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公开(公告)号:CN115964779A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202211564191.5
申请日:2022-12-07
Applicant: 武汉大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑开裂的桩承式路堤有限元建模动力分析方法,包括:将桩承式加筋路堤进行简化得到其简化结构;根据简化结构的几何参数,建立预设裂缝的桩承式加筋路堤几何模型;对预设裂缝的桩承式加筋路堤几何模型的各结构赋予材料和单元属性并划分网格;设置结构的荷载及边界条件进行一次分析,随后建立不同尺寸的上述模型进行分析;对步骤4得到的桩承式加筋路堤模型进行静力分析以确定桩承式加筋路堤几何模型土体及结构的物理力学参数;在确定了土体及结构的物理力学参数的基础上,对桩承式加筋路堤几何模型进行动力分析以验证模型的有效性。本发明建模简便,结果稳定可靠,填补了桩承式路堤有限元分析中未考虑开裂路面影响的空白。