公开(公告)号：CN114786975A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202080085490.3

申请日：2020-11-18

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山冈润 ,  冈村侑儿 ,  酒井雅晴

IPC: B60H1/34 ,  F24F13/06

Abstract: 空气吹出装置(50)具备管道部(51)，该管道部形成供气流通过的主流路(510)，并且在主流路中的位于下游侧的部位开口有主孔(512)，该主孔吹出作为工作气流的气流。在管道部中的主孔的周围设置有至少一个辅助孔，该辅助孔吹出用于抑制由工作气流引起的空气的吸入的支援气流。管道部中的确定从辅助孔吹出的支援气流的吹出角度的角度规定部位(516)的至少一个从空气流上游侧朝向下游侧向远离所述主孔的中心线的方向倾斜。

公开(公告)号：CN111989525B

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN201980024855.9

申请日：2019-04-02

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山冈润 ,  酒井雅晴 ,  冈村侑儿 ,  早川将悟 ,  大森康挥 ,  蛸谷悟司 ,  金子卓 ,  长滨真梨惠 ,  新美康彦 ,  小松原祐介 ,  中村隆仁

IPC: F24F13/06 ,  B60H1/34 ,  F24F13/08

Abstract: 空气吹出装置(1)具备：管道部(14)，该管道部形成用于使朝向吹出对象(2)吹出的工作气流通过的流路(18)；以及孔形成部(12)，该孔形成部在管道部的空气流下游侧形成成为工作气流的吹出口的吹出孔(10)。孔形成部具有涡产生构造(20)，该涡产生构造产生辅助涡，该辅助涡的包含涡的旋转方向和涡轴的方向在内的涡特性与由工作气流在吹出孔的出口下游侧产生的横涡不同。涡产生构造以如下方式形成于所述孔形成部：辅助涡在具有涡的旋转方向和涡轴的方向中的至少一方与横涡不同的所述涡特性的状态下与横涡碰撞。

公开(公告)号：CN113056383A

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN201980075708.4

申请日：2019-11-07

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 吉野悦郎 ,  武内康浩 ,  冈村侑儿 ,  山冈润 ,  酒井雅晴 ,  小松原祐介 ,  四方一史 ,  新美康彦

IPC: B60H1/34 ,  B60H1/00

Abstract: 空气流产生装置具备：产生空气流的空气流产生部(20、30)；将由所述空气流产生部产生的所述空气流向朝向车辆的车室的乘员吹出该空气流的吹出口(911、912)引导的管道(91)；以及控制部(80)，该控制部控制施加于所述空气流产生部的脉冲状的电压的频率和所述脉冲状的电压的脉冲宽度相对于脉冲周期的比即占空比，从而从所述吹出口间歇地吹出所述空气流。

公开(公告)号：CN112238006A

公开(公告)日：2021-01-19

申请号：CN202010692639.6

申请日：2020-07-17

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 吉田达哉 ,  酒井雅晴 ,  山冈润 ,  野本秀隆 ,  吉野悦郎 ,  武内康浩

IPC: B05B1/00 ,  B05B1/34

Abstract: 一种吹气装置，其包括管道部分(52)和通道可变装置(60)。管道部分(52)形成气流穿过的主通道(520)，并且出口(522)限定在主通道的下游，以吹出气流。通道可变装置(60)构造改变主通道的通道区域，使得气流变为脉动流并从出口吹出。

公开(公告)号：CN112020627A

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN201980024754.1

申请日：2019-04-02

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山冈润 ,  酒井雅晴 ,  冈村侑儿 ,  新美康彦 ,  中村隆仁 ,  小松原祐介 ,  长滨真梨惠 ,  大森康挥 ,  早川将悟 ,  蛸谷悟司

IPC: F24F13/06 ,  B60H1/34 ,  F24F13/08

Abstract: 空气吹出装置(1)具备吹出气流的吹出部(10)。吹出部包括：至少一个主孔(14)，该至少一个主孔吹出成为工作气流的气流；以及分离构造(50)，该分离构造用于在主孔的出口下游使所述工作气流的速度边界层(BL)的厚度(δ)的中央部分(BLc)从所述主孔的中心线(CLm)离开。

公开(公告)号：CN111989525A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN201980024855.9

申请日：2019-04-02

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山冈润 ,  酒井雅晴 ,  冈村侑儿 ,  早川将悟 ,  大森康挥 ,  蛸谷悟司 ,  金子卓 ,  长滨真梨惠 ,  新美康彦 ,  小松原祐介 ,  中村隆仁

IPC: F24F13/06 ,  B60H1/34 ,  F24F13/08

Abstract: 空气吹出装置(1)具备：管道部(14)，该管道部形成用于使朝向吹出对象(2)吹出的工作气流通过的流路(18)；以及孔形成部(12)，该孔形成部在管道部的空气流下游侧形成成为工作气流的吹出口的吹出孔(10)。孔形成部具有涡产生构造(20)，该涡产生构造产生辅助涡，该辅助涡的包含涡的旋转方向和涡轴的方向在内的涡特性与由工作气流在吹出孔的出口下游侧产生的横涡不同。涡产生构造以如下方式形成于所述孔形成部：辅助涡在具有涡的旋转方向和涡轴的方向中的至少一方与横涡不同的所述涡特性的状态下与横涡碰撞。

公开(公告)号：CN118103294A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202280067918.0

申请日：2022-10-03

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 铃木秀明 ,  酒井雅晴 ,  西中村和寿 ,  杉田俊 ,  渡边晴彦 ,  林二郎

IPC: B64D33/10 ,  B64C27/28 ,  B64C27/32 ,  B64D27/34 ,  B64D33/08 ,  H02K5/18 ,  H02K5/22

Abstract: EDS(50)具有电动机外壳(70)和逆变器外壳(90)。逆变器外壳(90)具有逆变器翅片(92)。电动机外壳(70)具有作为电动机翅片(72)的顺倾斜翅片(721)。顺倾斜翅片(721)设置于外周面(70a)。顺倾斜翅片(721)相对于电动机轴线(Cm)在周向(CD)上倾斜。顺倾斜翅片(721)沿相对于电动机轴线(Cm)倾斜的方向笔直地延伸。顺倾斜翅片(721)的整体成为倾斜部。在顺倾斜翅片(721)中，翅片下游端(72b)位于从翅片上游端(72a)向周向(CD)的下游侧远离的位置。

公开(公告)号：CN106884804A

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201611153891.X

申请日：2016-12-14

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 宇佐美宏行 ,  酒井雅晴 ,  小坂翔 ,  神谷洋平

IPC: F04D17/08 ,  F04D29/42

Abstract: 一种离心式鼓风机，该离心式鼓风机包括旋转轴(20)、叶轮(3)、壳体。叶轮包括多个叶片(31)和侧板(32)。壳体容纳叶轮并且包括定位成邻近于侧板的进气部(41)。进气部包括下游端部(411)和内壁表面(412)。侧板包括上游端部(321)和内板表面(323)，该内板表面是侧板的内表面。下游端部和上游端部在一定角度范围内彼此间隔地面对。进气部的内壁表面的最小内径(Db)和内板表面的最小内径(Ds)之间的差异在该角度范围内小于或者等于侧板的厚度。

公开(公告)号：CN101038001A

公开(公告)日：2007-09-19

申请号：CN200710086383.9

申请日：2007-03-15

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 落合利德 ,  酒井雅晴 ,  关秀树

IPC: F04D29/30

Abstract: 一种根据本发明的离心式多叶片风扇(10)，所述离心式多叶片风扇(10)将空气从旋转轴(12)的轴向方向的一端侧吸入到径向内部，并将所述空气吹到径向外部。所述离心式多叶片风扇(10)包括多个叶片(13)，所述多个叶片(13)位于旋转轴(12)周围。每一个叶片(13)具有位于径向内部的前缘(22)和位于径向外部的后缘(25)。例如，每一个叶片的前缘(22)具有带有0.2mm或更小的曲率半径的锋利形状。

公开(公告)号：CN113226816B

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN201980085458.2

申请日：2019-11-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 武内康浩 ,  吉野悦郎 ,  冈村侑儿 ,  山冈润 ,  酒井雅晴 ,  小松原祐介 ,  新美康彦 ,  吉田达哉 ,  野本秀隆

IPC: B60H1/34 ,  F24F13/06 ,  F24F13/072 ,  F24F13/08

Abstract: 空气吹出装置(50)具备管道部(51)，其形成供气流通过的主流路(510)，并在位于主流路的下游侧的部位开口有将成工作气流的气流吹出的扁平形状的主孔(512)。在管道部设有使主流路的流路高度从空气流的上游侧朝着下游侧缩小的节流部(515)，并配置有在主流路上分隔主流路的多个分隔部件(52、53)。主流路被多个分隔部件分割成位于长边方向的两侧的一对侧流路(510A、510B)及被一对侧流路夹着的至少一个中央流路(510C)。多个分隔部件以中央流路的流路宽度从空气流的上游侧朝着下游侧缩小的方式配置于管道部。