公开(公告)号：CN105612336B

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201480055248.6

申请日：2014-10-07

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 吉田哲

IPC: F02D45/00 ,  F02D41/14

CPC classification number: F02D41/28 ,  F02D41/1454 ,  F02D41/1488 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/0406

Abstract: 对使用了传感器以及电气安装部件的发动机进行控制的发动机控制装置，其特征在于，上述发动机具有规定的基准电位部，传感器的接地侧的端子部电连接于上述基准电位部，上述发动机控制装置具备控制上述电气安装部件的通电的通电控制部件(30)、以及取得利用连接于上述基准电位部的上述传感器检测出的传感器值的取得部件(30)，上述取得部件在上述电气安装部件的通电时期停止取得上述传感器值。

公开(公告)号：CN102996273B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201210339575.7

申请日：2012-09-13

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 寺田金千代 ,  吉田哲 ,  永田孝一

IPC: F02D41/30 ,  F02D41/02

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的控制器。热敏电阻器（59）设置在电子控制单元（64）的功率晶体管（58）附近。该热敏电阻器（59）检测取决于发动机（10）的驱动状态的温度。基于该热敏电阻器59）检测到的温度估计发动机（10）的温度。检测到的温度越高，所估计发动机的温度也越高。基于发动机（10）的估计温度，操作燃料喷射器（30）以执行燃料喷射控制。

公开(公告)号：CN102996273A

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201210339575.7

申请日：2012-09-13

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 寺田金千代 ,  吉田哲 ,  永田孝一

IPC: F02D41/30 ,  F02D41/02

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的控制器。热敏电阻器（59）设置在电子控制单元（64）的功率晶体管（58）附近。该热敏电阻器（59）检测取决于发动机（10）的驱动状态的温度。基于该热敏电阻器（59）检测到的温度估计发动机（10）的温度。检测到的温度越高，所估计发动机的温度也越高。基于发动机（10）的估计温度，操作燃料喷射器（30）以执行燃料喷射控制。