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公开(公告)号:CN109578239A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811129726.X
申请日:2018-09-27
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 具有:容量控制阀(70),该容量控制阀具有球阀(700),球阀(700)对连通路(785)进行开闭,以使吸入室(14)的吸入压力成为第一压力,从而控制压缩容量;驱动球阀(700)的电磁阀线圈(750);排出压力传感器(80);以及电磁阀驱动电路(82),在基于由排出压力传感器(80)输出的信号而判定为排出室(15)的排出压力处于规定范围内的情况下,该电磁阀驱动电路控制电磁阀线圈(750),以使吸入室(14)的吸入压力成为高于第一压力的第二压力。
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公开(公告)号:CN104769305A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201380057759.7
申请日:2013-09-25
Applicant: 株式会社电装
IPC: F16D48/06 , F16D27/112
CPC classification number: F16D48/064 , F16D27/112 , F16D2500/1022 , F16D2500/5108 , F16D2500/5114 , F16D2500/70418 , F16D2500/7042 , F16D2500/7109
Abstract: 电磁离合器(100)具备:电枢(4),其安装于旋转轴(LO)且设有半径不同的两条以上的非磁性部(41、42);转子(1),其在与电枢(4)对置的摩擦板(13)上设有半径不同且不与非磁性部(41、42)重叠的三条以上的非磁性部(131~133),且在外力作用下相对于旋转轴(LO)进行旋转;定子(2),其具有电磁线圈(3),该电磁线圈(3)将由通电产生的磁通向摩擦板(13)提供而使电枢(4)固接于转子(1);以及电磁线圈的控制装置(30),在控制装置(30)中设有磁动势变更电路(10),该磁动势变更电路(10)按照向电磁线圈(3)的通电开始指令使电磁线圈(3)的磁动势比电磁离合器(100)的通常动作时的磁动势高,且在电枢(4)固接于转子(1)时使电磁线圈(3)的磁动势回到电磁离合器(100)的通常动作时的磁动势。
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公开(公告)号:CN102086908B
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201010509034.5
申请日:2010-10-12
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F16D27/004 , F16D2027/008
Abstract: 本发明提供了一种离合器机构,包括皮带轮(30)、电枢(40)、第一和第二永磁铁(51a,51b)以及可移动构件(52),其中,当皮带轮(30)和电枢(40)彼此耦合时,第一和第二永磁铁(51a,51b)将可移动构件(52)放置在吸合磁路(MCa)的磁阻降低的位置处,吸合磁路(MCa)产生吸合磁力以在皮带轮(30)和电枢(40)之间耦合。相反地,当皮带轮(30)和电枢(40)彼此去耦合时,可移动构件(52)放置在吸合磁路(MCa)的磁阻增加并且非吸合磁路(MCb)的磁阻降低的位置处。因而,皮带轮(30)和电枢(40)的耦合状态或者去耦合状态可以在没有错误操作的情况下被保持。
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公开(公告)号:CN102132476B
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201080002408.2
申请日:2010-02-24
CPC classification number: H02K49/043 , H02K49/106
Abstract: 降低运行成本,且防止噪音的产生。具备:在中轭部件(15)的内外两个周面并排设置磁啮合齿(151b)而构成的一对磁啮合环(151);以一个磁啮合环(151)的磁啮合齿(151b)与另一个磁啮合环(151)的磁啮合齿(151b)磁极彼此不同的方式配设于一对磁啮合环(151)之间的磁体(152);以及在内轭部件(21)的外周面和外轭部件(22)的内周面并排设置啮合齿(25a)、且在与中轭部件(15)的内外周面对置的部位与磁啮合环(151)对置的一对啮合齿列(25),一对磁啮合环(151)和一对啮合齿列(25)配设成能够在对置位置和非对置位置之间相对地移动,所述对置位置是使一对磁啮合齿(151b)与一对啮合齿(25a)对置从而在彼此之间构成了基于永久磁体(152)实现的磁回路的位置,所述非对置位置是磁啮合齿(151b)与啮合齿(25a)配置于彼此错开的位置的位置。
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公开(公告)号:CN101634347B
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN200910164620.8
申请日:2009-07-23
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 上田元彦
IPC: F16D27/10
CPC classification number: F16D27/01
Abstract: 当将永磁铁(2)置于第一位置时,通过转子(4)的磁吸引力电枢(7)逆着弹性部件(8)的作用力磁性吸引至转子(4),并与转子(4)联接;当电枢(7)与转子(4)联接时,传递至转子(4)的内燃机的旋转驱动力传递至连接至电枢(7)的制冷剂压缩机(C),以使制冷剂压缩机(C)旋转。当将永磁铁(2)置于第二位置时,电枢(7)通过弹性部件(8)的作用力离开转子(4),并与转子(4)分离。
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公开(公告)号:CN102086908A
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN201010509034.5
申请日:2010-10-12
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F16D27/004 , F16D2027/008
Abstract: 本发明提供了一种离合器机构,包括皮带轮(30)、电枢(40)、第一和第二永磁铁(51a,51b)以及可移动构件(52),其中,当皮带轮(30)和电枢(40)彼此耦合时,第一和第二永磁铁(51a,51b)将可移动构件(52)放置在吸合磁路(MCa)的磁阻降低的位置处,吸合磁路(MCa)产生吸合磁力以在皮带轮(30)和电枢(40)之间耦合。相反地,当皮带轮(30)和电枢(40)彼此去耦合时,可移动构件(52)放置在吸合磁路(MCa)的磁阻增加并且非吸合磁路(MCb)的磁阻降低的位置处。因而,皮带轮(30)和电枢(40)的耦合状态或者去耦合状态可以在没有错误操作的情况下被保持。
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公开(公告)号:CN107614914B
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201680030033.8
申请日:2016-05-23
Applicant: 株式会社电装
IPC: F16D27/112 , F16D13/62
Abstract: 一种离合器,具备:转子,该转子以钢铁材料为母材并接受来自驱动源的旋转驱动力而旋转;以及电枢(20),该电枢以钢铁材料为母材并利用磁力而吸附于转子,由此,旋转驱动力被传递到该电枢。电枢具有接触面侧区域(42),该接触面侧区域含有在电枢被吸附于转子时与对方侧接触的接触面(20a)。接触面侧区域具有在接触面开口的多个孔(42a),并且通过母材的一部分的氮化反应而在该接触面侧区域生成有母材中的元素的氮化化合物,接触面侧区域与母材中的氮化反应的未反应部分(45)相比更硬质。
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公开(公告)号:CN104169605A
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201280071394.9
申请日:2012-09-18
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 上田元彦
CPC classification number: F16D27/04 , F16D13/24 , F16D27/112 , F16D2027/001 , F16D2027/002 , F16D2027/005
Abstract: 本发明的电磁离合器(100)具备:转子(1),其具有摩擦板(13);定子(2),其具有电磁线圈(3);和电枢(4),其通过对电磁线圈(3)的通电所产生的电磁吸引力而被吸附到摩擦板(13)。电磁线圈(3)包含多个电磁线圈(31、32),电磁离合器(100)还具备电路切换部(30、35),该电路切换部按照如下方式将对电磁线圈(3)的通电电路从并联电路切换为串联电路:在离合器接通指令被输出时,电流并行地流过多个电磁线圈(31、32),然后,若电枢(4)被吸附到摩擦板(13)则电流串行地流过多个电磁线圈(31、32)。
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公开(公告)号:CN102132476A
公开(公告)日:2011-07-20
申请号:CN201080002408.2
申请日:2010-02-24
CPC classification number: H02K49/043 , H02K49/106
Abstract: 降低运行成本,且防止噪音的产生。具备:在中轭部件(15)的内外两个周面并排设置磁啮合齿(151b)而构成的一对磁啮合环(151);以一个磁啮合环(151)的磁啮合齿(151b)与另一个磁啮合环(151)的磁啮合齿(151b)磁极彼此不同的方式配设于一对磁啮合环(151)之间的磁体(152);以及在内轭部件(21)的外周面和外轭部件(22)的内周面并排设置啮合齿(25a)、且在与中轭部件(15)的内外周面对置的部位与磁啮合环(151)对置的一对啮合齿列(25),一对磁啮合环(151)和一对啮合齿列(25)配设成能够在对置位置和非对置位置之间相对地移动,所述对置位置是使一对磁啮合齿(151b)与一对啮合齿(25a)对置从而在彼此之间构成了基于永久磁体(152)实现的磁回路的位置,所述非对置位置是磁啮合齿(151b)与啮合齿(25a)配置于彼此错开的位置的位置。
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公开(公告)号:CN1763393A
公开(公告)日:2006-04-26
申请号:CN200510114043.3
申请日:2005-10-19
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种动力传递装置,包括:带轮(1)和具有内轮毂(21)、橡胶阻尼器(22)和外轮毂(23)的轮毂(2)。由弹性材料形成并设置在外轮毂的内周表面和外周表面的一侧或两侧的轮毂侧作用部分(24)以凹凸配合方式与设置在对应于带轮的外轮毂的位置的带轮侧作用部分(12)彼此作用,从而构成轮毂和带轮之间的扭矩传递结构。轮毂侧作用部分和带轮侧作用部分具有凹凸外部形状并彼此啮合作用。
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