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公开(公告)号：CN104471209B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201380037535.X
申请日：2013-09-10
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F04D27/002 , B23P19/04 , F01D9/026 , F01D17/165 , F01D25/24 , F02B37/24 , F04D25/045 , F05D2220/40 , F05D2250/294 , F05D2260/602 , F05D2260/608 , Y02T10/144 , Y10T29/49245
Abstract: 在涡轮机壳体(9)内的连杆室(65)的下部侧形成有用于存积冷凝水的存积槽(91)。在假定为滞留于连杆室(65)内的废气中所包含的水蒸气在发动机的运转停止后完全冷凝液化的情况下，以存积于连杆室(65)内的包括存积槽(91)的内侧的空间的存积区域(RA)的冷凝水的基准水面(WS)的高度位置比连杆机构(67)的最下部的高度位置低的方式形成有存积槽(91)。
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公开(公告)号：CN107532608A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680023578.6
申请日：2016-06-08
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F04D29/28 , F04D29/052 , F04D29/66
CPC classification number: F04D29/284 , F02B33/40 , F02B39/10 , F04D17/10 , F04D25/06 , F04D29/059
Abstract: 一种旋转机械，其具备：叶轮，其安装于旋转轴的轴向的一端部，能够与旋转轴一体地旋转；和轴承，其在叶轮的背面侧安装于旋转轴，将旋转轴支承为能够相对于壳体旋转。叶轮包括：圆筒状的突起部，其供旋转轴贯通；轮毂部，其与突起部连接并沿旋转轴的径向延伸；以及叶片部，其从突起部以及轮毂部向径向以及轴向的一端侧突出。在轮毂部的背面设置有凹部，该凹部相比轴向上的轮毂部的背面侧的端缘向一端侧凹陷。突起部的轴向的另一端配置于凹部内，轴承的一端侧的端面配置于凹部内。
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公开(公告)号：CN105283647B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201480033070.5
申请日：2014-06-11
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F02B37/24 , F01D17/165 , Y02T10/144
Abstract: 致动器的动力传递机构(29)具备：利用致动器的动力而旋转的第一杆(31)；一端固定于第一杆并与第一杆一体旋转的驱动轴(30)；与驱动轴的另一端侧直接或间接地连结并与驱动轴连动地旋转，调整相对于流体的流动方向的倾斜角度的多个喷嘴叶片；以及具有供驱动轴插通的插通孔(38a)并旋转自如地支撑驱动轴的轴承(38)，在轴承的外周面(38b)设置有阻止部(39)，该阻止部(39)抑制流经轴承的外周面的水进入插通孔。
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公开(公告)号：CN113678343B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202080024157.1
申请日：2020-03-24
Applicant: 株式会社IHI
IPC: H02K1/2733 , H02K1/28 , H02K1/30
Abstract: 马达转子具备：圆筒状的永磁铁，其配置于旋转轴的周围；圆筒状的保护层，其配置于永磁铁的周围；以及树脂部位，其由填充于永磁铁与保护层之间的间隙的树脂构成，具有表面处理部(例如槽)，上述表面处理部设置于永磁铁的外周面和保护层的内周面的至少一方，且用于获得相对于树脂部位的紧贴。
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公开(公告)号：CN114981548A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202180010718.7
申请日：2021-02-16
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F16C17/02
Abstract: 半浮动轴承(轴承)(13)具备：环状的主体(13a)，其供轴(15)插通并在与铅垂方向交叉的方向上延伸；径向轴承面(13d)，其形成于主体(13a)的内周面；以及多个供油槽(39)，其在主体(13a)的轴向上延伸，且沿周向隔开间隔地形成在径向轴承面(13d)中的除铅垂方向的最下部以外的位置，并配置为在径向轴承面(13d)的与轴向正交的截面中相对于铅垂轴(V)线对称，且周向的间隔在铅垂下侧最宽。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111989496B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201980026072.4
申请日：2019-05-27
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 电动压缩机具备：旋转轴，其包括第一端和第二端；压缩机叶轮，其安装于旋转轴的第一端，并包括朝向第二端的背面；马达，其配置在旋转轴的第一端与第二端之间；壁部，其将叶轮空间与马达空间隔开，并包括具有沿着压缩机叶轮的背面的形状的基准壁面；以及旁通孔，其形成于壁部并将叶轮空间与马达空间连接，旁通孔包括向叶轮空间开口的第一开口。在壁部形成有凹陷部，凹陷部配置在旁通孔的第一开口的周围并从基准壁面凹陷。
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公开(公告)号：CN109563845B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201780049999.0
申请日：2017-08-25
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F04D29/056 , F04D29/059 , F16C19/06 , F16C33/58 , F16C35/077
Abstract: 电动压缩机(1)具备：支承压缩机叶轮(8)的旋转轴(12)的轴承(20B)、支承轴承(20B)的外周的支承壁部(23)、形成于轴承(20B)和支承壁部(23)并沿旋转轴(12)的旋转轴线X方向延伸的键槽(60)、以及插入于键槽(60)的键部件(70)，支承壁部(23)具备在键槽(60)内能够与键部件(70)的一个端部(70a)抵接的外侧限制部(42a)，轴承(20B)的外圈(51)具备在键槽(60)内能够与键部件(70)的另一个端部(70b)抵接的内侧限制部(61a)，外侧限制部(42a)与内侧限制部(61a)的距离D比键部件(70)的旋转轴线X方向的长度L长。
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公开(公告)号：CN112119225A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201980032648.8
申请日：2019-03-26
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 电动压缩机具备：电动马达，其具备转子及定子；和马达壳体，其配置在定子的周围，马达壳体具备：筒状的内壳体、筒状的内壳体、以及为在内壳体的外周至少环绕一周的螺旋状且供冷却介质通过的槽，槽包括：在转子的旋转轴线方向上对置配置的一对侧面；和与一对侧面分别连接的底面，一对侧面分别设置为具有以与旋转轴线正交的脱模方向为基准而向与彼此的对置方向相反的一侧倾斜的拔模斜度。
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公开(公告)号：CN108138792B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201680058145.4
申请日：2016-09-28
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F04D29/056 , F04D29/42
Abstract: 本发明提供离心压缩机，具备：设于传动轴(17)的压缩机叶轮(22)(叶轮)；具有与压缩机叶轮(22)的背面(22a)分离地对置的对置面(2d)的壁部(2c)；设于壁部(2c)且供传动轴(17)插通的插通孔(2b)；设于插通孔(2b)或者比插通孔(2b)更远离压缩机叶轮(22)的位置且在内部夹有润滑脂作为润滑剂并对传动轴进行轴支承的滚珠轴承(20)(轴承)；相对于壁部(2c)设于与压缩机叶轮(22)相反的一侧的电动机；以及设于壁部(2c)且一端(28a)在对置面(2d)开口、另一端(28b)在与压缩机叶轮(22)相反的一侧且与电动机的定子对置的位置开口的对置孔(28)。
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公开(公告)号：CN110073120A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201880004998.9
申请日：2018-03-26
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F16C35/077 , F02B39/00 , F04D29/056
Abstract: 本发明涉及轴承构造以及电动压缩机，本发明的轴承构造具备：旋转轴；轴承，其安装于外壳内且相对于外壳支承旋转轴，该轴承具有：内圈，其供旋转轴插通；外圈，其包括在面对外壳的内壁面的外周面形成的环状的槽部；O型环，其配置于轴承的外圈的槽部，向比外周面的位置靠径向的外侧突出并与外壳的内壁面抵接。在外壳的内壁面与轴承的外周面之间形成有间隙。间隙比O型环的径向的位移量大。
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