公开(公告)号：CN108677756A

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201810358291.X

申请日：2018-04-20

Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司

Inventor： 高洪波 ,  丁志凯 ,  张世平 ,  阳先全 ,  张志文 ,  胡承泽 ,  张文明

IPC: E01D22/00 ,  E01D101/28

CPC classification number: E01D22/00 ,  E01D2101/28

Abstract: 本发明提供一种体外预应力锚固装置及其加固系统，其中，体外预应力锚固装置包括基座钢板、传力钢板、锚垫板、钢管和加劲钢板，所述传力钢板分别平行间隔装设于所述基座钢板上；所述加劲钢板分别间隔平行设置在所述基座钢板上，并与所述传力钢板垂直设置；所述钢管穿插在所述加劲钢板上，且所述钢管的轴线与所述传力钢板的长度方向平行设置；所述锚垫板设置在所述钢管的末端，且所述传力钢板、所述钢管分别与所述锚垫板的端面相抵触。本发明的一种体外预应力锚固装置，其结构简单、受力均匀，使用寿命长，且由于整个结构均采用钢结构，因此，部件可直接在工厂加工生产，再在施工现场直接安装，使其施工周期更短。

公开(公告)号：CN103821091A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201410068583.1

申请日：2014-02-27

Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司

Inventor： 潘正华 ,  阳先全 ,  颜昌清 ,  程卫军 ,  童其强 ,  张昶 ,  王浩 ,  张文明 ,  盛焰正 ,  何航

IPC: E01D22/00

Abstract: 本发明公开了一种梁桥梁体纵向偏位后的纠偏复位方法，1）消除对偏位梁体的水平纵向分力：2）对偏位联所有梁体进行临时固结以形成一个受推整体，同时将偏位联偏位朝向一侧的所有桥跨的梁体进行临时固结以形成一个受力整体；3）在偏位联对应的所有桥墩顶部安装顶升装置，由顶升装置将对应的梁体顶升；4）在第3）步顶升形成的间隙内设置临时滑动支座；5）在偏位联最靠近受力整体的那跨偏位梁体和桥墩顶部盖梁间设置反力架和纠偏千斤顶；由纠偏千斤顶纵向推该跨偏位梁体，进而推动偏位联整联；6）偏位联纠偏到位后，最后恢复原状。本发明解决了巨大纠偏力量的传力难题，同时纠偏推力成倍减少，施工方便、施工周期短、成本低。

公开(公告)号：CN103194984A

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN201310114108.9

申请日：2013-04-02

Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司

Inventor： 盛焰正 ,  阳先全 ,  颜昌清 ,  程卫军 ,  张文明 ,  高洪波 ,  杨植春

IPC: E01D22/00

Abstract: 本发明涉及桥梁加固设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种吊架平台系统。一种吊架平台系统，包括：移动平台、提拉索和调位组件；所述提拉索的一端设置有锚固定组件，所述提拉索的另一端与所述移动平台连接；所述调位组件包括长度可调的链条，所述链条与所述移动平台连接。本发明所提供的吊架平台系统，在桥梁进行加固作业时，通过改变提拉索与桥身之间的固定位置，就能够实现移动平台在整个桥身上任意位置的移动，从而完成整个桥梁的维修。无需搭建固定的维修平台，如此在进行桥梁加固施工时，能够有效降低固定式维修平台的搭建与拆卸工作量。

公开(公告)号：CN108776066A

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201810358272.7

申请日：2018-04-20

Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司

Inventor： 颜昌清 ,  阳先全 ,  张文明 ,  彭佳斌 ,  熊杰 ,  杨植春 ,  陈华龙

IPC: G01N3/08

Abstract: 本发明提供一种锚头拉力试验装置及锚头拉力试验方法，其中，锚头拉力试验装置，包括拉杆、压力环传感器、未浇筑锚头、钢丝绳和千斤顶，钢丝绳一端固定在其中一个锚头上，其另一端穿过未浇筑锚头固定在另一个锚头上；四个拉杆均匀设置在锚头上，并通过螺母与锚头固定，且拉杆穿过未浇筑锚头并在拉杆两端用螺母固定，其中一个锚头与螺母之间设有压力环传感器。本发明的一种锚头拉力试验装置，可通过对千斤顶施加压力拉伸钢丝绳，利用钢丝绳的拉力经由浇筑好的锚头传递至四个压力环传感器上，通过综合测试仪测量以获取压力环传感器中每根弦的频率，通过数据处理计算出钢丝绳在千斤顶加压后受力值，以获取锚头的浇铸质量和承载能力。

公开(公告)号：CN108560410A

公开(公告)日：2018-09-21

申请号：CN201810576352.X

申请日：2018-06-06

Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司

Inventor： 张文明 ,  彭佳斌 ,  黄鹤 ,  张文伟 ,  熊杰 ,  陈华龙

IPC: E01D19/06

CPC classification number: E01D19/06 ,  E01D19/067

Abstract: 本发明提供了一种桥梁人行道伸缩装置及其设置方法，其中，伸缩装置包括伸缩缝和止水条，伸缩缝的一侧装设有箍筋，且伸缩缝上设有卡口，箍筋分别嵌入在桥梁人行道边缘，并使得相邻两个伸缩缝的卡口相对设置，止水条的两端分别装设在两个伸缩缝的卡口内。本发明的一种桥梁人行道伸缩装置，采用伸缩缝与箍筋相结合，将伸缩缝与箍筋预埋至桥梁内，配合采用止水条装设在伸缩缝的卡口内，可利用止水条的伸缩性能，实现伸缩装置的伸长或缩短，以满足人行道的伸缩需要，变形量更大，适应性更高。

公开(公告)号：CN103821092B

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201410068584.6

申请日：2014-02-27

Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司

Inventor： 阳先全 ,  潘正华 ,  颜昌清 ,  程卫军 ,  杨帆 ,  童其强 ,  张昶 ,  王浩 ,  张文明 ,  盛焰正 ,  向中富 ,  秦双 ,  刘前林 ,  何航

IPC: E01D22/00

Abstract: 本发明公开了一种梁桥梁体横向偏位后的纠偏复位方法，1）消除使梁体偏位的水平横向作用力；2）对偏位梁体所在联的整联梁体进行临时固结以形成一个受力整体，同时断开该联梁体与两侧相邻桥跨梁体的联系；3）在临时固结的偏位联对应的所有桥墩顶部分别安装顶升装置，将对应的偏位梁体同步顶升；4）在第3）步顶升形成的间隙内设置临时滑动支座；5）在偏位联所有梁体对应的桥墩顶部支座垫石上设置反力架和纠偏千斤顶；所有纠偏千斤顶横向推动梁体复位；6）纠偏到位后，最后恢复原状即可。本发明纠偏的推力成倍减少，避免了纠偏过程中产生的附加应力对梁体结构的破坏，施工方便、施工周期短、成本低。

公开(公告)号：CN203295983U

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201320162507.8

申请日：2013-04-02

Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司

Inventor： 盛焰正 ,  阳先全 ,  颜昌清 ,  程卫军 ,  张文明 ,  高洪波 ,  杨植春

IPC: E01D22/00

Abstract: 本实用新型涉及桥梁加固设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种吊架平台系统。一种吊架平台系统，包括：移动平台、提拉索和调位组件；所述提拉索的一端设置有锚固定组件，所述提拉索的另一端与所述移动平台连接；所述调位组件包括长度可调的链条，所述链条与所述移动平台连接。本实用新型所提供的吊架平台系统，在桥梁进行加固作业时，通过改变提拉索与桥身之间的固定位置，就能够实现移动平台在整个桥身上任意位置的移动，从而完成整个桥梁的维修。无需搭建固定的维修平台，如此在进行桥梁加固施工时，能够有效降低固定式维修平台的搭建与拆卸工作量。