公开(公告)号：CN1664471A

公开(公告)日：2005-09-07

申请号：CN200510052699.7

申请日：2005-03-03

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 岩波重树 ,  麻弘知 ,  宇野庆一 ,  武内康浩 ,  小川博史

IPC: F25B9/06 ,  F25B27/02

CPC classification number: F04C29/0085 ,  F01C13/00 ,  F01K25/10 ,  F01K27/00 ,  F04C18/0215 ,  F04C2240/45 ,  F25B1/04 ,  F25B27/02 ,  F25B2400/14

Abstract: 一种流体机械的膨胀和压缩机装置(100)，具有：泵模式运转，其中膨胀和压缩机装置通过来自驱动源(20)的驱动力被旋转以压缩工作流体；和发动机模式运转，其中液压被转换成动能以输出动能。流体机械还具有传动装置(400)，当膨胀和压缩机装置(100)在泵模式运转中运转时，以提高的转动速度传送来自驱动源(20)的驱动力。

公开(公告)号：CN113226816B

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN201980085458.2

申请日：2019-11-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 武内康浩 ,  吉野悦郎 ,  冈村侑儿 ,  山冈润 ,  酒井雅晴 ,  小松原祐介 ,  新美康彦 ,  吉田达哉 ,  野本秀隆

IPC: B60H1/34 ,  F24F13/06 ,  F24F13/072 ,  F24F13/08

Abstract: 空气吹出装置(50)具备管道部(51)，其形成供气流通过的主流路(510)，并在位于主流路的下游侧的部位开口有将成工作气流的气流吹出的扁平形状的主孔(512)。在管道部设有使主流路的流路高度从空气流的上游侧朝着下游侧缩小的节流部(515)，并配置有在主流路上分隔主流路的多个分隔部件(52、53)。主流路被多个分隔部件分割成位于长边方向的两侧的一对侧流路(510A、510B)及被一对侧流路夹着的至少一个中央流路(510C)。多个分隔部件以中央流路的流路宽度从空气流的上游侧朝着下游侧缩小的方式配置于管道部。

公开(公告)号：CN113226816A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201980085458.2

申请日：2019-11-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 武内康浩 ,  吉野悦郎 ,  冈村侑儿 ,  山冈润 ,  酒井雅晴 ,  小松原祐介 ,  新美康彦 ,  吉田达哉 ,  野本秀隆

IPC: B60H1/34 ,  F24F13/06 ,  F24F13/072 ,  F24F13/08

Abstract: 空气吹出装置(50)具备管道部(51)，其形成供气流通过的主流路(510)，并在位于主流路的下游侧的部位开口有将成工作气流的气流吹出的扁平形状的主孔(512)。在管道部设有使主流路的流路高度从空气流的上游侧朝着下游侧缩小的节流部(515)，并配置有在主流路上分隔主流路的多个分隔部件(52、53)。主流路被多个分隔部件分割成位于长边方向的两侧的一对侧流路(510A、510B)及被一对侧流路夹着的至少一个中央流路(510C)。多个分隔部件以中央流路的流路宽度从空气流的上游侧朝着下游侧缩小的方式配置于管道部。

公开(公告)号：CN108349375A

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201680067686.3

申请日：2016-09-09

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 武内康浩 ,  神谷治雄 ,  吉田宪司 ,  岩崎卓洋

IPC: B60K11/04 ,  F01P5/02 ,  F01P11/10

CPC classification number: B60K11/04 ,  F01P5/02 ,  F01P11/10 ,  F28D1/024 ,  F28F2250/08

Abstract: 冷却装置(10)具备：泵(15)，该泵配置于偏离供行驶风流通的空间的位置，并供给空气；以及前格栅(11)，该前格栅配置于导入行驶风的导入口(2)。并且，前格栅设置于与散热器(13)相对的位置，且具有至少一个构成为使空气能够在内部流通的中空状的支柱部件(111)。另外，泵的排出部连接于支柱部件，以使从空气的排出部排出的空气流入支柱部件的内部空间(111a)。此外，在支柱部件的与散热器相对的部位设置有将在支柱部件的内部流动的空气吹出的空气吹出部(111b)。

公开(公告)号：CN102086908B

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201010509034.5

申请日：2010-10-12

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 片野义春 ,  山上洋介 ,  上田元彦 ,  奥田悠一朗 ,  武内康浩 ,  神谷治雄

IPC: F16D27/01 ,  F16D27/14

CPC classification number: F16D27/004 ,  F16D2027/008

Abstract: 本发明提供了一种离合器机构，包括皮带轮(30)、电枢(40)、第一和第二永磁铁(51a，51b)以及可移动构件(52)，其中，当皮带轮(30)和电枢(40)彼此耦合时，第一和第二永磁铁(51a，51b)将可移动构件(52)放置在吸合磁路(MCa)的磁阻降低的位置处，吸合磁路(MCa)产生吸合磁力以在皮带轮(30)和电枢(40)之间耦合。相反地，当皮带轮(30)和电枢(40)彼此去耦合时，可移动构件(52)放置在吸合磁路(MCa)的磁阻增加并且非吸合磁路(MCb)的磁阻降低的位置处。因而，皮带轮(30)和电枢(40)的耦合状态或者去耦合状态可以在没有错误操作的情况下被保持。

公开(公告)号：CN102086908A

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN201010509034.5

申请日：2010-10-12

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 片野义春 ,  山上洋介 ,  上田元彦 ,  奥田悠一朗 ,  武内康浩 ,  神谷治雄

IPC: F16D27/01 ,  F16D27/14

CPC classification number: F16D27/004 ,  F16D2027/008

Abstract: 本发明提供了一种离合器机构，包括皮带轮(30)、电枢(40)、第一和第二永磁铁(51a，51b)以及可移动构件(52)，其中，当皮带轮(30)和电枢(40)彼此耦合时，第一和第二永磁铁(51a，51b)将可移动构件(52)放置在吸合磁路(MCa)的磁阻降低的位置处，吸合磁路(MCa)产生吸合磁力以在皮带轮(30)和电枢(40)之间耦合。相反地，当皮带轮(30)和电枢(40)彼此去耦合时，可移动构件(52)放置在吸合磁路(MCa)的磁阻增加并且非吸合磁路(MCb)的磁阻降低的位置处。因而，皮带轮(30)和电枢(40)的耦合状态或者去耦合状态可以在没有错误操作的情况下被保持。