-
公开(公告)号：CN102652234A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201080054965.9
申请日：2010-11-11
Applicant: 株式会社艾科赛迪
IPC: F16H45/02
CPC classification number: F16H45/02 , F16H2045/0205 , F16H2045/0226 , F16H2045/0231 , F16H2045/0294
Abstract: 扭矩转换器的锁定装置中，通过简单的结构能够提高用于使多个扭转弹簧相串联起作用的浮动部件的刚性。该锁定装置包括能够与前盖（2）相连的活塞（30）、连接在活塞（30）上的传动板（31）、从传动板（31）输入转矩的多个外周侧扭转弹簧（32）、使配置在多个外周侧扭转弹簧（32）的涡轮侧的两个外周侧扭转弹簧（32）相串联起作用的浮动部件（42）。浮动部件（42），具有主体部（42a）与内周支撑部（42b）。主体部（42a）覆盖多个外周侧扭转弹簧（32）的外周部及涡轮侧侧部。内周支撑部（42b），从主体部（42a）向内周侧延伸而成，且被输出侧中间部件（34）支撑着。
-
公开(公告)号：CN111396526B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202010277757.0
申请日：2014-03-20
Applicant: 株式会社艾科赛迪
Inventor： 河原裕树
Abstract: 一种液力变矩器的锁定装置，实现对锁定装置的扭转特性进行多级设定及装置整体的小型化。包括：输入旋转部件；相对于其能够旋转的输出旋转部件；多个大螺旋弹簧，在径向外侧沿圆周方向并排配置，在旋转方向上被并列压缩，每个都配置在输入旋转部件和输出旋转部件之间；多个小螺旋弹簧，自由长度比大螺旋弹簧的自由长度短，沿圆周方向相邻的任意两个小螺旋弹簧的自由长度不同，能够移动地分别配置在大螺旋弹簧的内周部；以及多个并列螺旋弹簧，在径向内侧沿圆周方向并排配置，直径相比于大螺旋弹簧小，与大螺旋弹簧并行地分别动作的，其中各个螺旋弹簧按照多个大螺旋弹簧、多个小螺旋弹簧中的至少一个、多个并列螺旋弹簧中的至少一个的顺序被压缩。
-
公开(公告)号：CN111442062B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202010010396.3
申请日：2020-01-06
Applicant: 株式会社艾科赛迪
Inventor： 河原裕树
IPC: F16F15/134 , F16F15/139
Abstract: 本发明涉及减振盘组件，其降低起因于来自被驱动侧的振动的过大扭矩，而且确保良好的操纵性能。该减振盘组件具备：离合器板和保持板、相对旋转自如地设置于离合器板和保持板的花键毂、以及具有在旋转方向上弹性地连结离合器板和保持板与花键毂的多个扭转弹簧的减振机构。当扭矩从离合器板和保持板向花键毂传递时，减振机构禁止两者间的扭转，当扭矩从花键毂向离合器板和保持板传递时，减振机构以规定的扭转特性允许两者间的扭转。
-
公开(公告)号：CN114157072A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110907304.6
申请日：2021-08-09
Applicant: 株式会社艾科赛迪
Abstract: 本发明公开了驱动装置，在轴向上实现小型化。驱动装置(100)具备液力耦合器(2)和旋转电机(3)。液力耦合器(2)具有叶轮(22)和涡轮(23)。旋转电机(3)具有第一定子(31)和转子(32)。第一定子(31)被配置成不能旋转。转子(32)被配置成以液力耦合器(2)的旋转轴(O)为中心旋转。第一定子(31)具有第一定子铁芯(31a)、第一线圈端(31b)以及第二线圈端(31c)。第一线圈端(31b)从第一定子铁芯(31a)向轴向突出。第二线圈端(31c)从第一定子铁芯(31a)向在轴向上与第一线圈端(31b)相反的一侧突出。第一线圈端(31b)以第一线圈端(31b)的一部分相对于第一定子铁芯(31a)的外周面位于径向外侧的方式向径向外侧弯折。
-
公开(公告)号：CN114151526A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110903368.9
申请日：2021-08-06
Applicant: 株式会社艾科赛迪
Abstract: 本发明涉及驱动装置。提高旋转电机的再生效率。驱动装置(100)具备液力耦合器(2)、旋转电机(3)以及减振装置(5)。液力耦合器(2)具有包括叶轮(23)的输入单元(2a)及包括涡轮(22)的输出单元(2b)。旋转电机(3)具有配置为无法旋转的第一定子(31)及安装于输出单元(2b)的转子(32)。减振装置(5)在轴向上与液力耦合器(2)相邻地配置。减振装置(5)与输入单元(2a)连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103797276B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280042993.8
申请日：2012-08-09
Applicant: 株式会社艾科赛迪
IPC: F16H45/02 , F16F15/134
CPC classification number: F16H45/02 , F16F15/134 , F16H2045/0205 , F16H2045/0226 , F16H2045/0231 , F16H2045/0289 , F16H2045/0294
Abstract: 一种扭矩转换器的锁定装置，能够缩短锁定装置中的轴向尺寸，实现扭矩转换器整体的轴向占有空间的小型化，且能够减少部件数量。该锁定装置包括活塞（10）、第1板（11）、及第2板（12）、多个外周侧扭转弹簧（14）及内周侧扭转弹簧（15）。活塞（10）向前盖（2）按压被固定在该活塞（10）侧面上的摩擦部件（19）、或解除按压。而且，活塞（10）具有向涡轮侧弯曲一部分而成的多个接合部（10c）。第2板（12）与涡轮相连。外周侧扭转弹簧（14）配置在活塞（10）与第1板（11）之间，外周侧扭转弹簧（14）的周向端部与活塞（10）的接合部（10c）相接合，并将扭矩从活塞（10）传递至第1板（11）侧。
-
公开(公告)号：CN105247246A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201580000072.9
申请日：2015-01-23
Applicant: 株式会社艾科赛迪
IPC: F16H45/02 , F16F7/10 , F16F15/134 , F16H41/24
CPC classification number: F16H45/02 , F16F15/12373 , F16F15/134 , F16F15/145 , F16H41/24 , F16H2045/0205 , F16H2045/0226 , F16H2045/0263 , F16H2045/0278 , F16H2045/0294
Abstract: 在具有动态减振器的液力变矩器中，通过简单的结构，在常用转速区的整个范围内得到稳定且较高的衰减性能。该装置具备：液力变矩器主体(8)、锁止装置(6)、动态减振器(7)。锁止装置(6)具有与涡轮(4)连结的输出板(20)。动态减振器(7)固定在锁止装置(6)的输出板(20)，衰减来自发动机的旋转速度变动。并且，动态减振器(7)具有座板(28)、惯性体(I)、弹性单元(33)。座板(28)固定在输出板(20)。惯性体(I)能够与座板(28)在旋转方向上相对移动。弹性单元(33)具有非线性的扭转特性，并且座板(28)与惯性体(I)在旋转方向上弹性连接。
-
公开(公告)号：CN104937311A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201480005120.9
申请日：2014-02-06
Applicant: 株式会社艾科赛迪
Inventor： 河原裕树
IPC: F16H45/02
CPC classification number: F16F15/13128 , F16F15/13484 , F16F15/1428 , F16H45/02 , F16H2045/0205 , F16H2045/0226 , F16H2045/0294
Abstract: 在锁止装置中，抑制动态减振装置的二次共振，有效地发挥动态减振装置的作用。该装置具备驱动板(31)、连接到涡轮(4)的从动板(35)、中间部件(34)、多个外周侧以及内周侧扭转弹簧(32)、(33)以及动态减振装置(36)。中间部件(34)设置在外周侧扭转弹簧(32)和内周侧扭转弹簧(33)之间。外周侧扭转弹簧(32)在旋转方向上弹性连结驱动板(31)和中间部件(34)。内周侧扭转弹簧(33)在旋转方向上弹性连结中间部件(34)和从动板(35)。动态减振装置(36)包括连结到中间部件(34)的惯性环(36)部件。
-
公开(公告)号：CN102652234B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201080054965.9
申请日：2010-11-11
Applicant: 株式会社艾科赛迪
IPC: F16H45/02
CPC classification number: F16H45/02 , F16H2045/0205 , F16H2045/0226 , F16H2045/0231 , F16H2045/0294
Abstract: 扭矩转换器的锁定装置中，通过简单的结构能够提高用于使多个扭转弹簧相串联起作用的浮动部件的刚性。该锁定装置包括能够与前盖相连的活塞、连接在活塞上的传动板、从传动板输入转矩的多个外周侧扭转弹簧、使配置在多个外周侧扭转弹簧的涡轮侧的两个外周侧扭转弹簧相串联起作用的浮动部件。浮动部件，具有主体部与内周支撑部。主体部覆盖多个外周侧扭转弹簧的外周部及涡轮侧侧部。内周支撑部，从主体部向内周侧延伸而成，且被输出侧中间部件支撑着。
-
公开(公告)号：CN110285156B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201910191706.3
申请日：2019-03-13
Applicant: 株式会社艾科赛迪
Abstract: 本发明提供一种动力传递装置，能够稳定地防止传递规定扭矩以上的扭矩。动力传递装置(100)包括输入旋转部件(2)、中间旋转部件(3)、输出旋转部件(4)、摩擦接合部(5)以及载荷调整机构(6)。扭矩从输入旋转部件(2)输入到中间旋转部件(3)。摩擦接合部(5)以与附加的载荷相应的摩擦力进行摩擦接合。而且，摩擦接合部(5)在中间旋转部件(3)与输出旋转部件(4)之间传递扭矩。载荷调整机构(6)根据输入到输入旋转部件(2)的扭矩，调整附加到摩擦接合部(5)的载荷。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.026 seconds)
