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公开(公告)号：CN111495838A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010338846.1
申请日：2020-04-26
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种超声蒸汽清洁剂清洁器，清洁器本体包括外壳以及设置在外壳内的储水箱和清洁剂储存箱；超声雾化模块安装在储水箱中对储水箱中的水进行雾化；压力雾化模块设置在清洁剂储存箱中对清洁剂储存箱中的清洁剂进行吸取和雾化；混合喷出模块设置于超声雾化模块上方对超声雾化模块和压力雾化模块喷出的水和清洁剂进行混合和喷出；控制模块对清洁器的启动时间和功率进行控制，从而进行智能自动清洗。本发明利用超声波将水化为蒸汽从喷口喷出，同时使用电机带动压力杆运动进而使得清洁剂的压力升高变成雾状从清洁剂雾化喷头处喷出。两者喷出混合后，油烟机的风扇将其吸入抽油机烟内部，实现清洁的功能。
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公开(公告)号：CN108547492B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201810242068.9
申请日：2018-03-22
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种立体停车库，包括支撑框架、静载车装置以及驱动装置，其中，静载车装置包括固定于支撑框架上的多个梳齿式的静载车板、以及通过梳齿式结构与其啮合的动载车板；所述驱动装置包括立柱、固定于立柱上的用于带动动载车板相对于立柱升降的升降机构、与立柱连接的用于驱动动载车板相对于支撑框架深度方向进给运动的平移机构、以及与立柱连接的用于驱动立柱旋转的旋转机构。本发明提出的立体停车库，用户停车取车过程非常方便，同时提高了空间利用率。
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公开(公告)号：CN105666855B
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201610181722.0
申请日：2016-03-28
Applicant: 武汉理工大学
IPC: B29C65/54
Abstract: 本发明是复合材料圆管的胶接连接结构，其由复合材料圆管(1)和与之采用胶接方式相连的金属部件(2)组成，其中：在复合材料圆管(1)的连接处设有若干个注胶口(6)，在金属部件(2)的连接处自左向右依次加工有安装第一环形密封圈(3)的槽、胶槽(4)、导胶槽(5)和安装第二环形密封圈(7)的槽。本发明可大幅度减少复合材料胶接缺陷，提高复合材料胶接连接的性能和可靠性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN108652404A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810387261.1
申请日：2018-04-26
Applicant: 武汉理工大学
IPC: A47J19/00 , A47J43/046 , A47J43/08 , A47J43/07
Abstract: 本发明公开了一种磁力直驱式搅拌机，包括依次设置的底座、杯盖和搅拌杯，底座内设有电磁铁组、位置传感器、驱动器和可充电电源，位置传感器设置于电磁铁组上，驱动器分别与可充电电源、位置传感器和电磁铁组连接，杯盖内设有从动永磁体组，从动永磁体组连接有刀片，底座和杯盖之间的接触面是平面，电磁铁组通过磁力驱动从动永磁体组旋转，进而带动刀片旋转，实现食品搅拌加工；电磁铁组作为磁动力主动元件。无需电机驱动，直接采用电磁驱动，无需齿轮和联轴器等传动装置来传递能量，大大简化了结构，降低了能耗，并且传递平稳，能自由调速，适应不同种类的食品搅拌。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108407821A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810059326.X
申请日：2018-01-22
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种真空管道磁悬浮列车制动系统和方法，充气口间隔设置于真空管道上，当检测到管道内部的压力达到大气压时关闭充气口，停止充气；制动翼板设置于列车车厢的顶部，同时制动翼板的开启和闭合配合充气口开闭进行控制。当列车发出紧急制动信号时，空气压缩机通过充气口向管道内通入空气，同时位于列车顶部的制动翼板迅速打开，增加列车前进时的空气阻力，使之减速从而达到制动的目的。本发明结构简单，安全可靠。解决真空管道磁悬浮列车的紧急制动问题，在真空环境且没有车轮的情况下，保证列车稳定、安全、有效的制动。
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公开(公告)号：CN108372864A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810060041.8
申请日：2018-01-22
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种真空管道列车磁悬浮EMS/EDS混合支承结构，在圆形截面的真空管道中设置圆形截面的列车，列车和管道之间采用沿周向对称布置的四点悬浮支撑结构；列车下部采用EDS悬浮支撑机构来承载大部分载荷，列车上部通过EMS悬浮支撑结构来辅助支撑。EMS/EDS混合支承结构同时提供阻尼，增加系统稳定性。解决了目前磁浮列车支承系统中，单纯EDS系统阻尼不够，系统的稳定性较差，单一的EMS系统悬浮间隙较小，对控制系统和结构精度要求较高的问题。
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公开(公告)号：CN108297900A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810205914.X
申请日：2018-03-13
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种真空管道磁悬浮列车信号系统，包含三个子系统：磁悬浮列车自动监控系统、磁悬浮列车自动保护系统、磁悬浮列车自动驾驶系统；采用双层控制方式来控制所述三个子系统；其中，高优先级的一层为：控制中心与轨道信号应答机组合得到精确的各列车定位信息，通过处理计算得到各磁悬浮列车总进程运行图；低优先级的一层为：列车三个子系统通过信号应答机得到列车周围轨道与列车信息，自主处理得到列车前面部分进程路线；当控制中心被判定信息不可靠时，启动列车子系统控制进程路线。解决了现在CTCS-3级信号系统中控制中心一旦出故障整个系统便会混乱的问题，可针对各种突发事件，快速做出反应，保障列车高速运行过程中的各种安全问题。
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公开(公告)号：CN107955133A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711184892.5
申请日：2017-11-23
Applicant: 武汉理工大学
IPC: C08G59/50 , C07D403/14
CPC classification number: C08G59/5086 , C07D403/14
Abstract: 本发明公开了含三嗪环结构的咪唑类潜伏性固化剂及其制备方法，其中含三嗪环结构的咪唑类潜伏性固化剂的分子结构为： 其合成方法如下：将含活泼N-H键的咪唑类化合物、缚酸剂以及溶剂在反应釜中混合均匀，然后向反应釜中滴加三聚氯氰的有机溶液，通过亲核取代反应得到含三嗪环结构的咪唑类潜伏性固化剂，其与环氧树脂组成的单组分体系贮存期大幅延长，在中高温条件下可快速固化环氧树脂。
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公开(公告)号：CN107840942A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711184906.3
申请日：2017-11-23
Applicant: 武汉理工大学
IPC: C08G59/62 , C07D403/14
CPC classification number: C08G59/62 , C07D403/14
Abstract: 本发明公开了含三嗪三酮环结构的咪唑类潜伏性固化剂，其分子结构式如下：其合成方法如下：采用含活泼N-H键的咪唑类化合物与异氰尿酸三缩水甘油酯进行加成反应，获得含三嗪三酮环结构的咪唑类潜伏性固化剂，其与环氧树脂相容性好，组成的单组分体系贮存期长，在中温条件下可快速固化环氧树脂。
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