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公开(公告)号:CN204477110U
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201520067910.1
申请日:2015-02-01
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分层式离合器压盘,其特征在于:所述压盘包括三层结构,所述三层结构包括环形本体层、柔性连接层和支撑层,在摩擦升温时,环形本体层整体能迅速散热,从而减少温度梯度,保障环形本体层热变形一致性;柔性连接层具有吸收热变形的作用,能通过自身变形减少环形本体层热变形;支撑层使压盘整体变形较小,起到稳定压盘工作位置的作用;所述的环形本体层、柔性连接层、支撑层顺序叠接为一体。所述柔性连接层厚度为环形本体层厚度的1-2倍,支撑层厚度为环形本体层厚度的2-5倍。这种压盘可以有效减少残余凹变形,从而缓解离合器打滑、烧片故障。
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公开(公告)号:CN204140686U
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201420189895.3
申请日:2014-04-18
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车离合器从动盘轴向弹性优化结构,包括离合器从动盘,其特征是:在离合器从动盘的摩擦片之间设置有波形片,波形片由2个波形组成,其中一个波形边缘与摩擦片接触,另一个波形边缘不与摩擦片接触。本实用新型通过改进波形片结构来降低离合器接合时从动盘轴向弹性值,使得离合器接合时从动盘压紧力和所传递摩擦转矩平稳增大、接合柔顺。离合器从动盘总成结构简单、工艺性好。
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