的比较结果向座椅安全设备发出相应的控制信号，本发明对于座椅安全设备的应用成本低。
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公开(公告)号：CN118645755A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410752306.6
申请日：2024-06-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/24 , H01M50/227 , H01M50/233 , H01M50/249
Abstract: 本公开涉及一种电池包结构件，构成所述电池包结构件的材料包括复合材料；复合材料包括纤维增强体、树脂、成瓷填料和成瓷助剂；以所述复合材料的重量为基准，所述纤维增强体的含量为40‑70重量％；所述树脂的含量为20‑50重量％；所述成瓷填料的含量为5‑30重量％，所述成瓷助剂的重量含量为所述成瓷填料的重量含量的3‑10％。本公开电池结构件的密度较小，其具有较优的耐高温性能且在高温时仍具有良好的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN103904974B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201210572095.5
申请日：2012-12-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02P21/12
Abstract: 本发明提出一种电动汽车的电机控制装置，包括：检测模块，用于检测电机的当前转速；存储模块，用于存储转速频率参考曲线；以及控制模块，用于根据电机的当前转速和转速频率参考曲线获得电机的目标载波频率，并根据目标载波频率对输入电机的信号的载波进行调整。本发明的实施例通过载波频率可变的控制方式，使载波频率尽可能与当前工况匹配，一方面减弱电流波形畸变，另一方面降低开关损耗。另外，载波周期的合理匹配使得载波周期中断对CPU的占用时间更为合理。
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公开(公告)号：CN102486491B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201010589614.X
申请日：2010-12-03
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R19/10
Abstract: 本发明提供一种用于检测交流电流的正负半周电流不平衡的方法和系统，该方法包括：1)采集交流电流；2)对采集到的交流电流峰值与预定交流电流峰值进行比较；3)在采集到的交流电流峰值大于预定交流电流峰值的情况下，分别对交流电流的正半周电流和负半周电流采样预定次数；4)分别累加采样的正半周电流和负半周电流得到正半周累加电流和负半周累加电流，将正半周累加电流和负半周累加电流之差的绝对值分别除以正半周累加电流和负半周累加电流得到正半周差值比率和负半周差值比率；5)对正半周差值比率和负半周差值比率与预定差值比率进行比较，根据比较结果判断是否正负半周电流不平衡。从而可以检测出交流电流中是否出现了正负半周不平衡。
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公开(公告)号：CN101359463B
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200710075450.7
申请日：2007-07-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种显示器控制器，该显示器控制器是在FPGA上实现的，包括相互连接的接口电路和RGB时序生成单元；接口电路根据输入其内的信号判断出显示器控制器需输出的接口时序，如果为系统接口时序则将输入其内的信号输出至显示器驱动器，如果为RGB接口时序则将输入其内的信号送至RGB时序生成单元，RGB时序生成单元将输入其内的信号转换成RGB时序并将RGB时序输出至显示器驱动器。该显示器控制器能方便在RGB接口时序或系统接口时序之间转换。该显示器控制器基于FPGA实现，具有可编程特性、可改性强、成本低、用户使用起来很方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100575152C
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200510022289.8
申请日：2005-12-08
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R21/015
Abstract: 一种涉及汽车的座椅安全设备处理方法和系统，通过传感器信号判定座椅的占用状态，对座椅安全设备作相应设置，它采用如下步骤：A.获取传感器的压力信号，B.根据压力信号所反映的压力值和设定的压力阀值，进行相应操作：B1.若压力值大于或等于压力阀值，座椅被确定为已占用状态，启动座椅安全设备，B2.若压力值小于压力阀值，座椅被确定为非占用状态，关闭座椅安全设备，其中，所述的步骤B1中，还记录所述座椅的已占用状态和当时时间，本发明对于座椅安全设备的应用成本低。
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公开(公告)号：CN100532845C
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200510132095.3
申请日：2005-12-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/12 , B60N2/66 , E05B65/12
Abstract: 本发明提供一种汽车用微型气泵，包括气缸盖、汽缸体、气缸底座和驱动电机，其中，气缸盖上具有贯通的进气口和排气口，该进气口和排气口与汽缸体内的空腔连通，在空腔内具有由驱动电机的转轴驱动旋转的偏心轮，在偏心轮的圆周上具有多个沟槽，在沟槽内设置有叶片，所述多个叶片的外端与汽缸体的内表面、汽缸盖的下表面以及气缸底座的上表面之间形成多个工作气腔。本发明采用车载电源，气泵工作时，气体从进气口进入气腔，经叶片压缩后从排气口输出。进气口和排气口都没有传统气泵所常用的单向阀，整体结构简单、安装方便、制造成本低廉，可广泛应用于机动车辆的各种功能上，如座椅腰部支撑、启动中控门锁。
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公开(公告)号：CN101359463A
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200710075450.7
申请日：2007-07-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种显示器控制器，该显示器控制器是在FPGA上实现的，包括相互连接的接口电路和RGB时序生成单元；接口电路根据输入其内的信号判断出显示器控制器需输出的接口时序，如果为系统接口时序则将输入其内的信号输出至显示器驱动器，如果为RGB接口时序则将输入其内的信号送至RGB时序生成单元，RGB时序生成单元将输入其内的信号转换成RGB时序并将RGB时序输出至显示器驱动器。该显示器控制器能方便在RGB接口时序或系统接口时序之间转换。该显示器控制器基于FPGA实现，具有可编程特性、可改性强、成本低、用户使用起来很方便。
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公开(公告)号：CN118630387A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410696349.7
申请日：2024-05-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/658 , H01M10/625 , H01M10/659 , H01M10/613
Abstract: 一种隔片的制备方法、隔片、电池装置、用电设备和车辆，隔片用于电池装置，隔片的制备方法包括：提供基片，基片包括反庞压卡效应粒子。通过设置隔片的基片包括反庞压卡效应粒子，反庞压卡效应粒子可以在受压时吸收热量，在电池发生热失控膨胀时，可以吸收电池热失控释放的热量，降低电池的起火风险。
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公开(公告)号：CN118626518A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202411097229.1
申请日：2024-08-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06F16/2453 , G06F16/2455 , G06F16/25 , G06F16/27 , G06F16/182 , G06F16/172 , G06F16/215 , G06F16/28
Abstract: 本申请实施例提供一种数据处理系统、方法、设备、存储介质和程序产品，数据处理系统包括流数据处理平台、大数据处理平台、缓存数据库、关系型数据库、分布式文件存储系统；其中，流数据处理平台分别与缓存数据库、关系型数据库、分布式文件存储系统和大数据处理平台通信连接；流数据处理平台，用于接收目标设备上报的原始遥测数据，并将从原始遥测数据中提取的实时数据和查询数据，将实时数据存储至缓存数据库中，将查询数据存储至关系型数据库中，将原始遥测数据以文件形式存储至分布式文件存储系统中。通过上述系统，可以有效提升对目标设备产生的数据处理和响应的速度。
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