公开(公告)号：CN112046709A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010775484.2

申请日：2020-08-05

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 尹奇志 ,  白朝旭 ,  吴优 ,  吴兵 ,  张君辉 ,  乔磊

IPC: B63C9/02 ,  B63B29/04 ,  B63B29/10 ,  B63J2/00 ,  B63J2/02 ,  A61L9/20 ,  B03C3/011 ,  B03C3/013 ,  B03C3/017

Abstract: 本发明提供了一种用于病毒隔离的救生艇，包括艇体和多个调节座椅，艇体内形成有容纳空间，每一个调节座椅均包括椅腿、椅座和椅背；椅座平行于艇体的底板；椅腿固定连接椅座和艇体的底板；椅背的一端与椅座铰接，椅背在一展开位置和一折叠位置之间可转动；调节座椅可以作为常用的座椅载人；在需要隔离患者时，可以将椅背转动至折叠位置使多个椅背依次相连形成一张床，可以供给患者躺下休息；而在患者需要进食时，可以只将中间部分的调节座椅的椅背转动调节至折叠位置，两侧的调节座椅的椅背保持在展开位置，中间椅背依次相连形成餐桌，患者可以坐在两侧的调节座椅上进食，为患者的隔离生活提供了保障。

公开(公告)号：CN110441017A

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201910652876.7

申请日：2019-07-19

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 吴兵 ,  张君辉 ,  陈刚 ,  田慧斌 ,  郭帆

IPC: G01M7/08 ,  B63B9/08

Abstract: 本发明公开了一种船舶碰撞事故试验系统及试验方法中，各牵引导向装置包括了可移动滑板及驱使可移动滑板的滑移机构，与各船模上的杆件相卡接的定向控制机构固定在可移动滑板的底部，当试验未能达到预定速度时，通过滑移机构控制可移动滑板进行横向移动，即可对各船模的相对位置进行调整，使其相互错开从而避免无效碰撞的发生，为试验的安全提供了保障；同时，限位结构的设置能确保电机制动故障后，牵引导向装置得以被阻挡，实现紧急情况下的安全控制，此发明用于水路运输碰撞研究领域。

公开(公告)号：CN106347579B

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201610807412.5

申请日：2016-09-07

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 廖国红 ,  吴倩赟 ,  陈熙 ,  谢鹏程 ,  韩晓可 ,  张君辉

IPC: B63B11/04 ,  B63B13/00

Abstract: 本发明涉及压载水异地排放技术领域，特指一种贯通型压载水舱，包括压载水舱，压载水舱设有若干独立舱室，独立舱室一端设有进水口，另一端设有出水口，独立舱室顶部设有若干空气压载系统，独立舱室内部设有可移动压板，可移动压板通过机械升降装置控制运动。本发明采用这样的结构设置，船舶在航行过程中通过进水口与出水口实现时时贯通，再通过空气压载系统与可移动压板对应设置，使得压载水在最小安全范围内排放，避免将海水微生物或海藻带入外领域，从根本上消除外来微生物的影响，极大程度上解决了压载水异地排放引起的外来微生物入侵的问题，同时减轻船舶重量中压载水的重量，降低船舶负荷，提高船舶航行效率。