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公开(公告)号:CN109713708A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201711008587.0
申请日:2017-10-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02J3/38
Abstract: 本发明公开了一种应用于地铁能馈系统的保护方法,通过获取当前时刻的目标参数(目标参数至少包括交流电网的网压值、交流电网的供电频率和锁相失败标志位中的一个),和判断目标参数是否正常,可以确定出交流电网当前是否发生停电中断;并在判断为目标参数异常时,认为交流电网已经停电,断开能馈系统与交流电网的连接,有效防止了能馈系统继续向交流电网回馈能量,避免了与能馈系统相连的交流电网带电,给检修人员带来危险的现象发生。因此,本保护方法能够在交流电网发生停电中断时,通过及时断开能馈系统与交流电网的连接,提高交流电网的安全性。此外,本发明还公开了一种应用于地铁能馈系统的保护装置和一种地铁能馈系统,效果如上。
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公开(公告)号:CN108574307A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201710150143.4
申请日:2017-03-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种列供主电路的IGBT软开关控制方法,本发明中在未启动四象限整流模块前,控制器通过按照一定开关占空比控制IGBT,IGBT开时,四象限整流模块进行不可控整流,输出的直流370V~400V电压加列车负载上;启动四象限整流模块后,整流输出直流600V电压到列车负载,完成列车负载供电过程。该方法在一定程度上能够使客车负载电压上升率得到有效控制,避免输出过压过流故障的发生,提高了列供柜的可靠性。
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